2020年第一季度救护车市场分析

本刊记者 宁文祥

2020年第一季度救护车产量超2019年全年

2020年第一季度，我国公告内救护车在产企业共68家，2019年为71家。

最为瞩目的数据是：2020年第一季度我国救护车产量为9396辆，而2019年全年我国销量为8949辆。（2020年第一季度企业救护车产量见表1）。

2020年一月份，新冠肺炎疫情爆发，救护车特别是负压救护车作为抗击疫情的重点车辆，各救护车生产企业在一季度产量都出现了激增。

出现数量激增的一个重要原因是，其中的一款救护车产品——负压救护车，在疫情中发挥着重要作用！病患运输过程中，负压救护车用于特殊传染性疾病转运需求。

表1 2020年第一季度我国救护车企业产量排名 单位：辆

图1 北汽福田汽车股份有限公司一季度产量对比

图2 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司一季度产量对比

图3 上汽大通汽车有限公司一季度产量对比

图4 郑州宇通客车股份有限公司一季度产量对比

所谓负压救护车，就是配备有负压舱的救护车，依靠排风机向外界大气排风，舱室则进行全密封处理，使车内气压低于外界，空气自由流通时只能由车外流向车内，由清洁区（医务人员区）流向感染区（病人区）。

负压救护车内，病员的隔离舱以及车内空气在外排时，都需净化过滤、紫外线消毒等多次无害化处理，最大限度地减少病患微生物对外扩展和污染的可能，降低医务人员交叉感染的几率。因此，有人称负压救护车为“移动的大型N95口罩”。

疫情下，各大企业救护车产量翻几番！

由于疫情之下对负压救护车的需求，带动了整个救护车行业的需求。各个救护车生产企业的产量在今年第一季度几乎都翻了几番！有的企业的增长幅度甚至超过1000%！

北汽福田汽车股份有限公司2020年第一季度救护车产量排名第一，同比增长1219.7%（见图1）。

江西江铃汽车集团改装车股份有限公司2020年第一季度救护车产量排名第二，同比增长327.8%（见图2）。

上汽大通汽车有限公司2020年第一季度救护车产量排名第三，同比增长824.6%（见图3）。

郑州宇通客车股份有限公司2020年第一季度救护车产量排名第四，同比增长718.3%（见图4）。

程力专用汽车股份有限公司2020年第一季度救护车产量排名第五，同比增长323.3%（见图5）。

图5 程力专用汽车股份有限公司第一季度产量对比

图6 2019年和2020年湖北救护车销量占比对比图

图7 2020年第一季度救护车销量领先省份

湖北地区救护车销量激增

2020年第一季度，湖北救护车销量激增！特别是在湖北疫情最严重期间，全国救护车产业支援湖北。

2019年第一季度湖北救护车销量仅占全国4.0%。2020年第一季度湖北销量占比猛增至14.3%（见图6）。

2020年第一季度，我国救护车销量最多的三个省份分别是湖北、山东和河南（见图7）。

表2 2019年各省份救护车销量 单位：辆

从2019年我国救护车销量分布情况看，我国销量前十省份的市场份额超过总销量的一半，达到54.8%。

从月度销量来看（见图8），除了2月份因为春节假期销量较低外，2019年我国救护车月度市场销量基本平稳。

我国救护车底盘使用分析

江铃全顺牌底盘是我国最热门的救护车底盘，占据了2019年我国救护车底盘62%的市场份额。江铃不仅是我国救护车产销量最大的企业，还是我国救护车底盘最大的生产企业。

图8 2019年我国救护车销量月度比较

图10 我国救护车第一季度产量走势

图11 我国救护车第一季度产量对比

图12 2003～2017年中国救护车年产量走势

排名第二的底盘品牌是福田牌，占据11%的市场份额（见图9）。

我国前四大救护车底盘品牌的市场占有率高达89%！仅江铃全顺牌市场份额就达到62%！

未来我国救护车市场预测

1月疫情彻底爆发后，1月底多家救护车生产企业春节不休假进行生产，2月和3月企业的生产进入高峰期。

因为疫情原因，生产企业在第一季度开足了马力加班加点生产救护车。

2020年第一季度，我国救护车的产量为9396辆，超越了2019年全年8649辆（见图11）。

随着疫情趋向平稳，从2020年4月份开始，各大救护车生产企业的生产从原来的加班加点的紧张模式调整为正常模式。

所以从第二季度开始，我国救护车的产销量开始恢复正常，不会再出现第一季度的井喷局面。2003年以前我国的救护车年产量基本在500辆左右。随着2003年“非典”病毒的爆发，让我国救护车市场出现了第一次“井喷”，随后逐年增长。2009年后出现平稳（见图12）。

毫无疑问，因为疫情的原因，2020年全年救护车的产量将会打破过去十几年平稳发展的局面，将会成为我国历史上救护车产量最大的一年。

预计2020年全年产量最终能达到1 5000～18000辆。