铁路工程试验检测中的问题及对策分析

孙荣

摘要：本文针对铁路工程试验检测中的问题进行分析，内容包括检测方法匹配度较低、实验室检测环境较差、现场试验检测较少、实验人员素养不一致等，通过研究优化检测方法管理体系、加强实验室环境管理、增加现场试验占比、做好试验人员筛选工作等对策，其目的在于提高铁路工程施工质量，减少返工成本的支出。

关键词：铁路工程;检测方法;实验环境;施工质量;施工安全

对于目前的铁路工程项目来说，必须要严格开展相关的铁路工程试验检测工作，因为它能够良好地保障铁路工程质量管理工作的正常开展。铁路工程的试验检测工作出现在施工过程中的各个环节，能够对施工单位的施工过程起到一定的监督作用，同时也为铁路工程的质量提供有效的保障。所以，相关单位一定要注重铁路工程试验检测工作的开展，并且能够对其中存在的某些问题及时解决，从而确保工程的整体质量。

1铁路工程试验检测中的问题分析

1.1检测方法匹配度较低

在铁路工程试验检测过程中，针对不同检测内容选择相应的检测方法，能够有效提升铁路工程检测结果的可靠性和准确性。从实际应用情况来看，很多铁路工程在检测方法选择上存在着较大的容错率，具体表现为，第一，试验仪器匹配度较低，在建筑规范不断更新的背景下，对于试验检测结果的精准度也提出了新的要求，很多单位为了节省成本，依旧使用传统的低精度仪器进行检测，进而降低了检测结果的可靠性。第二，技术容错率较高，不同类型的检测技术对于检测内容、检测环境也有着相关要求，如超声波检测技术，若在障碍物较多的区域使用超声波检测技术，那么则会降低数据采集结果准确性，降低技术的实用价值。

1.2实验室检测环境较差

在铁路工程中，很多试验检测工作都需要在实验室内完成，如水泥材料理化性质、钢筋抗弯能力等。在实验室检测工作开展的过程中，检测环境的可靠性也将直接影响到试验结果的准确性。例如，水泥比表面积对于温湿度的要求很敏感，在不同温湿度条件下，所呈现的分析结果也会出现一些差异。从目前发展情况来看，由于检测人员对于实验检测环境的重视度较低，在样本检测过程中，实验环境的稳定性较低，这也造成检测结果起伏较大的情况，影响到实验报告的合理性。

1.3现场试验检测较少

结合以往的试验检测经验可以得知，试验检测工作密度最高的阶段为前期准备阶段，而后期施工过程中，作业现场的试验检测次数较低，这也增加了一些施工问题的发生几率，如施工材料混用、施工材料调换等，因为问题发现的不及时，也会导致后期大范围返工情况的出现，不仅增加了工程是时间成本和经济成本的支出，而且还对资源造成了浪费，给企业带来较为严重的负面影响^[1]。

1.4实验人员素养不一致

在试验检测工作开展过程中，实验人员作为检测技术的主要执行者，如果实验人员综合能力较低，那么也会增加试验检测结果的容错率，降低技术本身的使用价值。受到试验检测工作重视程度较低的影响，参与工作的检测队伍水平，呈现出了素养不一致的情况，如一些检测队伍中，主要以新手为主，熟练的检测人员占比较低，这也会导致部分试验结果的误差增加，形成误差累积的情况，进而影响到试验检测结果的指导价值^[2]。

2铁路工程试验检测问题的应对措施

2.1优化检测方法管理体系

通过优化检测方法管理体系，可以提高检测方法选择的可靠性，进而提高检测报告内容的合理性。现阶段，信息技术和大数据技术应用体系的成熟度不断提升，这也为数据采集、数据分析处理工作的快速推进奠定了基础。对此在搭建检测方法管理体系时，可以充分应用到此类技术的应用优势，对于体系中的相关内容进行细化处理，将每一类检测方法应用时使用到的设备、使用环境、使用工序、注意事项等内容进行标注。结合铁路工程施工过程中采集到的相关资料，对于检测方法进行选择，提高选择结果的可靠性。

2.2加强实验室环境管理

通过加强实验室环境管理，能够降低检测过程中偶然误差所带来的干扰，提高检测结果的可靠性^[3]。在具体应用中，首先，检测单位应提高试验检测工作的重视程度，加大资金的投入力度，搭建满足试验检测工作推进的实验室。其次，在试验检测过程中，需要明确待测材料对于某些环境因素的敏感性，加强该环节的管控工作，降低环境因素带来的干扰。最后，制定合理的实验室管理制度，明确各试验环节间的界限，为实验的有序进行提供制度保障。

2.3增加现场试验占比

通过增加现场试验占比，可以及时发现现场施工过程中存在的一些问题，采取措施对其进行处理，以此来提高铁路工程施工过程的有序性。在具体实施的过程中，企业需要制定可靠的试验管理计划，明确一些细节上的问题，例如在每一阶段施工结束后，便可以进行现场试验，对于试压内容、流程进行记录，这也是后期管理计划调整时的重要依靠数据^[4]。

2.4做好试验人员筛选工作

通过做好试验人员筛选工作，能够提高检测队伍综合能力的均衡性，加快试验检测工作的推进速度。在日常工作过程中，需要做好试验检测人员的培训工作，内容包括理论知识和实践操作两部分。在组建试验检测队伍时，借助综合能力测试的方式来筛选合适的人员，提高检测队伍的综合水平。另外，对于队伍中的成员也需要定期进行考核，采用竞争上岗制，以此来督促员工不断进步，为试验检测工作开展奠定基础。

结束语

综上所述，优化检测方法管理体系，可以提高检測方法选择的可靠性，加强实验室环境管理，能够降低检测过程中偶然误差所带来的干扰，增加现场试验占比，可以及时发现现场施工过程中存在的一些问题，做好试验人员筛选工作，能够提高检测队伍综合能力的均衡性。基于铁路工程试验检测工作中存在的问题，制定相应的处理对策，不仅可以降低施工问题的发生几率，而且能够加快铁路工程施工进度，延长工程的使用寿命。

参考文献：

[1]  徐泽勇.铁路工程原材料试验检测及常见问题研究[J].河南建材，2020（04）：36-37.

[2]  李晓尹.铁路工程试验检测中的问题及对策分析[J].建材与装饰，2020（09）：237-238.

[3]  张德田.铁路工程试验检测中的问题及对策分析[J].中国高新科技，2019（22）：111-113.

（作者单位：中铁七局集团西安铁路工程有限公司制梁分公司）