天津市五大道旅游区旅游六要素的调查研究

张津晶 张瑞英 张婧钰

[摘 要]天津市五大道景区成为中国近现代史的历史见证，是我国一笔宝贵的历史文化遗存，具有非常高的旅游价值。旅游六要素“食宿行游购娱”对旅游业的发展至关重要，这其中不仅包含了游客对旅游的基本需求，更包含了旅游的深层需求，也就是旅游的目的。一个景区的良好发展，必然离不开好的基础设施和好的娱乐设施，文章依据对五大道景区旅游六要素进行的实地调查，做出了客观分析并提出可操作性应对措施，希望有益于提升五大道的旅游价值。

[关键词]五大道;旅游六要素现状;问题分析;改进措施;发展策略

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.14.081

1 引言

天津市五大道旅游区位于天津市中心和平区，地理位置优越，景区纵横23条道路，总面积1.28平方千米，各式建筑2000余所，大部分体现了欧洲不同历史时期的建筑风格。五大道景区成为中国近现代史的历史见证，是我国一笔宝贵的历史文化遗存，具有非常高的旅游价值。现在作为天津市旅游局重点打造的一个AAAAA级旅游景区，其未来必将成为天津旅游的一大特色。一座历史名城的诱人魅力，一座城市凝固的艺术，风貌建筑可以说是天津这座中西合璧城市的灵魂，五大道景区凝聚了近代中国百年的历史风云，素有“万国建筑博览会”的美誉。2003年，五大道景区被评为“津门新十景”之一，2010年又被评为“中国历史文化名街”，2016年9月五大道景区建筑群入选由中国文物学会、中国建筑学会联合公布的“首批中国20世纪建筑遗产”。这一系列荣誉，都彰显着五大道景区的旅游价值和开发潜力，对于五大道景区旅游六要素“食住行游购娱”的调查分析并提出针对性、可操性的发展建议，目的是对五大道景区进行全面而深入的研究，促进五大道的旅游发展，推动五大道景区未来的向好发展。

2 文献综述

在知网以“天津五大道”为主题搜索相关文献，发现关于天津五大道的研究论文总共179篇。从2002年开始论文数目基本呈现逐年增加趋势，其中2014年的论文数目最多，达到了24篇，这与同年“五大道文化旅游区”获得国家旅游局AAAA级旅游景区称号有关。这179篇论文就学科分类来说涵盖城乡规划与市政、城乡经济、旅游经济等22个门类，其中城乡规划与市政相关论文占比最多，达到了33.07%，而旅游经济相关论文较多，占5.51%。

3 旅游六要素的研究必要性

3.1 饮食方面

饮食贯穿旅游的始终，是旅游活动的重要组成部分。饮食具有一定的区域性、原创性、民族性、时代性和参与性，具备一定的经济功能、文化功能及社会功能。

3.2 酒店住宿方面

酒店业是旅游经济中动态系統的静态节点，是提升旅游资源价值的重要因素和推动力，也是交易的重要场所。

3.3 交通运输方面

交通运输方式决定了旅游流的空间扩展和流动形式，交通通达度对旅游流向旅游目的地的聚集起着关键性的作用，同时主要交通廊道对空间流的空间流动产生锁定效应，交通运输是实现旅游流要素有机耦合的必要条件，高等级交通设施建设将推动旅游流规模化浪潮的兴起，特种交通运输设施对旅游景区内旅游流的流动起着促进作用。

3.4 旅游资源方面

旅游资源和旅游游览是旅游活动的核心，旅游资源品质的好坏以及游览活动的内容对整个旅游活动的进行和旅游者旅游体验感和满意度有着至关重要的作用。

3.5 旅游购物方面

旅游购物是提高旅游业整体竞争力的重要要素之一，是旅游业创汇、创收的重要来源，其中购物旅游资源具有很大的发展潜力。

3.6 娱乐活动方面

娱乐活动是旅游游览过程中的重要部分，丰富或独具特色的娱乐活动可以为景区增添亮点，一定程度上增强景区的旅游吸引力，增强游客满意度，吸引或留住更多游客。

4 天津五大道旅游六要素现状分析

4.1 “食”

在“食”方面，五大道景区以西餐厅居多，中餐为辅。在风格搭配上，西餐厅与五大道西洋建筑的气质更为相符，同时能让来到五大道的游客，在品尝美食的同时，深切感受五大道西洋建筑的美，对于不爱好、不习惯吃西餐的游客，西餐厅为主会减少游客的就餐选择。景区的餐厅分布相对密集，其中日料店集中分布在成都道，选择就餐相对方便，但是餐厅规模大多较小，不适宜团队就餐，适宜散客自由用餐。除此之外，五大道西餐厅的价格大多处于中等水平，人均100元，较为符合大多数游客的心理价位，但对于穷游的学生或者其他经济情况较差的游客来说，还是略高。对于天津一日游的客人，选择五大道游览，吃不到天津特色的美食，势必会抱憾。总体来说，五大道在“食”方面做得相对较好，但需要改进的地方还是很多。

4.2 “宿”

