新时代下徐州乡村旅游和乡村客运的共同发展

顾夏华 张媛媛

摘 要：伴随着交通的优化，我国旅游业发展迅猛，旅游业正在成为中国经济发展的新动能，大众旅游时代的到来是一个必然规律。而乡村旅游因其优美的自然风光和独特的人文客体优势，越来越受到旅客们的青睐。乡村旅游发展迅速，促进了农村现代化建设，增加了农民收入，带动农村经济的稳步发展，农家乐、农事劳作、垂钓项目已经成为人们休闲娱乐的备选项目之一。随着乡村旅游的兴起，农业有了新的发展模式，乡村振兴战略也有了创新的实践方向。徐州市作为“淮海经济区中心城市”，正积极发挥中心城市辐射带动能力，着力于用乡村旅游推动淮海经济区协同发展。

关键词：新时代;徐州乡村旅游;乡村客运

一、徐州乡村旅游的发展优势

作为重要的综合交通枢纽，徐州交通优势明显，出行方便快捷，能够为游客提供便利的交通条件。公路里程数居全国地市级前列，所有县市均连通高速公路，各行政村均通达客运班车。支撑徐州建设特大城市的高速四环，实现了徐州市域内所有县级站点半小时上高速公路的目标，形成了县到镇、镇到镇、镇到行政村均通标准化等级公路，为发展乡村旅游提供了交通保障。政府的战略规划支持。徐州市对中央颁布的指导意见也有自己的统筹规划。计划到2020年，乡村振兴取得实质性进展，农村高水平全面实现小康。实施乡村振兴战略，大力实施创新现代农业、发展绿色乡村、融合发展城乡，让徐州的农业强起来、农民富起来、农村美起来，推动徐州乡村振兴工作走在苏北和淮海经济区前列。

二、徐州乡村旅游依赖乡村客运

乡村客运是乡村旅游业中重要的一环，与乡村旅游业有着息息相关的联系。发展乡村客运是社会主义新农村建设的重要内容，也是道路运输行业的重点工作。乡村客运经营不仅是为居民出行提供便利的基础上获取一定的经济回报，也能夠为乡村旅游的发展创造交通条件。因地制宜打造新型乡村客运模式，定制乡村特色旅游班线，依托交通优势，扩展乡村客运班线、提供乡村旅游包车服务，推进乡村旅游路建设，完善乡村旅游客运网络，促进当地经济协调发展。依托徐州现有的和规划的交通基础设施网络紧密契合徐州文化古城、经济发展等优势，创新交通与经济融合发展模式。鼓励农村客运企业紧跟美丽公路建设步伐，因地制宜，采取灵活的客运服务形式，满足旅客加快旅游交通时间，减少旅游费用的要求，为旅客提供一个美好的旅游产品体验。以城乡交通发展引领乡村发展，在“走出去”的同时不断“引进来”，助推乡村生态环境优势转化为旅游产业和发展优势。

三、徐州乡村旅游发展带动乡村客运

在铁路迅猛发展，私家车日益普及的今天，不少客运集团出现生存危机，盈利的空间越来越狭小。但实际上，旅游和客运密不可分，旅游业的发展保障客运集团经济效益的增长，在同样的经营成本下，增加收入，提高运营效率，节约客运集团成本，创造效能，从而做大客运市场的占有份额。以游带运，为客运集团带来了新的发展机遇。徐运集团是徐州道路客运龙头企业，致力于引领徐州市旅游发展，创新提出云游结合的乡村旅游发展新方案，在发展徐州乡村旅游的同时，也为自己增加了营业收入。

四、徐州乡村客运存在的问题

据国家旅游部门统计，客运公交已成为人们外出旅游的主要交通工具，种种现象表明，客运公交在旅游业中具有不可替代的作用。目前徐州乡村旅游正处于起步阶段，乡村旅游的旅客运输极大的依赖于客运公交。徐州乡村客运现状农村道路客运发展相对滞后，随着城乡一体化的推进，城乡公路网络的建设，乡村与外界的交流日益紧密，也带动了乡村旅游的发展。但是现阶段农村客运亏损严重，财政补贴难以落实到位，农村客运主要的运行线路在乡镇，客流量不稳定、班次固定的模式，导致经营成本极高，从而致使乡村客运面临长期亏损的局面。

