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玉溪农产品跨境电商与物流协同发展保障体系

2020-06-19李胤珠李爱杰胡飞

全国流通经济 2020年6期
关键词:保障跨境电商协同

李胤珠 李爱杰 胡飞

摘要:农产品跨境电商不断發展,成为支撑云南省玉溪市外贸出口的中坚力量。按照协同论的观点,根据电商与物流协同发展的需求,提出构建以跨境电子商务平台与产业为核心,农业经济及对外贸易业务为基础,电商物流为支持的保障体系。通过提升平台技术核心力量、夯实农业经济贸易基础、完善物流服务能力支持、弥补专业人才培养短板促进跨境电商与物流协同发展。

关键词:农产品;跨境电商;物流;协同;保障

中图分类号:F259.2;F724.6 文献识别码:A文章编号:2096-3157(2020)06-0016-03

中国是最大的农产品生产国,据统计在2010年~2018年期间,中国每年农产品的产量超过21亿吨,同时中国也是农产品最大的消费国和贸易国,2018年中国农村电商得到了较大的发展,网络零售额为1.37万亿,同比增长了30.4%,跨境电子商务试点城市达到35个,农产品跨境电子商务呈现速度快、规模大的特点。2018年我国农产品进出口贸易额达到了2168.1亿美元,特别是在水果电商贸易上,首次出现水果进口大于出口,有12.6亿美元逆差。

“一带一路”为跨境农产品电商带来了重大发展机遇,“一带一路”沿线国家的农业资源非常丰富,开展农业合作的基础也较为牢靠,从2011年~2015年,“一带一路”沿线国家对我国农产品出口额、进口额、贸易总额年均增长分别为7%、11%、8%,据预测我国跨境电商交易规模2020年有望达到12万亿元,交易额占进出口总额比重将达到37.6%。

2016年云南省政府办公厅印发的《关于促进农村电子商务加快发展的实施意见》指出,到2020年要建立覆盖全省的省、州、市、县、乡四级农村电子商务综合服务体系,探索建立村级电子商务服务点,打造20个以上省级农村电子商务示范县,创建100个以上省级农村电子商务示范企业,发展乡村网店10000个以上,省级以上农业龙头企业电子商务应用率达100%。

云南作为中国通往东南亚、南亚的窗口和门户,边境线长达4060公里,区位优势为跨境电商提供了先决条件。玉溪位于云南省中部,泛亚铁路东线和泛亚铁路中线在这里交汇,是“一带一路”的前沿阵地,农产品资源丰富,具有良好的发展农产品跨境电商的环境。

一、玉溪特色农产品跨境电商发展情况

玉溪有丰富的特色农产品,其中,华宁柑桔、玉溪烟叶、抚仙湖抗浪鱼、澂江藕是玉溪市农产品地理标志产品,元江鲤、易门豆豉、峨山大龙潭花椒、元江火龙果、元江芒果是地理标志商标,抚仙湖银鱼是地理标志保护产品。新平佳贡荔枝、华宁阿贝楚柿子荣获2015年度全国名特优新农产品;2018年,通海县蔬菜特色农产品优势区、红塔区花卉特色农产品优势区、新平县柑桔特色农产品优势区被认定为云南省第一批特色农产品优势区。2017玉溪市跻身首批国家农业可持续发展实验示范区,农业增加值142亿元,增长6.3%,增速全省第一。

2005年以来,玉溪市农产品出口总额不断扩大规模,在六年内增长了20倍,2005年~2011年,农产品出口总额从1029万美元增长至24373万美元,占全市出口总值的从7.3%升到68.1%,成为支撑玉溪市外贸出口的中坚力量。“一带一路”为农产品跨境贸易带来了巨大的机遇。玉溪市大力发展外向型农业,主动融入“一带一路”,开辟了广阔的境外市场,构建了日趋完善的冷链、物流体系,把区位优势、资源优势、产业优势转化为发展优势。2018年,全市外销型蔬菜基地突破130万亩,农产品出口15.26亿美元。截至2018年,玉溪市农产品出口已连续13年居云南省第一。

在互联网大背景下,玉溪市农产品电子商务覆盖农产品生产、销售、供应等各个环节,截至2017年,全市共有29个乡镇建成电子商务服务站。2018年9月,云南首家跨境贸易便利化服务商亿赞普玉溪跨境电商产品展示中心举行开馆仪式,通过平台把“一县一品”销售到国内外市场。同年,玉溪首家本土跨境电商平台“蜜购”上线运营,全市农产品跨境电商贸易不断发展。

