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用更高质量产品推动企业“走出去”
——贵州轮胎进军“一带一路”

2020-06-08余昌旭

当代贵州 2020年1期
关键词:走出去轮胎贵州

贵州日报当代融媒体记者 / 余昌旭

多年对产品质量的专注和研发,使贵州轮胎质量一直比肩国际大牌,有些地方甚至优于某些国际大牌,达到国际领先地位。

2019年12月14、15日,贵州轮胎股份有限公司(以下简称贵州轮胎)两个高性能智能化全钢子午胎项目相继开工和奠基,即14日国内年产300万套项目在贵阳市修文县开工,15日海外年产120万套项目在越南前江省龙江工业园区奠基。

“修文县项目将充分利用大数据和信息化技术,大力推动企业转型升级,实现国际化、智能化、绿色化高质量发展,全面打造行业领先的基于工业互联网平台的绿色智能工厂。越南项目总投资2.14亿美元,该基地生产的产品全部出口外销,每年可实现销售收入1.5亿美元。该项目将采用先进的大数据智能化技术,全面打造基于工业互联网平台的绿色智能工厂。”贵州轮胎党委书记、董事长黄舸舸说,公司紧紧围绕设计好每一款产品、制造好每一个产品的要求,大力推动企业转型升级,实现高质量发展,让贵州轮胎产品在“一带一路”国家绽放异彩。

专注产品质量赢得广阔市场

工业胎作为贵州轮胎核心产品之一,自2000年成立工业胎部门以来发展迅猛。公司高度重视产品质量,获得了许多配套厂商信任和合作。目前,贵州轮胎在国内已经与中国叉车领域的前40名企业全部完成配套,其中与前5名叉车企业达成全面战略合作。在国外,贵州轮胎与多家叉车企业也都形成了配套关系。

“市场竞争靠品牌,品牌竞争靠特色产品。”贵州轮胎市场部部长张浩说,“特色产品需要持续创新,才能保障日益增长的用户需求,保障品牌的生命力与价值,这也是贵州轮胎建厂60年来一直坚持的初心。”

多年对产品质量的专注和研发,使贵州轮胎质量一直比肩国际大牌,有些地方甚至优于某些国际大牌,达到国际领先地位。在实心胎领域,贵州轮胎的一大核心技术便是轮胎和轮毂配合很好、很贴切、不打滑,这个特性对叉车这类工业车辆至关重要。

高端无内胎产品是贵州轮胎在2015年的下半年推出的,经过2年多推广,客户认可度越来越高。“耐磨性是贵州轮胎speed系列高端无内胎的一大亮点,30万公里没有问题,我们的很多客户跑了50万公里还在使用,国内很多一线大品牌都没达到这个水准。但是我们不会止步于此,还要与国际大品牌竞争!”贵州轮胎国内销售部副总经理王锋说。

未来,贵州轮胎还将引领市场持续输出高品质产品,如超级宽胎、高端无内胎、实心胎等。

在品牌建设方面,贵州轮胎一直以产品质量和产品特点为核心,打造产品的差异化,不单是从品牌传播单方面发力,而是依靠产品口碑这种价值链的传播,形成品牌的核心价值。据了解,目前贵州轮胎的品牌建设主要围绕品牌的知名度、品质的认可度、品牌的忠诚度、品牌的议价能力和品牌产品的定价权进行。部分区域贵州轮胎高端产品的售价已经接近外资品牌价格,品牌建设和优秀的产品品质让贵州轮胎的议价能力得到很大提升。

“智慧”驱动贵州轮胎驰骋大市场

位于修文县扎佐的贵州轮胎,厂区面积2300余亩,一期建起了工程子午胎生产线,平均每天生产轮胎5500条左右;二期建起了特种工程胎和工业轮胎生产线,平均每天生产轮胎6000多条。

在成型车间,记者见识了贵州轮胎的“智慧工业”。

“以前成型这道工序,需要很多技术,操作复杂,一般工人胜任不了。现在操作很简单,有点类似傻瓜操作了。”工人王贵福向记者介绍。

工程子午胎分公司工程部总监石峰说:“我们充分利用设备物联网,依托设备采集的大数据,对设备维护进行全过程在线监管和记录,确保设备维护真实有效。采用这个系统,可以实现设备智能化管理,更好地配合生产,为轮胎产品的产量和质量夯实基础。”

“有一组数据最能说明大数据和企业各生产环节深度融合带来的变化。”石峰说,原来公司一期工程子午胎生产线800多人每天生产轮胎2000条左右,现在有1200多人,每天生产轮胎5 0 0 0 条左右。在每一个生产环节,效能都得到大幅度提升。

据了解,公司还运用大数据建立数据仓库和数据分析决策平台,将轮胎公司各个业务信息系统有效地关联起来。

目前,贵州轮胎有3个互联网前端:零售APP、移动汽服APP、微信平台。贵州轮胎可以根据大数据分析平台,及时了解一级代理商和零售商的需求,打通厂家、一级代理、零售店和用户之间的壁垒,建立完善良好的生态链服务体系,通过互联网、大数据、云服务为经销商重新提供增值服务。

今后,贵州轮胎将加大移动汽服、移动救援的建设,即通过用户手机发出轮胎的服务需求,贵州轮胎服务器收到后,实行就近接单,让车轮上的服务更便捷。

进军“一带一路”奔向137个国家和地区

“在越南建厂,这是贵州轮胎‘走出去’战略的重要一步,我们要用最先进的生产线、高质量产品抢占市场。”贵州轮胎进出口有限责任公司总经理游杰说。

余昌旭走向“一带一路”的贵州轮胎。

为拓展“一带一路”沿线国家市场,贵州轮胎2016年成立了“一带一路”工作小组。目前,销售网络已实现“一带一路”沿线国家全覆盖,重点开发其中30余个国家的市场。

“各个国家的气候、地形不一样,客户使用情况也不一样,我们基本都是为当地量身定做产品。”游杰说,公司产品在中东国家市场销路一度不理想,公司组织技术人员去考察,针对当地的气候和地形,反复改进轮胎配方和花纹,改进后的轮胎成功得到客户认可。

在俄罗斯,贵州轮胎成立了子公司,用工上还采取本土化策略,招聘俄罗斯员工开展销售。2019年销售额达1500万美元,比2018年600万美元增长两倍多。

“‘走出去’也会遇到不少困难甚至危险。”进出口有限责任公司部门副总经理邝丹说,他带着技术小组去巴基斯坦服务客户,当地警方为保证他们的安全,全程都有警车护送。

贵州轮胎通过举办和参与展会、派出走访小组、上门服务等方式,不但把产品销售出去,还带去优质的服务,树起贵州轮胎的良好口碑。在走访蒙古国的煤矿企业时,当地用户盛赞贵州轮胎质量好、使用寿命长。

贵州轮胎俄罗斯子公司经理帕维尔说:高质量的贵州轮胎,是贵州送给“一带一路”沿线国家人民的一份优质礼物,希望有更多更好的“贵州制造”进入“一带一路”沿线国家。

未来,贵州轮胎还计划发展轮胎原料橡胶产业,不仅销售轮胎产品,还要实现整个产业链的投资,大力推进产品出口,把国际销售比例提高到40%。

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