市政道路过街管施工的质量控制

简海波

【摘  要】城市道路需要持续建设和完善发展才可以切实推动城市化进程。因为城市化对市政道路的质量和数量有一定的要求，因此，对质量管理人员的要求也较为严格。对此，质量管理人员应结合实际情况并不断总结经验，加强对市政道路过街管施工的质量控制，找到解决问题的办法，切实提高市政道路建设的质量，真正助力我国城市的繁荣与发展。

【Abstract】Urban roads need continuous construction and perfect development， so as to effectively promote the process of urbanization. Because urbanization has certain requirements for the quality and quantity of municipal roads， so the requirements for quality management personnel are also relatively strict. In this regard， the quality management personnel should combine the actual situation and constantly summarize the experience， strengthen the quality control of street passage pipe construction in municipal roads， find solutions to the problems， effectively improve the construction quality of municipal roads， and truly help the prosperity and development of China's cities.

【关键词】市政道路;过街管;质量控制

【Keywords】municipal roads; street passage pipe; quality control

【中图分类号】TU990.3                                【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）03-0140-02

1 引言

城市道路的质量非常关键，因此，需要保证城市道路的正常使用，其中，过街管是相对重要的一个部分，只有切实控制好其施工质量才可有效保障城市道路的正常使用，也能够确保行车安全可靠，减少维护成本。因此，怎样有效进行相关的施工质量管控，从而确保过街管的施工质量就是目前该领域从业人员应該认真思考的问题。目前，国家大力推动城市化进程，城市人口越来越多，汽车保有量持续上升，所以对市道路质量的要求开始严格起来。其中，市政道路过街管就是很关键的一环，在实践中用处很多。因此，需要通过应用切实可行的措施把控好过街管的施工质量，为大家提供安全可靠的交通出行环境。

2 市政道路过街管施工存在的质量问题与对应措施

2.1 管线淤积

一般而言，管线出现淤积问题是由施工车辆碾压或交叉施工导致的。因为市政道路工程对工期的要求比较严格，所以出现大量的交叉工程，在底基施工结束后进行过街管施工，且由于管线埋设不深，因此，后续施工容易影响到管线位置和完整性。此外，由于管线包封被破坏导致管线破裂，而且该现象出现时还会导致外部泥沙进入过街管出现淤积现象，在较严重时还会出现路面翻浆、冻胀等现象，使得路面结构被严重破坏。过街管的管线淤积作为较为普遍的问题之一，容易降低排水能力，还阻碍过街管本身的正常使用，导致无法顺利排水，并影响交通秩序，使路面结构被破坏[1]。过街管施工工程相对隐蔽，一旦发生故障，不容易找出问题所在，也就不能及时进行修复，所以该质量隐患较为严重。管线淤积还有一个原因是管底没有足够的纵坡、管线不顺直，以及管线入井角度有误导。因此，需要确保管底纵坡与管线顺直，使其符合设计要求。市政工程地下有较多障碍物，过街管如果遇到这些障碍，需要坚持下穿施工的原则。在市政道路过街管施工时，如果要从源头处杜绝出现这样的问题，应当通过切实可靠的办法来确保管线与管底纵坡顺直。市政工程在建设时，因为有较多的城市建筑物，同时，管线也相对复杂，因此，总是不可避免地存在一些障碍物，不利于施工的顺利开展，这就要求技术人员妥善处理类似的问题，尽可能不破坏之前的建筑结构与管线，最大限度地确保过街管施工质量。

2.2 管线变形泄漏

管线变形泄漏问题对于过街管施工而言是最普遍的问题，不但会降低道路排水能力，还不利于正常使用过街管，导致其排水功能无法有效使用，阻碍了道路的正常通行。事实是由于过街管较为隐蔽，因此，其一旦出现安全隐患的苗头就一定要仔细排查，否则后续容易引发一系列安全问题。过街管埋得过浅，后续工程施工会对过街管造成扰动。泄漏则是包封不严或管线被扰动，造成包封被破坏，管线破裂引起的。管线泄漏造成外部泥沙进入过街管，而过街管泄漏还会造成路面冻胀、翻浆，路面结构遭到破坏。因此，第一点需要注意控制好泄露、变形等问题，确保管道足够密封。同时，可考虑利用修行车便道等方法保障过街管道包封和回填质量，这样可以使其不被其他干扰因素所影响。