二、农产品跨境电商与物流协同发展关系分析

协同是现代管理发展的必然要求,安索夫在1965年《公司战略》第一次提到了协同概念,协同是在资源共享的基础上,是系统中诸多子系统相互协调、合作或同步的联合作用和集体行为,良好的协同系统能有效整合各要素和子系统之间的相关性,促进良性互动,实现整体功能大于各部分功能之和的效应。

跨境电商系统的生存与发展既依赖于经济系统的持续性需求,又依赖于物流系统的有力支持,贸易经济、电商平台、物流系统三者相互作用相互影响,通过人、财、物等资源的交换,实现协调统一。外贸需求和外贸经济发展是跨境电商经营的基础和动力,只有稳定繁荣的外贸经济催生和保证跨境电商的经营;电商平台是跨境电商发展的技术核心,完善的平台设计能提高访问量和交易量,促进跨境电商的业务发展;物流是跨境电商发展的关键支持,电商平台实现了商品所有权的转移,而物流系统实现商品实物所在地的转移,物流和电商相结合才能完成商品交易“一手交钱,一手交货”的完整过程。

三、农产品跨境电商与物流协同发展体系构建

1.提升平台技术核心力量

平台交易系统是促进跨境电商发展的重要载体。完善系统的数据统计功能,分析消费者的行为和心理偏好进行商品推介,优化搜索功能设计,为用户迅速匹配符合其需求的产品,实现精准营销,缩短消费者的浏览和寻找时间,提高平台交易量。基于跨境贸易中的语言障碍完善平台语种转化功能,实现有效沟通。玉溪跨境电商的贸易对象多为东南亚国家,部分消费者偏好使用母语,提高平台的在线翻译功能,根据交易数据分析优先强化主要消费者及主要商品交易信息的翻译功能,促进消费者能便利快捷地识别信息,有效促进平台推广。丰富支付方式,兼顾不同国家和地区网民的支付习惯,针对不同地区消费者提供当地化支付方式,在提升用户体验的同时提高平台使用率,有效推动电商企业的发展。

成熟的电商平台对农产品网上交易非常重要,可以引進成熟的电商平台和电商体系,加强与成熟的电商平台及企业如京东、华为、阿里、融创天下、腾讯、亿赞普、华唐教育等大企业的战略合作,能有效避免电商平台发展过程中少走弯路,同时成熟的体系有着相对稳定的客户群体,能为农产品市场带来相对客观的潜在客户群体,其所拥有的雄厚的技术储备,可以弥补电商发展中薄弱的技术实力,加快玉溪跨境电商发展的进程。同时以此鼓励本土企业进行学习和改进,改进电子商务平台的发展。

2.夯实农业经济贸易基础

农业经济和农产品对外贸易是跨境电商发展的基础和动力。玉溪的跨境农产品电商大多为初级农产品,要按照国际贸易对农产品标准的要求,不断优化农产品种养结构,加强绿色农产品、特色农产品发展。在当前烟草产业、蔬菜产业、畜禽产业、水果产业、花卉产业、中药材产业加工业的基础上,积极开展农业调研、科研等形式,结合市场反馈的信息和进行农产品产业升级,发展农产品的初加工、精加工、深加工产业,延长农产品产业链。积极适应供给侧改革,提高农产品加工的发展质量,增加农产品加工业产值与农业总产值的比重,提高初级农产品附加值,加快向现代农业转变。继续做大做强现有特色农产品的优势品牌,在现有产业基础上,促进规模化生产、加工和管理,按照生态农业发展要求,加强质量管理,走产业化经营的道路,培育产品特色鲜明、竞争能力强的龙头企业,打造具有一定知名度、有良好市场前景、有较强发展潜力的农产品品牌,提高农产品市场竞争力,为农业经济奠定扎实基础。

同时,政府要为农业对外贸易发展提供良好环境。国务院对电子商务和跨境交易提出了新的指导原则,自2019年1月1日起,按照国际通行做法,支持跨境电商出口,研究完善相关出口退税等政策,依法加强跨境电商企业、平台和支付、物流服务商等责任落实,强化商品质量安全检测和风险防控,维护公平竞争市场秩序,保障消费者权益。同时,商务部详细的对跨境电商活动各个参与方的职责和边界进行了定义,明确了跨境电商活动的参与主体、主体责任和权力,规定跨境电商的参与主体包括:跨境电商零售进口经营者、跨境电商平台、境内服务商、消费者、监管方。

按以上政策制度规定,政府要进一步明确对跨境电商主体、权力、责任的规定,优化区域内的经营环境、健全金融服务平台、搭建物流运输体系等,推进玉溪海关建设,使玉溪成为面向南亚东南亚辐射中心的国门窗口,为本土企业缩短通关时间,降低通关成本,为农产品跨境电商的发展扫除各类制度性障碍,营造良好的经营环境。在电商管理、跨境通关等政策制度方面在合法的前提下为跨境电商交易提供更多便利性,提高跨境电商服务的效率。

