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奔驰CLA轿车发动机故障灯偶尔报警

2020-07-06

汽车与驾驶维修(维修版) 2020年4期
关键词:诊断仪仪表板冷却液

故障现象:一辆2016年产奔驰CLA220 运动型轿车,装配2.0T发动机,搭载7挡湿式双离合变速器,行驶里程6万km。用户反映该车仪表板上的发动机故障灯偶尔点亮。

检查分析:维修人员接车后检查,仪表板上的发动机故障灯点亮(图1),无其他异常情况。用奔驰专用诊断仪进行检测,发动机控制单元(N3/10)存在故障码“P012800——冷却液温度低于冷却液节温器标准温度”(图2)。

查询相关资料,对冷却系统进行清洗,更换全车冷却液,对N3/10的软件版本进行升级和编码后路试。该车行驶一段距离后,故障重现。

图1 仪表板上出现发动机故障灯

图2 诊断仪检测的故障码

再次连接诊断仪检测,故障码和之前一样。根据故障码的含义和车辆的实际情况进行分析,可能的故障原因有:发动机控制单元软件故障;发动机冷却风扇故障;电子节温器卡滞、关闭不严导致冷却液提前进行大循环;相关的线路故障。

之前对N3/10的软件进行过升级,排除软件版本故障。查看冷却风扇起动和停止时的数据流,未发现异常。测量电子节温器的电阻及供电,均正常。由以上过程分析,怀疑电子节温器有故障。拆卸冷却液电子节温器进行检查,发现球阀表面有不正常的磨损现象(图3)。

故障排除:更换电子节温器后试车,故障排除。

回顾总结:由于冷却液内有很多杂质和结晶体,造成电子节温器密封球阀异常磨损。球阀关闭不严,冷却液提前进入大循环引起故障。

图3 节温器的球阀表面

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