对电力工程中35kV输电线路的设计分析

赵化光

摘要：35kV输电线路，作为电力系统的重要组成部分，其设计质量直接影响到电力系统的整体运行效果。因此，要想提高35kV输电线路的总体设计效果，就需要广大设计者提高对35kV输电线路总体设计工作的重视程度，结合以往的设计工作经验，对35kV输电线路的总体设计实施要点进行总结和分析，才能更好地开展35kV该输电线路的总体设计工作，从根本上避免35kV输电线路的运行故障问题。本文主要针对35kV输电线路的设计阶段进行详细分析。

关键词：35kV;输电线路;设计分析

前言

电网中最主要的部分是电力线路，因为电力线路主要负责的是电能的输送和分配，这是一个非常重要的任务，一旦电力线路出现任何问题，就会导致整个电网完全断电，严重的话还会对人的生命安全和机械设备的安全造成很大的影响，所以电力线路的设计工作必须得到一定的重视。35kV输电线路的整体设计可分为初期设计和施工图纸设计两个阶段，其中最主要的内容有线型的选择、线路路径的选择，以及杆塔基础和形状的设计和选择等。因此在35kV输电线路的设计过程中，必须确保在建设完成后，输电线路能够更安全、经济地稳定运行。

1 35kV输变电线路初步设计详细分析

1.1确定导线

设计35kV输电线路时，必须先确定所用导线，并根据国家有关标准规定中所提供的负荷信息资料和所选导线截面，最终在对所在城市经济总体发展趋势进行综合检验后确定。随着当今社会经济的不断发展和进步，现在不管是居民的日常生活用电，还是各种行业的用电，都在不断地上升，另外一些电力线路在设计过程中，很多企业还没有对未来的发展作好合理的规划，这样电力线路就会在完成后一直处于超负荷运行的状态。如此长时间超负荷运行，将导致整个电力线路中的导线损耗程度非常严重，而线路中的导线接线点也将始终处于发热状态，这将对电力线路的安全构成重大影响。因此在35kV输电线路中使用导线的确定过程中，除了确定导线的截面外，还需要根据当地的实际情况选择最合适的导线。而且在选择导线截面的过程中，一定要选择截面较大的导线，因为截面较大的导线承受的负荷较大，这样就能保证35kV输电线路的安全平稳运行。

1.2确定天气状况

设计35kV输变电线路时，由于当地天气情况与整个线路密切相关，因此在设计35kV输变电线路时，必须充分考虑当地的天气情况，并结合已建成线路的具体运行条件等因素，确定该线路在35kV输变电工程中的位置，从而保证整个35kV输变电工程设计的安全性和合理性。要分析和考虑当地城市的天气状况，可从以下六个方面入手：

（1）城市中的最高温度可以达到多少，这样既保证了导线最大弧垂的计算精度，又保证了整个传输线与建筑物和地面之间的安全距离。

（2）要确定在一个城市里能够达到多少最低温度，以确保确定导线的最大拉应力，这也是测试导线最大拉应力的最基本条件之一。

（3）为了更好地计算导线安全载流量，你所在的城市月平均气温最高可以达到多少。

（4）当地城市风速可达多大，以确定导线、杆件等部分受力载荷具体为多少，从而避免因风速而发生安全事故，并确保导线与周围建筑物之间的距离在安全范围内。

（5）所在城市为冬季输电线路中导线覆盖冰层的情况，以此计算导线、杆件等部分的机械强度。

（6）所在城市遇有雷雨天气时，应及时采取防雷措施，以保证输电线路的安全稳定运行。

1.3绝缘配合设计

对于35kV输变电线路波浪形绝缘的设计，必须根据绝缘层的形状来确定其具体的强度，对于传输电线路绝月的具体强度，必须根据清洗和污秽区来确定，而对于污秽区的划分，则可根据污秽等级和周围附盐密度、性质、距离等详细情况来确定，这样就保证了绝缘层的设计是可行的。设计绝缘时，应根据电压的具体情况和负载情况等各有不同的绝缘条件，选择最合适的绝缘子串数和详细片数。绝缘中防雷设计要根据传输线中具体的电压等级、已建成的输电线路运行信息数据和所处城市的雷电活动状况等因素进行综合设计，并根据避雷线根的具体数目、避雷线保护角度与避雷线之间存在的最小距离以及输电线路中导线与导线之间存在的最小距离等因素进行选择[1]。

