轨道车运用管理存在的问题与对策研究

王建磊

【摘  要】铁路运输行业是我国的社会基础行业，受到我国经济社会的发展的影响，铁路运输行业的发展水平也越来越高，但是，就目前的基本情况来看，我国铁路在速度的提升方面还需要继续完善，轨道车运用管理方面仍然存在着一些问题。基于此，文章就轨道车运用管理存在的问题与对策进行了简单分析，希望对提高我国铁路运输的安全性有所启示。

【关键词】轨道车;运用管理;问题;对策

引言

轨道车运用管理是当前我国铁路运输管理工作的重要组成内容，对于保证铁路运输的安全和运输质量等方面有着至关重要的现实意义，因此，企业需要加强对轨道车运用管理工作的重视，结合其运用管理的实际情况，研究相关的优化管理措施，最终实现轨道车的安全和高效运用。

1.轨道车运用管理存在的问题

1.1车辆检修能力有待提高

现阶段，我国在轨道车运用管理工作中，存在的最主要的问题就是车辆检修能力还有待提高。具体表现为：第一，我国部分施工单位在实际的轨道车运用管理过程中，重视程度有待提高，并没有配备专业的检修设备和检修人员，而轨道车的司乘人员则只可以完成轨道车日常和定期的保养和维护工作，从而导致在轨道车设备出现故障问题以后，难以对其进行快速的故障排查;第二，部分施工单位还存在委外检修的观念，使得车辆检修的成本较高，且检修所需要的时间也较长，长此以往，也会导致企业自身的员工对故障处理的学习的积极性不高。

1.2应急管理工作做得还不够到位

我国在实际的铁路施工单位轨道车运用管理工作中，其应急管理工作还做得不够到位，在一定程度上也影响着轨道车运用管理工作的效益。具体表现为：第一，我国部分施工单位在日常的管理工作中，虽然也认识到了应急管理工作的重要性，进行了相关应急项目的演练，但是，在实际的项目演练中，没有根据车辆的脱线、大部件故障、行车设备故障、火灾应急等流程进行开展，使得项目演练难以发挥最大的作用;第二，部分施工单位在应急设备上还不够完善，且相关的准备工作做得不够充分，最终导致工务段整体的应急能力不高。

1.3职工培训效果还有待强化

最近几年，随着我国经济社会的迅速发展，各个层面对于轨道车司乘人员的专业水平和业务能力方面的要求也更高。但是，就目前的实际情况来看，施工单位的职工培训效果还有待强化，在日常的管理工作中，没有对职工进行有效的培训，使得部分职工在轨道车设备的操作过程中，存在操作不规范或者是违规操作的行为，在一定程度上也影响着行车安全。

2.轨道车运用管理存工作的问题的解决对策

2.1加强对轨道车的安全管理

我国铁路施工单位相关部门在实际的轨道车运用管理工作中，要想提高管理水平，促进车辆的安全运输，首先需要做得就是加强对轨道车的安全管理。具体可以从以下几个方面入手：第一，部门需要加强对铁路工务段工作人员的培训，使其掌握轨道车运用和检修的相关知识，从而在日常的工作过程中，可以保证轨道车运用规范，对于故障问题及时检修，避免影响车辆运输的安全性;第二，部门还需要加强对轨道车运用的安全监督管理，提高管理力度，加强对相关运用人员的现场指导，最大限度的消除轨道车运用管理过程中的安全隐患，提高轨道车的安全管理水平;第三，部门还需要加大科技投入力度，按照轨道车机务化管理工作的实际管理要求，引进先进的检测设备，最终为轨道车的运行的安全性奠定坚实的基础;第四，部门还需要增加轨道车安全管理的资金投入，按照轨道车的运用要求，合理的安排轨道车的大修、年修和项修等工作任务，促进轨道车的安全运用。

2.2加强对轨道车的日常养护和维修

我国铁路施工单位相关部门还需要加强对轨道车的日常养护和维修。为此，第一，管理人员需要加强对轨道车的日常保养，在轨道车出车前和入库后都进行检查保养工作，完善轨道车的检查养护流程;第二，管理人员需要加强对轨道车的周期保养，分析轨道车的运转时间对轨道车进行换季保养等工作，制定合理的保养周期，并在实际的保养的过程中，管理人员需要使用专业的检测设备对轨道车进行检修;第三，加强对轨道车的大修、年修和项修，成立专业的机务系统检修部门，并安排专业的人员负责轨道车的检修工作;第四，管理人员需要不断提高轨道车的养护和检修工作的质量，安排专业的人员对车辆的保养和检修效果进行考核，并计入到检修人员的绩效中。

2.3加强对司乘人员的培训演练

铁路施工单位相关部门还需要加强对司乘人员的培训演练，不断提高司乘人员的专业水平和业务能力，为轨道车运用管理工作提供充足的人力和智力支持。为此，第一，部门需要定期的邀请专业的维修人员到企业内部对轨道车的各个部件的运作原理以及轨道车事故的组织救援等知识进行讲解，提高部门司乘人员的理论知识水平;第二，部门需要定期的组织非正常情况的演练，以此来提高司乘人员的应急处理能力，并可以将所学到的理论知识应用到实际问题的处理上来;第三，部门还需要结合司乘人员的实际水平，对司乘人员进行分层，有针对性的安排培训内容，最终提高司乘人员的整体水平。

2.4提高部门整体的应急能力

铁路施工单位相关部门还需要提高部门整体的应急能力。为此，第一，管理人员在实际的轨道车运用管理工作中，需要制定完善的工程项目管理的双代号网络图管理应急流程，以此来提高部门应急效率;第二，管理人员需要加强对应急项目的分析，明确轨道车不良事故的起因，例如，轨道车脱线事故、轨道车大部件断裂事故以及火灾事故，制定相应的预防和处理措施;第三，管理人员需要提前准备各项应急器具，在日常的管理工作中，需要明确管理工作的负责人，做到有责可追;第四，在车间需要定期的进行应急流程的演练，通过演练效果，不断完善应急方案，最大限度的缩短应急处理的时间，避免影响扩散;第五，部门需要制定相应的奖惩措施，进而提高管理人员对应急工作的积极性，可以在轨道车运行的过程中，及时发现故障并进行处理，实现不良事件的有效预防和处理。

2.5注意提升专业管理水平

铁路施工单位相关部门还需要注意提升轨道车运用管理的专业管理水平。为此，第一，部门需要实施集中的调度和指挥，成立专门的综合运输调度指挥中心，加强对轨道车的运用控制;第二，使用项目还需要编制“一站一图”示意图，管理人员需要掌握轨道车当天的作业情况，提前的分析轨道车在作业过程中的风险项点，在调车之前做到心中有數;第三，施工项目还需要加强数据分析和监控，及时发现管理工作中的各种问题，并进行改正，促进轨道车运行管理的规范化发展;第四，施工项目还需要定期的召开安全例会，分析轨道车运用管理工作中的常见问题和近期刚刚出现的问题，找到问题原因进行合理控制，最终提高轨道车运用管理工作的有效性。

3.结束语

综上所述，随着我国铁路事业的发展繁荣，我国的轨道车的使用数量也在不断的增加，在一定程度上也增加了轨道车安全管理工作的难度。为此，相关部门需要加强对轨道车安全管理工作的重视，增加资金投入，结合当前的实际管理现状，制定各项措施，最终提高轨道车运用管理的水平，促进我国铁路事业的进一步发展。

参考文献

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