网格化管理在合肥南站房建设备隐患排查治理中的应用

2020-08-05张浩然中国铁路上海局集团有限公司合肥房建公寓段安徽合肥230000

安徽建筑 2020年7期

张浩然（中国铁路上海局集团有限公司合肥房建公寓段，安徽合肥 230000）

1 概述

合肥南站（图1）于2014年11月竣工，总建筑面积9.9万㎡，主要由站房、雨棚、站台3个部分组成，是铁路重要客运枢纽站之一。房建公寓段主要承担合肥南站房建设备检查、维修养护等工作，通过积极参与站区网格化管理，利用网格化管理信息平台及时接收病害等信息，改变了过去房寓段自己查、自己修、维修不及时状态，使各单位之间管理不明、各设备接口分界不清的问题得以解决。

自站区网格化管理运行以来，房建公寓段通过信息平台（图2）发现并处理了玻璃爆裂隐患、干挂石材脱落危险、漏雨、照明故障等设备病害147例，有效防范了设备安全风险，房建设备报修处置率由原来的30%提高到90%，实现了“统一指挥、各尽其责、专业分工、高效管理”的目标，发挥了网格化管理在房建设备技术管理和服务于运输安全生产中的重要作用。

图1 合肥南站

图2 网格化保修系统

2 具体做法

2.1 成立组织，积极响应，将各级责任落到实处

为了适应合肥南站站区网格化管理从无到有、从点到面的发展态势，更好地发挥网格化管理效用，房建公寓段成立了合肥南站网格化管理领导小组，实现段、车间、工区三级网络管理，明确责任、要求、流程。按照“任务相当，方便管理，接线清晰”的原则，针对站区网格化管理要求，房建公寓段在完成站区网格化日常工作的同时，从专业化管理角度对网格进行延伸，将站房候车室、站房到达层、雨棚和站台细分为4个专业网格，每个网格安排2名职工作为网格员，负责本网格内房建设备巡查、问题处理整治销号等工作，实现了对站区网格化管理的有益补充（图3）。

图3 网格员巡查

图4 信息接收

2.2 优化人员，明确责任，为网格化管理提供保障

为适应站区网格化管理需求，房建公寓段对生产指挥中心、合肥南站高铁工区人员进行了调整，指挥调度中心增加1名综合分析人员，负责信息接收、处置等（图4）；南站高铁工区在原有14人基础上，增设副工长1人，并配备专业技术人员1人，通过人员结构调整，基本满足了网格化管理需求。按照网格化管理规定，段级管控平台（调度中心）每日8:00和17:00负责网格化管理平台信息的梳理分析、检查处理、报修情况反馈；车间级管控平台指定技术员负责信息接收，检查、督导和指挥工区及时处置问题。网格长由工区工长担任，负责站区网格和房建设备专业网格的日常工作。通过一系列调整，保证了站区网格化管理运作过程流畅、节奏明快。

2.3 细化标准，重抓落实，形成联劳协作机制

为确保网格化管理中房建设备管理这一环工作落到实处，段职能科室首先从完善制度和标准入手，针对南站特点及时修订了设备巡检、维修、应急抢修等管理办法和巡查作业指导书，根据网格化管理特点重塑巡查路线、细化巡查区域和范围，编制了程序明晰、责任明确、切实可行的作业指导书。

网格员每天与网格内的客运值班员、华铁旅服保洁员等进行沟通，了解房建设备状况，形成服务和监管有效衔接，互为支撑的架构。解决了因巡检计划周期、人员不足等客观因素造成的漏巡、巡查不及时和不到位等问题，变平面化巡查为网格化巡查，提高了房建设备巡检兑现率。同时，网格员在巡查过程中发现其他驻站单位相关问题，及时通过网格化管理信息平台进行问题发布，做到分工不分家，促进条块融合，联动共管，形成以客运为中心，各驻站单位共同参与的“一盘棋”格局。

