APP下载

基于电压残差的三相逆变器故障诊断

2020-06-12炎,

空军工程大学学报 2020年1期
关键词:开路三相残差

柯 炎, 樊 波

(空军工程大学防空反导学院, 西安, 710051)

电力电子设备中,功率开关管由于高频开关、损耗发热,反复承受高压、大电流冲击、驱动信号丢失等因素,易于发生开路和短路故障[1]。实际的调研报告[2]也指出功率半导体器件是电力电子设备中最易发生故障的环节。因此快速准确地检测出功率开关管故障对于及时采取保护措施、避免更大损失以及容错驱动具有重要意义。短路故障从发生到产生过电流的时间较短、危害较大,多采用硬件电路进行保护[3-5]。保护电路对开关管短路故障进行保护后,开关管处于开路状态,因此短路故障也可以归结为开路故障,然后进行诊断定位。

目前,逆变电路的故障诊断理论研究较多,很多理论趋于完善,其相关技术可以分为3种基本类型:基于解析模型的方法、基于信号处理的方法和专家系统法[6]。基于解析模型的方法利用诊断系统的数学模型和电路状态信息进行故障诊断。这种方法需要对系统建立精确的数学模型,诊断准确性易受模型准确性、系统参数及噪声的影响。专家系统法通过模拟专家的经验对诊断对象的信息进行推理实现故障诊断,但是不能从新的经验数据中学习,较依赖于专家的经验知识的获取,庞大知识库维护复杂。基于信号处理的诊断方法通过小波变换、电流Park矢量变换和频谱分析等信号处理方法对系统的幅值、频率等信息进行处理、分析进行故障诊断,再与神经网络[7]、支持向量机[8]、深度神经网络[9]、模糊逻辑[10]等智能方法相结合识别故障类型。这种方法虽然不需要建立系统的模型,但是其需要较多计算能力,时间较长,复杂性较高。

本文利用逆变器闭环控制系统现有的相电压采样信号结合残差理论进行故障诊断,不需要额外的传感器,而且可以集成到逆变器闭环控制程序中。电压残差法故障诊断是将延迟一个周期的相电压信号作为动态参考,与当前的相电压信号进行比较得到电压残差波形,通过设置合理的故障检测阈值,实现逆变器开关管开路故障的准确诊断。具有实现容易,不增加硬件电路,诊断速度快,对负载变化鲁棒性强等优点。

1 电压残差法故障诊断原理

在电路故障诊断中,残差是指实际测量值与估计值之间的差值[6]。三相逆变器发生故障后,电路的输出变量相比估计值通常会发生变化,表现为残差显著偏离零点。而正常状态下,残差在零点附近。因此可用电路故障之后残差包含的故障信息进行故障诊断。

三相逆变器的拓扑结构如图1所示。相电压作为逆变器闭环控制系统的状态量,通过一定的控制算法可以达到相电压的无静差控制,因此选取三相电压构建状态残差。

图1 三相逆变器电路拓扑图

逆变器三相输出电压状态残差γx表达式如下:

(1)

(2)

采用固定电压参考量时,如果输出电压幅值跌落,电压残差将不为零。而输出电压幅值跌落剧烈的情况,电压残差也将变大,甚至造成故障的误诊断。针对固定电压参考量生成的状态残差易受负载电压突变影响的问题,采用一种动态电压参考量,将输出电压上一个周期时的采样值作为当前输出电压的参考量。

动态电压参考量如式(3)所示,其中T为基波周期。

(3)

图2 2种电压参考下A相电压残差示意图

类比可知,对于电路故障后输出电压发生畸变的情况,残差跳变也只存在于故障之后的一个周期之内。本方法利用故障之后的电压残差突变进行故障诊断,因此故障诊断时间小于一个基波周期。

2 电压残差法的仿真分析及实现

在Matlab/Simuink环境建立电压电流双环控制的三相逆变器仿真模型如图3所示。电路相关参数如下。输入直流电压为800 V,输出三相电压为220 V,50 Hz,输出滤波电感为10 mH,0.5 Ω,输出滤波电容数为10 μF,开关频率为10 kHz。电压环比例系数为0.3,电压环积分系数为20,电流环比例系数为0.02,电流环积分系数为10,电压环限幅值为±5,电流环限幅值为±0.95,电压残差检测阈值取±290 V。