第一，乡村客运信息网络建设不健全。乡村发展相对落后，采用传统客运模式路线，往往会发生信息滞后问题，不能实现与各地客运站及时进行信息沟通和资源共享，导致资源利用水平不高、客运管理能力低下问题的出现。

第二，乡村客运站管理工作缺乏能动性。由于工作人员大多是当地农村人口，文化水平、综合素质参差不齐，导致农村客运站的服务水平相对较低。车辆得不到有效管理，长期处于闲置状态，容易造成资源的浪费;客运车辆无秩序停放，对人民群众的生命财产安全造成严重影响。

第三，乡村客运因客量少，居民居住分散，班次固定且路况复杂，很多居民通常选择私家车出行，许多客运集团面临年年亏损的现状。

五、徐州乡村客运发展的措施

加快构建乡村客运信息网络建设。将信息化管理运用到客运之中，实现信息流、资金流的网络化、数字化管理，促进企业自动化运行。通过对乡村客运基础设施、交通财务、市场营销以及客运交通技术的信息化管理，来提高乡村客运管理的信息化水平，构建乡村客运信息网络。运用已有的技术建立数据库操作系统，设置管理员权限、数据备份等功能，加强乡村客运站服务人员信息共享和交流，简化流程，提高效率，将走出去和引进来相结合，带动乡村当地旅游观光产业的发展，创造更多的经济效益，促进乡村劳动力再就业，实现乡村脱贫致富的目标。

加快乡村客运线上服务建设。在“互联网 +”的模式迅猛发展的今天，它在潜移默化之中渗透到客运之中。作为传统客运行业转型的重要一步，但对于乡村客运来说，这种模式相对陌生一些，可以利用“互联网 + 客运”模式，为客运乘客提供微信公众号、APP 客户端等功能服务，随时随地向乘客提供服务。同时通过后台大数据分析便于公司了解乘客需求，合理、及时调整时刻表和班次，解决传统客运自身条件限制，公司也可以根据乘客在平台上的意见反馈 ，及时进行修正完善，提高服务水平和管理效率。还可以依托公众号等涵盖旅游、酒店农家乐预订、餐饮服务等增值服务，为旅客提供定制化服务，为旅客设计、推荐旅游路线，带动当地农村旅游业的发展。

加强客运各部门的管理体制转型。各部门运管部门应起到主导作用，由上而下加强客运的管理，建立绩效考核机制，提高客运站工作人员的服务意识，定期对工作人员进行相关专业知识的培训，不断提高其专业能力和道德修养。加强各部门的执行力和主观能动性，推动各部门改造和合理运行。

合理设计客车路线。乡村路况复杂，居民分布零散、道路条件差、旅游地点与居民区高度重合，运营部门应进行大量实地考察，分析乡村各条道路的人流量、周围居民数量，也可根据景点设计相应停站点，因地制宜开展建设新型农村客运模式，定制农村班线，依托“村村通”延伸农村客运班线，完善乡村客运网络，构建综合运输体系，促进当地美丽经济协调发展。

结束语：

经济的发展使得人们的生活水平显著提高，越来越多的人选择出门旅游。徐州乡村旅游也在浪潮中迅速发展，推动乡村旅游的发展，是解决旅游资源丰富型地区贫困问题的有效途径，是促进农村经济发展的新动力。积极推广乡村旅游，能使徐州乡村旅游业务逐步普及，为农民带来经济和实惠，同时也是推动乡村转型和促进消费模式转变的重要动力之一。这对乡村客运也提出了新的挑战，需要有关企业在原服务中心优势资源的基础上再度升级，重新启程，为游客提供多元化旅游服务产品的区域性综合旅游公共服务平台，努力让徐州市乡村旅游产业再上新台阶。

参考文献：

[1]李阳.“互联网+徐州旅游”新媒体营销策略研究[J].度假旅游，2018（08）.

[2]李奇泳.创新运游融合，聚力抱团发展[J].人民公交，2019（01）.

[3]李莺莉，王灿.新型城镇化下我国乡村旅游的生态化转型探讨[J].农业经济问题，2015（06）.

[4]王凤英.泉州市道路旅游客运运力发展策略及保障措施[J].交通企业管理，2018（02）.

[5]祁丽艳.道路客运企业如何适应经济发展新常态[J].中国商论，2019（01）.

作者简介：顾夏华（1998-），女，汉族，江苏省南通市人，本科。研究方向：会计学;通讯作者：张媛媛。