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城市轨道交通与土地资源综合开发研究

2020-05-19周敏

各界·下半月 2020年4期
关键词:土地资源城市建设土地利用

周敏

摘要:为了缓解城市交通压力,解决城市拥堵问题,城市轨道交通受到了重视和快速发展。在城市轨道交通建设任务日渐繁重的背景下,与之而来的是城市建设土地资源紧张的问题,如何在寸土寸金的城市中,做好城市轨道交通的选址、建设,降低城市轨道交通建设所带来的土地压力,是城市轨道交通能够可持续发展的关键。本文从土地资源综合开发的视角,探究了如何优化城市轨道交通的土地开发问题。

关键词:城市建设;轨道交通;土地资源;土地利用

在我国城市化建设不断加速的形势下,大量人口涌入到城市中,给城市公公交通体系造成了巨大的压力,公交、出租、私家车均不堪重负,导致人们的通勤时间加剧,影响着人们的出行计划。在此形势下,城市轨道交通的优势不断凸显,有助于缓解城市交通压力,由此得到了重视和建设。而城市轨道交通在建设过程中,因其占用土地资源和建设周期较长的缘故,限制了其在城市中的发展,为有效解决城市轨道交通建设中存在的土地资源利用问题,应做好前期的规划设计工作,提升城市轨道交通的土地资源开发效率。

一、城市轨道交通发展中存在的土地资源开发问题

(一)土地资源开发压力大

在城市轨道交通的土地资源开发中,存在的一个显著问题是土地资源开发压力大。城市轨道交通的建设周期较长,在建设期间需要占用到一定量的土地,对周边的城市基建设施会造成一定的影响。加之我国城市发展速度较快,许多城市的建设规划并不科学,在部分地段存在着道路狭窄的问题,而城市轨道交通的施工,则必然加剧了这些路段的交通紧张局势,由此出现了道路混乱的现象,限制了城市轨道交通土地资源的合理开发,影响到城市轨道交通的正常施工。

(二)城市轨道交通土地优化不到位

城市内土地资源是宝贵的资源,在土地资源的开发上,一直存在着用地紧张的局面。在城市轨道交通的土地资源开发上,因对土地资源开发设计优化不到位,导致在城市土地资源的利用上,未能有效的解决城市土地,造成了城市土地资源的浪费现象,加剧了城市轨道交通两线的土地用地紧张局势,不利于城市轨道交通的良性循环发展。

二、促进城市轨道交通土地资源综合开发的措施

(一)做好城市轨道交通建设的前期准备工作

为有效提升城市轨道交通兔子资源综合开发利用水平,协调城市轨道交通建设用地与其他市政工程在用地方面的矛盾,以保障城市轨道交通的可持续发展,城市轨道交通的建设单位应重视和做好城市轨道交通建设的前期准备工作。在城市轨道交通建设的前期,建设单位应协同施工单位,在市政工程相关部门的配合下,对城市轨道交通所经过的道路、小区、市政工程等进行实地勘察,收集详细的建设数据,并将所收集整理后的数据输入到BIM模型之中,构建出城市轨道交通的3D平面图,以更加直观的分析城市轨道交通建设期间,与城市土地资源所发生的各类联系,从中判断是否会对其他市政工程用地造成干扰,是否会受到城市建设所带来的影响,并在综合分析的基础之上,对于容易产生土地资源争议、相互干扰施工的地区,协调相应的建设单位,对土地资源开发进行优化处理,降低对城市土地资源所带来的不利影响,以保障城市轨道交通建设用地的充足。

(二)大力推行TOD模式

应用于城市轨道交通建设的TOD模式,是对土地资源高度利用、有效开发的一种模式。在城市轨道交通途径居民小区、商业区时,为了发挥出城市轨道交通的通勤价值,有效解决土地资源,提高土地的使用率,可将城市轨道交通的站点设计与居民小区、商业区进行对接,在服务居民小区、商业区,便利人们出行、购物的同时,提高城市轨道交通的资源使用率,实现与周边建筑物的协调发展。为有效推行TOD模式,在城市轨道交通建设期间,应对途经的居民小区、商业区做统筹规划,考虑到居民小区、商业区所产生的换站、更换交通方式的问题,从而对城市轨道交通的地面设施进行优化处理。可将城市轨道交通体系与周边的商业区、交通设施有机联系在一起,開发出便利人们通行的通道,以提高城市轨道交通的使用效率。

(三)优化设计城市轨道交通的站点

在城市轨道交通的站点建设上,对站点的优化设计,是提高土地资源综合利用效率的有效措施。城市轨道交通沿线站点众多,可分为中转站、枢纽站、直达站、地下站点等,考虑到不同站点所承担的职能,应在满足各站点职能的前提下,对站点的土地资源进行综合设计。如在枢纽站的设计上,枢纽站承担的交通压力较大,人流量也较多,因而要考虑人们的购物、上厕所等方面的需求,可在枢纽站点内留出用地5%以上的土地资源,用以建设便利店、公共厕所等公共设施,为人们提供较为便利的出行和消费需要。在城市轨道交通站点的土地资源利用上,要注意土地资源的节约使用,如在站点出入口上,可将出入口站点与周边的建筑物连接在一起,从而节省交通通道。

在城市轨道交通的土地资源综合利用问题上,为了有效提高土地资源的利用效率,应在土地资源的使用上,不断优化土地资源的设计,协调城市轨道交通与市政工程建设之间的用地关系,从而保障城市轨道交通建设的顺利进行。

【参考文献】

[1]陈三治,温庆勇.城市轨道交通车辆段物业开发研究[J].工程技术,2016(12).

[2]刘志刚.城市轨道交通投资与土地综合开发的商业模式研究[J].经济师,2015(8).

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