3.完善物流服务能力支持

跨境电商企业对物流的要求已经不仅只是局限在物流投递配送,其涉及到的服务应该贯穿于整个跨境电商的流程,从配套的仓储、理货、结算、通关甚至是提供相关的金融服务。作为跨境电商的重要支持,物流企业需要加大对业务线的拓展、深入落实跨境电商服务的每个环节,打通线上线下。跨境电商平台可以在政策的支持下,按照相关法律法规的规定,将相关信息、物流、通关、报检报验、税收等方面的信息收集到一起,由第三方平台进行共同的监督管理,提高服务效率,建立产业链的资源整合,提升第三方物流的产业合作交流,促进跨境物流行业的运输、仓储、货代以及配送企业逐步向全程物流服务商转变,使它们成为具有国际竞争力的大型物流公司。对于新兴跨境电商平台来说,还没有足够的资金与实力自建物流配送中心,可以借助专业成熟的第三方物流公司提供全球性的跨境物流服务。

从物流发展环境来看,国际物流涉及到多种运输方式和多国物流业务之间的有效联接。要继续完善多式联运中转设备和连接,建立多式联运的信息平台,推进铁路沿线物流节点转运设施和铁路专用线建设,提高综合运输水平,完善与跨境贸易各国之间的便利化运输政策和双多边运输合作机制,构建便利运输网络,降低跨境物流成本。针对跨境物流时间长、中间环节多的特征,完善物流平台的信息查询功能,对产品的运输、分拣、中转、配送等时间动态实时更新,简化订单查询步骤,提供便利的查询方式,将境内物流平台与境外物流平台的信息系统对接,实现一站式全程追踪,降低由于物流问题造成的经济损失;通过全面的物流信息,丰富供应链的信息分享源,提高供应链及物流活动效率。

4.弥补专业人才培养短板

人才是各行业发展的关键,培养跨境电商、跨境物流人才是促进跨境电商和物流协同发展的重要举措。跨境电商物流人才是复合型的,既要掌握国际贸易方面的知识,还要具备电子商务方面的知识,同时要熟悉国际物流的相关技术及要求。一方面,通过网络教育加快人才培养速度。可以由高校、企业合作共建培养跨境电商人才的网站,开设跨境电商物流所需的课程模块,收集、录制针对性强的优秀理论视频、案例视频、实践视频作为网站教学资源,对当前跨境电商从业人员进行网上培训,学习跨境电商的知识和技能,学员在线上完成规定的课程、作业等学习任务之后,获得培训合格证书。通过网络教育方式,可以使跨境电商从业人员在短期内实现大批量在岗培训,减少培训成本,加快人才培养速度。

此外,实行政府、院校、企业合作培养。对于较为复杂、操作性强的跨境电商知识技能,采取网络培训效果不好,需要采取线下专业课程来完成。企业要积极与具有师资力量的大专院校、科研机构开展合作,依托智力资源制定专业人才培养方案,结合业务需要对企业开展跨境电商物流培训或学习,提高人才的专业技能水平,以满足中长期对跨境电商物流人才的需要;从长期来看,还可以与高校合作共建跨境电商物流业务实践基地,高校提供专业化理论教育,企业提供实践性业务指导,提高在校生对跨境电商物流的兴趣和适应能力。

除了培养之外,企业还可以通过定向挖猎的方式,关注并积极引进行业标杆企业,业务外包企业的优秀人才,形成多层次、多元化的人才梯队,促进跨境电商行业发展。

参考文献:

[1]张夏恒,张荣刚.跨境电商与跨境物流复合系统协同模型构建与应用研究[J].管理世界,2019,(12):190~191.

[2]谢尚果,彭振.“一带一路”倡议下我国边境地区发展跨境电商的困境与路径[J].中国行政管理,2017,(10):150~152.

[3]张小雪,王茂春,高全义.农产品电商与物流耦合协调发展的动态演化分析[J].江苏农业科学,2019,(8).

[注]基金项目:本文为云南省科技计划项目《滇中城市经济圈电子商务与物流快递业协同发展研究》(2017FH001-069)阶段性研究成果。

作者简介:

1.李胤珠,玉溪师范学院商学院讲师;研究方向:物流管理研究。

2.李爱杰,玉溪师范学院商学院讲师;研究方向:经济统计研究。

3.胡飞,玉溪师范学院商学院教授;研究方向:物流管理研究。

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