湿喷机泵送系统故障案例分析及解决措施

刘刚 贾贵青

摘 要：通过对湖北丹江口古城隧道湿喷机泵送系统故障案例进行分析，找出湿喷机泵送系统故障产生的原因，并提出解决措施和预防方法，为其他用户提供参考和借鉴。

关键词：混凝土湿喷机;泵送系统;故障分析;解决措施

1 故障案例

湖北丹江口古城隧道湿喷机械手混凝土泵送系统出现故障，无法正常喷浆，经现场工作人员初步排查，混凝土泵送无动作，泵送主油缸没有压力。经进一步测量发现，泵送控制阀组均正常，主液压泵出口没有压力，初步判断主液压泵故障导致泵送油缸没有压力，无法实现泵送动作。

2 故障处理

经进一步检测确定主液压泵损坏，需要更换新的主泵。次日，新泵抵达湖北工地现场，工作人员连夜更换。更换新泵后测试主泵出口压力正常，泵送主油缸开始工作，整个泵送系统动作正常。但测试发现，泵送速度达不到正常状态，速度偏慢。继续排查泵送控制阀组，检测控制器输出到电磁阀电流符合设计值，拆下远程控制阀组阀芯，发现远程控制阀的阀芯存在卡止现象，判断应该是液压油内进入杂质导致阀芯卡滞，造成阀芯不能完全打开，泵送主油缸的液压油流量达不到正常流量，从而导致泵送速度变慢。将阀芯清洗后重新安装，再次测试泵送功能正常。

3 故障分析

泵送功能恢复正常后，初步判断，主液压泵也可能是由于液压油内的杂质，进入了主泵，导致主泵损坏。进一步查找液压系统杂质进入原因，拆开液压油滤芯后，发现滤芯上有杂质。放掉液压油，打开液压油箱盖，在液压油箱底部发现有深褐色粉末状杂质。见图1。

经与设备业主了解，该设备前不久刚进行了设备维护保养，期间更换了液压油，维护保养之前，设备工作正常，更换液压油后，设备偶尔会出现卡滞，但并没有在意，直到这次泵送系统出现故障，设备无法正常工作。因此可以判断，是业主在更换液压油的时候引入了杂质。经询问得知，加油时使用了滤油小车，加油后使用滤油小车进行打循环。操作过程没有问题，问题可能出在滤油小车上。拆开滤油小车后发现，问题确实出现在这里，小车滤芯内存在大量深色粉末状杂质，而且小车内部存在大量铁锈和焊渣。见图2，图3所示。

因此可以判断此次故障的主要原因是，业主在更换液压油的时候使用了质量不合格的滤油小车，导致液压系统内进入了大量杂质，从而造成液压阀芯卡滞，并造成主泵损坏。见图4，图5所示。

液压系统中液压油液的污染，是造成液压系统发生故障和工作寿命降低的主要原因。液压油的污染，会造成设备在运行过程中产生异常和磨损，因而引起整个设备的故障，造成严重的经济损失和安全隐患。

4 解决方案

根据上述情况分析，已经找到故障的根本原因，现场设备故障主要是由于液压系统受到污染所导致。结合现场条件，解决方案如下：

（1）对现场设备液压系统进行清洗，并更换液压油。

（2）更换现场设备全车液压滤芯。

（3）现场滤油小车不能再使用，需使用满足要求的滤油小车进行上述的清洗及更换液压油。

5 结语

经上述解決方案进行处理后，该设备恢复正常工作状态，至发稿日未出现泵送系统故障。损坏液压泵后经过维修检测发现，是因异物进入泵体柱塞，导致滑靴损坏造成故障。液压系统广泛的应用于工程机械领域，液压油相对于机械设备就如同人类的血液一样。据统计液压系统故障率约有80%是由于液压系统受到污染造成的。因此必须认识到液压油污染控制的重要性，为液压系统的安全运行提供切实保证。

参考文献：

[1]赵翔.混凝土湿喷机组控制系统设计与开发[D].2017.

[2]杨波，王顺.湿喷机液压系统液压冲击主动控制研究[J].机床与液压，2016，404（02）：118-119.