对35kV输电线路最合适的避雷方式是将避雷線接地，同时也要确保避雷线的保护角能被尽量减小，从而保证最终设计的绝缘避雷措施的避雷性能。但是，由于输电线路中的具体电压等级在不断降低，而避雷线的成本价格在不断提高，因此35kV输电线路的绝缘设计中，大多数情况下不会全部设置避雷线。无避雷针的输电线路，其导线均采用三角布线方式，使位于最上方的导线具有避雷作用，而位于整个三角形内的输电导线则具有一定程度的避雷作用，以确保35kV输电线路在运行期间避免因雷击而发生意外事故。

1.4杆塔

杆塔设计时，设计者应先确定直杆型式，并应结合导线基座选型，决定选用双杆或单杆。根据线路实际通过的地区基本地质条件和运行单位的实际运行经验等，确定采用浅埋还是深埋的拉线杆类型;根据电压和运行试验结果确定线杆尺寸和型号。对某些特殊跨越位置或不容易起杆的部位，应选择与其配套的水泥杆，以保证该杆塔的设计效果。

1.5输电线路基本路径的合理选择

当设计35kV输电线路时，一般是基于安全性选择将输电线路架空。因此，设计者需要充分考虑到施工后期的施工成本和运行安全等这些问题。在此基础上，充分考虑城市建设和政府规划等这些外部因素，合理选择输电线路基本通路，使之与电网总体规划建设有效结合，提高输电线路基本通路的实用性和安全性，从根本上保证35kV输电线路的总体设计效果，使电力系统始终处于稳定的运行状态。

2 35kV架空输电线路的施工图纸设计阶段的详细分析

对35kV架空输电线路进行初步设计后，确定了初步设计方案，进行了施工图纸设计。施工图纸设计阶段的总体流程是：从初步选定最适合的线路方案开始，实时测量;接着是选定的线路，先进行防护栏和打杆位桩等工作，再对整个施工所需的全部图纸进行详细设计，这主要包括需要跨越的交接图、杆塔的详细图象、杆塔的路径图、绝缘子铁塔等具体图纸[2]。为了保证35kV架空输电线路在经过施工后能安全稳定地运行，最终还需要为施工单位提供最精确的施工材料清单，以及施工计算预算书和图纸设计的详细说明等。

3 35kV输电线路注意事项

在35kV输电线路穿越110kV输电线路时，会受到许多因素的影响，因为这种线路形式是在终点站的地线直线段，存在着较多的不稳定因素。实践中，如果施工人员根据施工方案操作时，要求35kV输电线路的避雷线与导线电气保持3米的距离，降低线杆高度后，发现线路与地面的绝缘距离较近。为此，降低了输电线路杆塔的高度，设置了限高栏。在35kV线路施工过程中，电杆与公路的距离太近，会影响拉线工作，需要根据线路的走向调整距离。在施工过程中，其悬挂的三相导线通过牵引车展开、牵引而断裂。产生此问题的原因多是因为挂线轮较小，接合部位容易卡死。对此，施工过程中要加强管理，提高施工人员的安全意识，分析端点位置，防止意外发生[3]。

4 结语

总而言之，输电线路的设计工作在整个电力系统中占据着非常重要的地位，如果由于某种原因而导致输电线路发生任何事故，都会对整个城市中的用电用户造成重大影响，甚至可能造成严重的安全事故。因此在35kV输电线路的设计中，一定要按照相关的标准规定进行设计，而且在设计中还要了解当地的实际情况，最终设计出最适合当地使用的线路，这样才能保证35kV输电线路能够更经济、安全、稳定地运行。

参考文献

[1]吴风亮，陶潜，董琮，等.110-220kV输电线路设计关键点分析[J].工程技术：文摘版，2016（11）：00128-00128.

[2]郑丽敏.造价分析成果在220kV输电线路设计中的应用[J].工程技术：引文版，2016（12）：00077-00078.

[3]何清怀.输电线路设计中落实电磁影响防治措施的分析[J].低碳世界，2016（31）：42-43.