2.4 实时盯控，强化督导，保证网格化管理质量

房建公寓段不断加强网格化管理过程的监督检查，确保信息得到有效处置，对于工区难以处置的问题，提报段每日交班会，确定处理方案并督促落实。每周由段分管领导组织相关人员针对未能及时解决的问题，制定解决方案并督促网格长组织落实。例如：工区对网格化信息平台反映的零小问题，坚决做到发现一起，处理一起，实现了“水不过天，电不过夜”，确保了请修2—1—1，兑现率达到100%。

3 取得成效

①沟通渠道更加通畅，设备整治效率大幅提升。网格化管理系统运用后，打破了房建系统电话报修的单一模式，实现信息共享、资源共用，初步建立了“快、准、稳”的行动机调，使沟通更加顺畅，维修更加高效。例如：网格化管理平台运用后，南站玻璃幕墙更换周期由原来的15天缩短至10天（图5），特别是站房、站台和雨棚等重点设备通过网格化管理实现了定点精准维护，故障发生率环比下降15%，变过去的被动治理为主动预防，使设备隐患发现和整治效率得到大幅提升（图6）。

②制度标准更加完善，工作推进机制更加有力。在网格化管理运行中，房建公寓段把网格化管理日常工作与积分制考核有机结合，对于网格员工作不积极、不认真，设备安全管理不到位，发生险情不掌控，处理问题不及时，对站区网格化管理造成不良影响的人员，纳入工区积分制考核。例如北广场倒挂石材松动脱落，网格员未按规定巡查，从而未及时发现该处隐患，工区在积分制考核中对该网格员予以减分。通过强有力的考核，为网格化管理工作有序推进提供了坚实的保障。

③联劳联动作用更加突出，整体运作优势更加明显。落实网格化管理工作，充分激发各单位联劳协作和专业化管理的巨大能量，改变了原来结合部无人管理，存在区域管理真空的现象。各驻站单位通过信息平台进行问题认领，使设备隐患提早发现，及时处置，杜绝了因设备零小问题得不到及时处置而酿成的严重事故。同时，各单位在日常检查中都能做到“检查人、检查时间、检查内容和责任人”4要素齐全；整改问题“责任部门、整改人、整改期限、整改标准”4责任明确。网格化管理的优势日益显现。

图5 幕墙玻璃爆裂更换

图6 门把手加固

此外，网格化管理削减了中间管理层，简化文件传递和各层级查勘，减少不必要的中间环节，较好地实现了管理“扁平化”，降低了管理成本。

4 展望

①持久推进是基础。通过网格化管理工作的不断推进，各网格对接更为紧密，配合更为顺畅，处置更为迅速，使站区网格化管理逐步走向标准化、规范化、常态化。同时，运用网格化管理制度，推动职工按标作业，变被动工作为主动作为，形成良好的工作习惯，也使网格员问题处置能力得到迅速提升。但如果中间出现断层、断档或断期，影响了工作的连续性，势必会造成执行力下降、工作脱节等问题。因此，必须持之以恒的扎实推进，持续开展，才能更好地发挥网格化管理的优势。

②信息畅通是关键。落实网格化管理工作，通过平台信息反馈，让各级领导和管理人员能够更加及时准确地掌握设备状况，为问题处置决策提供了较为科学的依据。但如果出现信息收集不对等、信息渠道不畅通等问题，不仅将直接影响问题处置，而且更有可能因处置滞后而引发更大的问题。因此，必须保持信息畅通，对接无缝，才能使网格化管理过程更为顺畅。

③考核机制是保障。房建公寓段将合肥南站站区网格化管理与安全新机制和标准化班组建设有机结合，网格长、网格员的收入与网格化管理和房建设备质量、隐患发现率、维修处置率进行捆绑，明确管理责任并从严落实，充分发挥考核激励的杠杆作用，破除网格化管理运行梗阻，优化分配，有效促进干部职工主动作为，积极作为，为网格化管理提供了更加有力的保障。