图3 三相逆变电路仿真模型

图4为A相上管发生故障前后三相电压输出波形和各相残差波形,A相波形畸变最严重,上周基本缺失,残差大于0,残差极值绝对值最大。B、C相由于没有发生故障,波形虽有变形,仍然呈正负交变状态,且残差绝对值比A相小,B相残差绝对值大于C相。通过对单管开路故障进行仿真,得到6种故障各相输出电压残差极值,见表1。

图4 A相上管故障前后三相电压及残差图

从表1可以看出,故障相的电压残差极值最大,且上管开路故障时,故障相电压残差极值为正,下管故障时,故障相电压残差极值为负。因此可以通过设置合理的检测阈值及残差的极性来判断故障的位置。上管故障电压残差阈值的可选范围为(310,272),下管故障电压残差阈值的可选范围为(-310,-272)。

表1 故障后各相电压残差极值

残差检测阈值影响故障检测的速度和准确性裕度。例如当A相上管发生故障时,B相电压残差极值相对较大,若将故障检测阈值设置过小,离B相电压残差极值较近,易发生误诊断。图4所示为A相上管发生故障前后三相输出电压波形和各相残差波形。当残差的故障检测阈值设置为280时,故障发生后3.5 ms,A相电压残差达到检测阈值,故障检出,故障检测的准确性裕度为3 V。当残差的故障检测阈值设置为300时,故障发生后4.4 ms,A相电压残差达到检测阈值,故障检出,故障检测的准确性裕度为23 V。因此选取较小的故障检测阈值可以更快地检测出故障,但是故障检测的准确性裕度相对变小,反之亦然。综合考虑本文选取故障检测阈值为300 V。

3 抗干扰性分析

3.1 抗不平衡负载干扰分析

在实际三相逆变电路中会出现三相不平衡负载的情况。为了检验本方法在三相不平衡负载下的故障检测的有效性,分别设置逆变器仿真模型的负载Ra、Rb、Rc为33 Ω、60 Ω、100 Ω。

图5为三相不平衡负载0.105 s时,A相电压波形峰值处上管开路情况下三相电压、电流、残差和故障信号波形。三相电压波形和平衡负载时相比变化不大。由于故障发生在峰值时刻,此时A相电压高于阈值,因此故障信号没有跳变。在波形下一个正半周的0.104 2 s时刻,A相电压残差达到阈值时,故障信号跳变,系统检测到故障。故障检测时间为9.2 ms。

图5 三相不平衡负载下A相峰值时刻上管开路故障

图6为三相不平衡负载下,0.095 s A相电压波谷时刻上管开路故障三相电压、电流及残差波形,故障信号在0.124 2 s跳变,指示A相上管发生故障,故障诊断时间为19.2 ms。其他故障情况的分析结果类似,说明本方法能适应不平衡负载情况,有效诊断出开路故障。

3.2 抗负载切换干扰分析

为检验本方法对负载切换的抗干扰能力,考虑极端情况,空载切换满载和满载切换空载。图7、图8分别为0.1 s电路空载切换满载和满载切换空载情况下三相电压和三相残差波形。观察可知在负载切换情况下残差波动较小,远小于诊断阈值,故障诊断准确性不受负载切换影响。

图6 三相不平衡负载下A相波谷时刻上管开路故障

图7 电路空载切换满载情况

图8 电路满载切换空载情况

4 结语

基于电压残差的故障诊断方法通过将上一个周期的电压采样量作为参考量,与当前时刻的采样值比较得到电压残差,利用故障后的电压残差信号突变进行故障诊断。仿真分析结果表明,对于电压闭环控制的三相逆变器系统,该方法有较好的抗三相不平衡负载及负载突变的能力,且诊断时间较快,小于一个周期,诊断所需的电压检测量可以从电压闭环控制系统中得到,不需要额外的传感器,故障诊断程序可以集成到闭环控制系统中。该方法具有成本低、容易实现、诊断时间短、抗干扰性强等优点。

猜你喜欢

开路三相残差
浅谈低压三相异步电机启动保护的选择与应用
基于残差-注意力和LSTM的心律失常心拍分类方法研究
基于双向GRU与残差拟合的车辆跟驰建模
高效水泥磨开路系统的改造
笼型三相异步电动机的起动和调速解析
基于残差学习的自适应无人机目标跟踪算法
基于Motor-CAD三相异步感应电机仿真计算分析
基于深度卷积的残差三生网络研究与应用
三相异步电动机正反转的控制设计
王旭鹏倾情献唱最新单曲《开路者》