在“住宿”方面，五大道景区附近坐落的大多是经济型酒店，例如，如家、莫泰168、格林豪特及锦江之星等快捷酒店。大多分布在南京路、常德道及贵州路，离五大道中心景区距离相对较近，这些酒店以经济实惠、快捷舒适为特色，入住满意度大多居95%以上，是游览五大道景区夜宿天津的首选。但对于商务型、休闲型游客来说，快捷酒店这一种类，表现得过于单调，存在选择少、档次低的问题。

4.3 “行”

在“行”方面，游览五大道景区有四种方式可以选择，一是马车。速度适中，游览时间较长，但会比较颠簸，不过颇具西洋特色，能够有一次独特的游览体验，马车可乘坐人数较少，线路较长，旅游旺季会造成人多车少，延长游客的等待时间;二是电瓶车。速度较快，舒适度较好，但同时属于“走马观花”型游览，不能仔细对喜欢的建筑停下来观察;三是自行车。游览进程及速度相对自由，速度较快，缺点是五大道上过往车辆较多;四是步行。速度最慢，全部转完会比较累，但是能够切身体会每一处建筑的独特风格，真正走进且走近五大道景区，感受欧式洋楼的独特之美。

4.4 “游”

在“游”方面，疙瘩楼、瓷房子博物馆、庆王府、北疆博物馆、潜伏博物馆、民园广场、睦南公园都是游览五大道景区不可不去的地方，还有一些名人故居，例如孙震方故居、张作相故居、潘复旧居等。享有“万国建筑博览会”之称的五大道异域风情纷呈，拥有不同国家不同风格的建筑两千多幢。从古希腊、罗马风格建筑到古典式、文艺复兴式、哥特式、拜占庭式、巴洛克式、罗曼式、集仿式、洛可可式，再到英式、法式、意式、中式、西班牙式、日式，甚至有犹太式和印度式建筑。这些都代表了五大道的建筑特色，其中疙瘩楼所用的疙瘩砖保存完好，但只可从外观之。但是必须要指出的是，五大道景区大多数景点及故居不对外开放，极大地影响了游客的游览体验感。总之，如果不能让游客亲身进入建筑内参观感受，不仅是游客的个人体验得不到满足，对于五大道景区的对外宣传，也是当头棒喝，没有体验，一切都是空谈。

4.5 “购”

在“购物”方面，五大道的道路之间会散布有一些商铺，例如花店、婚纱定制、珠宝汇等，但是最为游客喜闻乐见的天津特产、五大道纪念品在各个道路上比较少见，大多集中在民园广场的游客服务中心，主要产品是关于五大道的一些畅销原创纪念品。

4.6 “娱”

在“娱”方面，傍晚在民园广场散步、踢球是一件十分惬意的事，抑或三五好友，围坐咖啡厅内，听着优雅的钢琴曲，和谐的闲谈;再或，与爱人坐在草坪上，仰望星空。总之，一切的娱乐都是精神的升华，带来美的感受。同时，娱乐项目相对缺乏客观带动性的娱乐设施。

5 天津五大道旅游区旅游六要素问题整改措施

5.1 “食”

在“饮食”方面，在不失五大道西洋特色的前提下，力求中西结合，兼顾大众口味，添加天津特色小吃的连锁店，让五大道特具西洋特色的同时兼具津城味道，打造属于五大道的主题美食旅游。

5.2 “宿”

在景区周边，开拓民宿和商务会馆，提升酒店档次，满足游客的个性化需求，提升景区综合服务能力，保障游客的景区体验感，可以适当发展独特的住宿设施，例如帐篷、睡袋等。

5.3 “行”

在使用馬车和电瓶车游览时，尽可能放缓速度，中途设立停车点，规定停车时间，供游客中途下车近距离参观，近一步感受五大道建筑之美。严格管理进入景区的车辆，做好疏通，让游客进得来出得去。在五大道内以建筑为线索，开展民国印象主题游览活动，让建筑和文化历史相融合，同时让游客更好地对景区进行深入游。

5.4 “游”

全力对现有景点、故居进行全面修复，力求修旧如旧，修残如残，同时在保持原建筑风貌的基础上增添一些天津文化因素，融入时代感，至于一些故居私有化现状，应由政府出面，做好腾退搬迁安置工作。在春季，五大道道路两侧的海棠盛开，可谓海棠花开五大道，半城春水一城花，有很强的观赏性，可借此组织自行车植物观光游或徒步游。

5.5 “购”

在景点周边创设购物点，开发天津特产和特色小吃及旅游纪念品。景区应当积极开发文创产品，如明信片、手账本、手绘地图、景点冰箱贴、景区建筑微模型等，同时避免开发与其他旅游区雷同性高的产品。再者，五大道缺少一些天津地道小吃，可设置天津小吃专卖店。

5.6 “娱”

结合五大道特色，增加旅游娱乐项目及设施。适当增加儿童娱乐设施，同时增加安全保护措施，开发夜间游乐项目。在民园内可开展一定的体育项目，在发挥观赏作用的同时发挥它的现实作用，增强景区吸引力。

参考文献：

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[基金项目]本文由2018年天津市级大学生创新创业训练计划项目资助（项目编号：201810061109）。

[作者简介]张津晶（1997—），女，汉族，甘肃人，本科，学生，研究方向：旅游管理;通讯作者：张瑞英（1980—），女，汉族，山西人，博士，副教授，研究方向：旅游管理。