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PLC 补偿装置在燃料操作系统的应用

2020-06-15靳瀚博

设备管理与维修 2020年11期
关键词:桥架读数编码器

苟 海,靳瀚博

(中核核电运行管理有限公司,浙江嘉兴 314300)

1 轴编码器功能介绍

1.1 轴编码器结构

轴编码器采用AECL 提供的由Blenkhorn&Sawle 公司生产的多位信号轴编码器。该轴编器是把角位移转换成数字信号的一种装置,分辨率达到256 counts/r,有效量程32 圈,可提供量程范围0~8192 counts,对应八进制的0~17 777,可以无限循环。由电刷和旋转电极的断开和接通,输出0 或1 的开关量信号。轴编码器内部由20 个电刷和2 个圆柱形电极组成,1 个电极与输入轴连接,直接反映输入轴的角位移信号,称为高速电极;另一个电极通过1∶32 的齿轮减速后跟随输入轴旋转,称为低速电极。

1.2 轴编码器在燃料操作系统中的应用

目前,秦山重水堆燃料操作系统的轴编码器按监测种类有9 类,包括新燃料推杆位置监测,新燃料料仓位置监测,乏燃料升降斗位置监测,乏燃料小车位置监测,桥架Y 向位置监测,装卸料机滑车X,Y,Z 向位置监测,悬链小车位置监测。按照不同的连接方式,轴编码器监测方式有轴位移监测和角位移监测两类,且每count(位)的大小也不相同。

2 轴编码器补偿装置介绍

PLC 补偿装置最初设计思路是用于滑车X 向轴编码器的读数补偿。主要功能是加减轴编码器读数,然后将读数反馈给计算机,达到补偿计算机设定点的要求。除此之外,装置还设计了以下一些特殊工况时的功能。

(1)CW/CCW。这个旋钮用来选择是增方式还是减方式计数。该功能是为诊断轴编码器情况而设置,CW+CCW=17 777。通常情况下无需使用。

(2)正常/应急。这个旋钮用来选择工作模式。正常情况下可从轴编码器读取数值,然后通过内部修正进行输出。在应急情况下,输出为计数模式,最初输出值将被置于X 位值,然后通过Bit0 位的变化来逐次累加。

(3)报警解除/开启。这个旋钮用于开启和关闭报警功能。当开启报警功能时,达到报警条件,系统将报警。当关闭报警功能时,即使达到报警条件也不会触发报警功能。但此开关无法消除当前已经存在的报警。为不影响正常使用,平时将报警关闭。

3 桥架轴编码器失效分析及处理

在燃料操作系统中桥架区域属于不可达区域,在一个大修周期内,人员不能到达。因此桥架区域的设备一般都有冗余,确保一个信号失去后,桥架仍可正常动作。桥架轴编码器在两端各有1 个,轴编码器的同步性用于判断桥架是否出现倾斜,以及精准检测桥架位置。因此,桥架轴编码器失效分析应该包括1 个轴编码器失效和2 个轴编码器失效情况。2 个轴编码器如果均发生失效,必须停堆处理。本文主要介绍1 个轴编码器失效后的处理方法。1 个轴编码器失效模式包括读数漂移、读数缺位和乱码。

3.1 轴编码器读数漂移

轴编码器读数漂移指在运行一段时间后,由于桥架运行轨道打滑或轴编码器安装不牢靠及其他情况,致使轴编码器读数发生漂移,轴编码器本身功能正常。例如,桥架在完全下降位置为100,但是其中1 个轴编码器为102,此时桥架会出现倾斜报警。由于2 个轴编码器读数相差2 counts,默认桥架倾斜。此时,可以利用PLC 补偿装置,将102 补偿到100 后输入计算机,从而解决问题,界面如图1 所示。

图1 PLC 装置补偿界面

3.2 轴编码器读数缺位

轴编码器读数缺位指轴编码器本身功能出现异常,某一位或多位出现故障(非Select)。此状况下,轴编码器的读数方向不会发生变化,即增大一直是增大,减小一直是减小,只是其中某些数值将不显示。

轴编码器插针与显示模块关联位Bit0~Bit2 对应个位A,Bit3~Bit5 对应十位B,Bit6~Bit8 对应百位C,Bit9~Bit11 对应千位D,Bit12 对应万位E。以个位A 为例,某一位电极或多位缺失后,状态见表1。

表1 轴编码器缺位状态

如果是高速极(Bit7~Bit12)出现故障,故障现象会有所不同,因为高速区的电极均由3 路信号确定,例如,BIT7=BIT7LAG* +BIT7LEAD*S(设S 为SELECT 的值)。因此分析高速区电极故障比较复杂,本文暂不叙述。

(1)利用PLC 补偿装置判断故障现象。将轴编码器回路接入PLC 装置,利用CW+CCW=17 777 原理,判断是否轴编码器故障。如果CW+CCW≠17 777,则轴编码器故障。

(2)利用PLC 补偿装置解决故障。利用PLC 的计数功能,采取累加/累减的方式弥补缺位。同时在应急状态下将触发另一个界面——计数统计界面。可以通过方向箭头上下来切换,计数输出界面和计数统计界面。

Bit0 每次改变状态时,十进制变化了2 个数;Bit1 每次改变状态时,十进制变化了4 个数;Bit2 每次改变状态时,十进制变化了8 个数;以此类推,Bitx 每次改变状态时,十进制变化了2x+1 个数。每一位Bit 循环周期均为2x 个0,2x+1 个1,2x 个0。

3.3 轴编码器读数乱码

轴编码器读数乱码指电机在一个方向驱动时,轴编码器的读数时大时小,没有规律可循。通过经验判断,这种状况多为Select 位缺失。此位缺失,直接影响Bit7~Bit12。假如Select=0,则Bit7=Bit7Lag;Bit8=Bit8Lead;Bit9=Bit9Lead;Bit10=Bit10Lead;Bit11=Bit11Lead;Bit12=Bit12Lead。

这种情况下,只能从另一个互补的轴编码器引入Select 输出位。当轴编码器分别正转和反转时,Select 的电平图刚好相反,也就是当CW 为1 时,CCW 为0。因此,如果需要引入另一个轴编码器的Select 位到PLC,需要取反后再输出,可以解决此问题。

4 总结

介绍利用PLC 补偿装置的补偿、计数和故障判断功能,分析桥架轴编码器、滑车轴编码器和乏燃料升降斗轴编码器故障应急的方法及可行性,指导以后工作中的实际问题。本文讲述的轴编码器在燃料操作系统中具有较强代表性,PLC 补偿装置的功能适用于本系统的所有轴编码器,故不再逐一论述。

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