基于人工智能的海关集装箱查验流程优化研究
2020-06-10梁建
梁 建
(南京工程学院 经济与管理学院,江苏 南京211167)
随着计算机计算能力的日益强大,人工智能技术的应用范围也越来越广。人工智能所涉及的领域包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理等。随着各种算法的提出,其应用也获得了突破性发展。例如在图像识别方面,最典型的应用就是人脸识别,计算机对人脸识别的准确率已经超过了人类。本文提出将人工智能用于进出口集装箱的通关查验,从而实现海关集装箱查验的转型升级。
一、概述
目前,我国对外贸易的集装箱运输量一直保持着快速增长的势头。根据世界银行统计,全球和中国港口集装箱吞吐量(Container port traffic (TEU:20 foot equivalent units))如表1 所示。从表1 可以看出中国的集装箱吞吐量占全球集装箱吞吐量的四分之一以上。而吞吐量这一项数据每年还在持续增长。集装箱密闭性的特点,使得通过集装箱进行走私的风险性大增。面对如此大的集装箱吞吐量,海关对进出口集装箱的监管已经不堪重负,在查验部门人员和设备没有相应增长的情况下,即要提高通关效率又要严密监管,二者之间的矛盾日益突出。本研究的重点是通过内部挖潜和流程变革,利用人工智能技术完善查验工作流程,来提高集装箱的查验效率,实现高通关效率和严密监管的目标。
二、海关集装箱查验的现状
目前,海关集装箱查验的作业方式主要有人工查验和机检(主要是H986 大型集装箱查验系统)查验两种模式。这两种查验方式的优缺点如表2 所示。在查验流程方面,传统的查验流程如图1 所示。
表1 全球和中国港口集装箱吞吐量 (单位:亿标准箱)
表2 人工查验和机检查验的优缺点
图1 传统海关查验流程图
传统的集装箱查验流程存在查验布控目标的选择随机性大、查验效果不好、查验效率低等不足。为了提高通关查验效率,国家相关的部门近年来也在不断地进行流程变革和采用先进的技术,主要采取的措施有以下几个方面:一是逐步在全国海关推广移动查验单兵作业系统,做到了人工查验作业的无纸化、可视化和信息化,明显提高了人工查验效率。二是海关部门为了优化监管、便利通关以及实施一体化监管。于2018 年6 月30 日,上线运行了全国海关“互联网+海关”办事平台,对进出口申报信息进行统一的电子化、标准化管理,同时对进出口货物进行一体化管理。基本实现了“单点登录、全网通办”,避免了以往通关经常出现的现场奔波、纸质申请、重复提交等问题。三是2018 年国家对相关进出口货物的查验业务进行了整合,将原属于质检总局负责的进出口商品检验检疫业务归入海关部门。机构改革后,海关的职责更宽广,口岸通关更便捷。将原来的报关报检二次查验,变为对进出口货物全面实施一次查验,凭海关放行指令就可以提离货物,实现了一次放行。
三、基于人工智能的海关集装箱查验的流程优化
为了进一步提高海关的集装箱查验效果,并基于海关目前现有的技术和设备条件,提出了如下流程优化措施和办法。
(一)流程改进的要点:
1.首先,基于海关总署当前所建立的“互联网+海关”信息中心,采集相关企业的报关信息,为人工智能大数据分析提高充实的数据材料。对进出口货物所有者或者代理人向海关采用电子申报和预先申报制。为货物提前分流提供充足的时间,也给查验提供充足时间准备,以提高通关效率。
2.然后,逐步将公安、工商、税务等部门信息进行共享。通过广泛收集信息并实现信息利用的最大化,提高确定查验目标集装箱的准确率,从而减少因为查验目标的不准确,导致人力和物力的浪费。从大数据的角度来看,数据量越大,越有利于机器学习,人工智能的提升速度越快。因此,需要更多的部门将尽可能多的信息进行共享,而不是局限于部门的小范围使用。由于部门之间存在权利分割,因此,在信息共享方面,需要更高层级的部门和领导来制定长远的信息战略规划。这是一个渐进,不断扩充的过程。
3.在风险目标箱的选择上,将人工专业研判和大数据人工智能科学结合,自动筛查存在风险的目标箱。传统的风险目标箱选择,通常只是基于人工的经验。在流程优化的过程中,先利用人工专业研判,通过预先了解一定时期走私的规律、特点和变化趋势,形成一定的目标箱信息筛查规则,并提出建议申请。优化后的流程,将上报的信息规则进行汇总,并进行审批。审批通过的信息筛查规则,通过程序员进行编码,对“互联网+海关”信息中心的数据和其他部门联网的数据进行筛查。筛查过程,对信息的调用处于黑箱的过程中,即工作人员接触不到信息,只能看到筛查出的结果,即哪些目标箱存在风险以及可能的风险类型。同时系统保存软件筛查时对信息的调用记录,保证了信息数据的安全。只有保证了信息数据的安全,才能有利于促进部门间信息的共享。通过对筛选出的目标箱查验结果进行反馈复核,修正之前所制定的人工筛选的规则,并形成新的筛选规则,不断地对规则进行优化。同时,利用机器学习和人工智能,提高目标箱选择的准确度。