2.3 收水口、沉泥井连续管接口不严漏水

收水口、沉泥井连续管接口是过街管最容易发生问题的地方。上文中提到，因为市政工程的地下管线有着较多阻碍，因此，过街管收水口或沉泥井偶尔会出现变动地方，导致不能安装，而修改结构会导致不能有效连接、漏水等问题，有时还会导致篦子井与沉泥井淤积，致使周边道路沉陷。所以，需要通过在连接管和井室的接口处缝隙内塞沥青麻絮，且在内外接口的位置用高标号砂浆灌实，最后包上混凝土包封。

3 市政道路过街管施工质量的控制措施

3.1 施工准备控制

施工前，设计企业需要进行过街管的设计交底，保障后续工作的正常进行。施工企业在实践时一旦发现设计问题，需要尽快向设计企业提出变更。此外，施工前还应调查清楚项目实际情况，因为所有因素都和工程建设紧密关联，并处理好地质水文和气象资料，适当选择施工机械和材料。施工企业还应和维护机构确保良性沟通，方便后续工作的开展。此外，技术准备工作也要处理好，技术人员应熟悉设计图纸，了解技术文件，并对施工人员进行技术交底。在现场准备环节，熟悉施工现场，尤其是过街管经过区域的地下管线与地质问题，防止施工过程中出现意外突发情况。

3.2 做好沟槽开挖工作

首先，确保正确的施工顺序。先了解清楚施工现场的具体情况，再进行沟槽开挖。施工前，一定要确保施工顺序科学合理，因为市政道路过路段的施工不可能一次成型，因此，不利于城市交通的正常通行，需要尽可能防止交通拥堵，如做好导流。其次，重视保护地下管线。沟槽开挖时，相关人员必须重视保护之前的管线与附近建筑，不破坏其完整性。所以施工前，应经常观测附近的电杆、建筑物等沉降状态，一旦发现问题，需及时中断施工，尽快找出故障问题，并寻求应对措施，加固处理沉降的区域。最后，企业还需重视沟槽支护的价值和意义，一旦发现存在地下水渗透等问题，需要尽快处理好地下水渗透问题，防止发生沟槽垮塌等现象，以及组织好施工现场的交通，最大限度地保障在场人员的生命安全。

3.3 安装与混凝土包封质量控制

通常来说，施工企业往往会通过机械吊装、人工调管等方式安装过街管。调整好过街管位置后，应检验其连接是否严密，要保证施工质量，浇筑混凝土包封前需要应用细粒混凝土打好底，让过街管和垫层间更加密实[2]。此外，浇筑包封混凝土时，应通过适当的办法，防止阻碍已安装好的管位。一般而言，混凝土包封被需要二次浇筑，浇筑时把控好振捣力度，确保密实度达标。

3.4 过程质量控制

首先，因为过街管施工是先预埋管，再进行水井与沉泥井施工，因此，测量放样必须保留好过街管和收水井等接口位置的标高与预留长度，方便开展后续施工。其次，路槽开挖要确保槽底标高准确、混凝土垫层厚度满足要求、表面平整密实、纵坡符合设计条件。安装过街管是通过机械吊装，以及人工调管。调整后应确保接口严密、管口对齐、纵线顺直，包封混凝土还应对称浇筑，防止破坏已安装好的管线。最后，管线回填，应使用上基层材料回填，还要保证压实度达标。一旦回填厚度没有符合标准，应提高回填高度，确保行车不扰动过街管。此外，不仅需要注意保护好管线，还应保证市政道路足够平整，具备一定的承载能力，以及确认包封混凝土的强度，必须符合我国相关的规范条件，一旦回填土厚度不符合行车条件，就应及时研究，并重新选择更科学合理的回填土填筑高度，防止机动车影响过街管的整体稳定性。

3.5 提升施工人员素质

由于市政道路工程具有复杂性，所以对施工人员的专业能力要求较严格，因此，相关企业需要经常组织培训，让施工人员真正掌握专业知识，并端正工作态度，根据相关要求施工，合理配置人力资源，明确权责统一的原则，确保市政道路过街管的施工质量。

4 结语

综上所述，市政道路过街管非常重要，有利于整个城市排水管网的有序运行。其施工质量控制不但关系到道路排水质量，还与人们的交通出行息息相关，因此，施工企业一定要给予高度重视，切实控制好过街管的施工質量。

【参考文献】

【1】李傲，张晓阳.浅谈市政道路排水施工的质量控制[J].河南科技，2018（10）：174-176.

【2】隆冰洪.浅谈市政道路排水工程施工质量缺陷的防治管理[J].低碳世界，2017（01）：55-56.