宁波制造企业平台化转型的实施策略研究

陈晴光 徐莹

中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2020）03-147-02

摘 要 在分析宁波制造业发展现状的基础上，提出宁波可通过打造服务化制造平台、智能化制造平台、个性化制造平台、“共享工厂”等基本制造平台模式来实现制造企业平台化转型的策略。

关键词 制造企业 平台化转型 模式

平台已成为企业的重要组织结构，制造企业如何利用平台成功实现转型已成为业界和学界共同关注的焦点。关于平台研究目前主要体现在三个方面：一是基于平台视角的制造业服务化转型研究，认为基于互联网的网络平台能促进制造企业服务化转型[1]，并能整合异质性资源和利益群体[2]等；二是基于制造企业向智能制造转型的研究，提出新一代智能制造的三个基本范式（数字化制造、数字化网络化制造、数字化网络化智能化制造）[3]，探讨开放创新视角下平台经济推进我国智能制造发展路径、机制和面向服务的智能制造的实施架构[4]等；三是基于工业互联网平台的研究，代表性的观点认为消费互联网模式是没有办法复制到工业互联网的，人工智能会在工业互联网上大量应用[5]，提出制造企业基于工业互联网的商业模式形成与演化框架[6]。总体来看，目前相关研究工作大多集中于平台企业和平台理论等概念层面，平台转型模式的相关研究成果尚待进一步关注。

制造企业服务化与智能化转型由于受资源约束而面临诸多挑战，平台则可以改变制造企业获取资源的渠道与方式。在制造业发展中，平台经济可改变企业资源配置方式、重塑制造业价值链、推动制造业成功实施服务化与智能化转型升级。可见，平台化转型是当前新的经济环境下制造企业持续发展的必然趋势，也是制造企业谋求高质量发展的必由之路。

一、宁波制造企业平台化转型的基础分析

制造业作为宁波的主导产业，是全市推进产业升级高质量发展的重点领域。宁波作为全国首个“中国制造2025”试点示范城市，近年来抢抓国家战略机遇，制造业基本形成了较为完整的产业链和优质高效的服务链，这是实施宁波制造企业平台化转型的重要基础。宁波各区县（市）制造业的主要传统优势产业及规划发展产业如表1所示。

从宁波各区县（市）制造业的发展现状及规划目标来看，宁波制造业主要涉及汽车制造、绿色石化、高端装备、新材料、智能家电、纺织服装、电子信息制造、软件与新兴服务业、生物医药、文体用品等领域，市场空间广阔，在一些重点领域，既有交集，也有各自的优势产业和重点发展产业。例如汽车制造领域，全市有8个区县（市）的传统优势产业涉及汽车整车或其零部件生产；所有区县（市）都把汽车零部件（包括新能源汽车配件、汽车关键零部件、高端汽车零部件）列入其规划重点发展产业或战略新兴培育产业中；有三个区（市）明确规划汽车整车生产（包括传统汽车、电动汽车、新能源的汽车）为重点发展产业。

综上所述，为避免各区县（市）在一些热点领域同质化发展以及可能由此引发企业间的恶性竞争，充分发挥市场在资源配置中的决定作用，推进宁波制造企业平台化转型势在必行。

二、宁波制造业平台化转型模式

宁波制造业的发展并不平衡，当前并行地存在工业1.0（机械化）、2.0（电气化）、3.0（自动化）和4.0（智能化）全部形态，有些领域已呈现出了平台化发展的雏形，如中小企业云、物联网家电云、纺织服装云、生意帮等制造服务共享平台。显然，宁波制造企业的平台化转型不能走一刀切的路子，需要针对不同企业状况采用不同的转型模式。基于宁波制造业的发展现状，针对不同制造领域的特点，宁波制造企业平台化转型可采用的的主要模式如下：

（一）智能化制造平台模式

该模式基于智能制造企业与客户之间的“共生关系”，要求参与的各主体在共同目标的引导下扩散创新要素，智能制造企业与其他利益相关者，特别是和客户之间交互作用，可以实现不同類型的创新元素的扩散和整合。根据宁波市打造“246”万千亿级产业集群的战略部署，可优先建立“汽车智能制造云平台”和“绿色石化云平台”，并将其打造成具有全国乃至国际影响力的智能制造平台。

（二）服务化制造平台模式

打造服务化制造平台的过程中，需要实现观念上的转变，要注重企业与客户的深入沟通以及客户使用产品的体验，通过客户主动参与，企业可以有效感知与管理顾客需求，进而提高“产品+服务”整体解决方案的可靠性、针对性，从而有效地满足客户个性化需求。在具体实施时，宁波可重点建设“高端装备云”、“新材料云”、“新一代信息技术服务云”、“时尚创意”等平台，并将其打造成全省以及全国具有重大影响力的服务型制造平台。

（三）个性化制造平台模式

在当前个性化需求日益旺盛的环境下，企业通过在后台建立个性化产品数据库，应用大数据技术对用户的个性化需求特征进行挖掘和分析，建立定制平台，能够将用户提前引入到产品的设计、生产过程中，使个性化需求得到快速实现。具体来说，宁波可以精心建设“稀土磁性材料云平台”“石墨烯云平台”“集成电路云平台”“关键基础件云平台”等一批能满足个性化需求的细分行业云平台。

智能化制造平台、服务化制造平台、个性化制造平台相互之间还可以彼此融合，形成一系列衍生平台模式，如个性化服务制造平台、智能化服务制造平台、个性化智能性服务制造平台等。

（四）“共享工厂”模式

该类平台模式可以满足大量未能整合到上述各种平台中去的中小微企业的平台化转型需求；或者帮助中小微企业与省内外现有的共享制造平台合作，快速实现平台化转型。

三、结语

总体而言，宁波制造企业平台化转型路径，需要从自身的核心痛点出发，以企业 IT 系统与“智能工厂”为基础，以行业龙头企业为引领，通过合理且有延续性的整体规划与顶层设计，打造企业的智能化生产、用户的个性化定制、企业之间的网络化协同和产品的服务化延伸等诸多新模式，沿着平台化制造要素→平台化制造能力→平台化制造系统的发展方向，建立、完善、扩展企业在研发设计、生产制造、物流仓储、订单获取、产品服务等各个环节的“平台能力”，分阶段且持续地实现平台化制造转型，最终实现宁波制造业的高质量健康发展。

【基金项目】宁波市智慧城市规划标准发展研究院立项课题（2019WT005）；浙江省自然科学基金（Y20G030025）；国家社科基金项目（18BGL184）。

参考文献：

[1]赵振.“互联网+”下制造企业服务化悖论的平台化解决思路[J].科技进步与对策，2016，33（6）：76-83.

[2]冯长利，刘洪涛.网络视角下制造企业服务转型的价值共创模型—基于陕鼓的案例研究[J].管理案例研究与评论，2016，9（5）：472-484.

[3]“新一代人工智能引领下的智能制造研究”课题组.中国智能制造发展战略研究[J].中国工程科学，2018，20（4）：1-8.

[4]陶飞，戚庆林.面向服务的智能制造[J].机械工程学报，2018（16）：11-23.

[5]邬贺铨.认识工业互联网[N].中国信息化周报，2019.06.17（7）.

[6]朱宗乾，尚晏莹，张若晨.基于工业互联网的制造企业商业模式：如何从无到有？——以海尔为例[J].科技管理研究，2019（10）：223-232.