4.在目标箱的选择上,合理分配人工岗和人工智能岗的研判比例。在机器学习和人工智能还不够完善的情况下,配备人工风险研判岗非常有必要。该岗位人员主要处理的内容包括举报信息(或其他情报信息)的处理。这个环节须人工处理,通过将举报信息输入数据库中,筛查出目标箱进行重点检查(即机检+人工检查)。利用风险岗人工,只能从“互联网+海关” 信息中心获取信息 (为了信息的安全性,不能直接查询和获取其他部门信息),根据经验并综合以往查验反馈信息,人工筛选出具有风险的目标箱。人工风险研判岗和系统自动筛选目标箱之间的比例,可以进行调整。如果自动筛查的准确率高于个人风险岗人工筛查的准确率,可适当提高自动筛查目标箱占总的需要查验目标箱的比例。最终的目标是完全实现自动筛查出目标箱。
5.在筛选目标箱的同时,需要对集装箱的风险进行分类,然后形成有针对性的布控指令。由于人工查验和机检查验有不同的特点,下达查验指令需要考虑这些特点,扬长避短,根据集装箱存在的风险性不同,所下达的指令的对象(人工或机检)也不同。如申报货物单一,有夹藏嫌疑的下达机检查验指令;如货物种类多的拼箱货则直接下达人工查验指令。再如需要人工丈量查看的商品也直接下达人工查验指令。如果下达的人工查验指令,则随机指定查验人员。在下达查验指令的同时,传递相应的电子信息如风险的类型、报关信息等到随机指定的查验人员移动查验单兵系统中。之后,查验人员根据收到的查验指令进行指定查验。由于有查验风险的类型信息,使得查验重点突出,也可提高查验的效率。由于所有单据都是通过信息系统电子传递,减少了传递单据时间。
6.解决机检设备瓶颈问题。由于H986 设备昂贵,海关部门配备的数量并不多,是进行机检查验的瓶颈。为了提高设备的使用效率,达到设备设计时的效能,必须采取相应的措施。主要的措施如下:在对集装箱风险进行研判的时候,对风险进行分类,只有适合机检的集装箱风险类型才进行机检,其他类型的风险直接采用人工检验,减少机检后又人工开箱检验的烦琐,从而避免对机器的浪费。定期对设备进行维护和保养,预防故障的发生。配备专门的维修人员,可以在出现故障的第一时间进行维修。做好备件的库存管理,提高设备可维修性。最终的目的是减少因为设备发生故障后等待的时间,从而提高设备的使用率。集装箱图像扫描完成后,应立即拖离机检查验场所,停放于准备人工查验的场地,而不是就近等待图像审核的结果,妨碍下一个需要查验的集装箱,增加机检查验的时间,造成设备无形中的闲置。图像审核无异常获得放行后,再从人工检验场地离开。而图像审核有异常,需要人工审核时,则按人工审核的流程进行查验。在扫描图像审查环节,可以适当增加审图人员,并采用人工智能辅助审图,这样减少审图等待时间,从而减少不需要进行人工查验的集装箱在人工检验场地停滞的时间。加速机检合格集装箱的流动,从而提高集装箱人工检验场地的利用率。
7.在进行人工查验时,每个查验人员都应配备移动查验单兵系统。在使用查验单兵系统时,要对相应的操作进行规范化、标准化。例如查验图片拍照的角度、数量等要求要具体明确。
8.建立查验结果反馈系统。在查验图像以及查验结果上传到反馈系统后,货物才能通关放行。要确保每一个查验的目标箱都能得到查验结果的反馈,再根据反馈的结果,利用机器学习和人工智能不断提高查验准确率。
9.建立绩效管理系统。建立量化的查验统计指标系统。统计的指标包括人工查验率、查获率,每个查验人员的查验数量,平均查验时间、机检查验率、查验量、平均查验时间等。一方面有利于个人查验绩效的考核,另一方面可以促进机检效率的提高。并可以按需定期(日、月、季、年)自动生成各类统计报告给相应的部门和个人。比如查验的海关人员,可以在第二天查看自己第一天的工作绩效。利用人工智能审图系统,对上传的查验视频和查验图片进行审核。对人工查验环节进行智能化监督。防止人工查验中可能存在的腐败和判别不当的产生。当然,也可以利用人工方式对查验视频和查验图像进行抽样监督。改进后的集装箱查验流程如图2 所示。
图2 改进后的集装箱查验流程图
(二)改进后的集装箱查验流程创新之处在于:一是将查验人员的工作经验与大数据人工智能相结合,进行目标箱的选择。二是将人工查验和机检查验相结合,整合两种查验方式的优缺点,实现优势互补。三是利用人工智能审核查验录像和查验图片,对查验过程进行监督。四是在充分利用现有的监管手段和监管资源的前提下,通过信息预处理,单据的电子化传递等,细化通关操作,压缩了无效通关时间,以较低的成本,提高了通关效率,促进了严密监管与高效通关的统一。
四、总结
本文多次提到了利用大数据和人工智能,尽管利用人工智能对风险目标箱的筛选和查验视频及图像的识别,在应用上还处于不断发展和不断成熟的阶段,但是这是大的发展趋势。只有顺应趋势的发展才能顺应时代的进步,才能充分发挥高科技的优势。因此,相关部门必须加大运用先进科技在查验中的应用,可以先尝试,分阶段实施。先是以人工研判为主,随着人工智能机器学习后,查验准确度的提高,变为人工研判为辅,最终实现完全基于人工智能的自动布控系统,才能摆脱以个人经验选择目标箱的现状,从而提高查验效果,提高通关效率。