企业战略管理模式变革

摘要：随着物流行业竞争的不断激烈，以德邦物流为代表的物流企业盈利、营运能力也面临巨大的考验，企业的战略管理模式面临着重要的变革。在企业的经营活动中，如果管理者忽略战略管理，则会浪费大量人力物力，降低物流企业的运营能力，大大加重公司的经营负担。鉴于物流行业有资金回笼周期的问题，所以很难降低成本管理风险，而且公司很难获取完全准确的数据及指标，很难顺利实施战略管理的工作，因而产生战略风险。这些都应该通过深入的战略管理变革进行优化解决。

关键词：德邦物流;企业战略管理;变革

中图分类号：F272;F259.23   文献识别码：A  文章编号：2096-3157（2020）07-0030-03

随着当前国际之间的经济交流逐渐密切化，特别是交通条件迅速的提升，在网络的促进之下，各种国际资本也不断扩大化，随之出现了物流企业之间的竞争越演越烈，在这种前提之下，企业到了新的目的地市场，必然要朝着新的战略管理的方向去发展。战略管理的方式主要是让物流企业能够适应目的地市场的发展形势，能够结合目的地市场的具体形势，从而优化管理与经营的模式，推出适应目的地市场的各类产品，通过这种方式来获得市场的占有率，这使得企业在市场上拥有更强的竞争力，这种核心竞争力也是物流企业在发展的过程当中能够迅速扩张的一个重要基础。因此，分析物流企业的战略管理策略，特别是物流企业的战略管理的过程中的判断模式，以及其在决策过程中的一些思路，将有助于对物流企业的经营模式的优化。

一、物流企业战略管理的主要模式

物流企业的战略管理过程主要包括了两种不同的形式，一种是其经营管理过程的战略管理，一种是其推出的产品和服务的战略管理。从其经营管理的战略管理方式来看，主要是目的地市场中的人员去参与到企业的管理过程中，比如连锁物流网点基于对本土的熟悉程度考虑，进而任用本地人员，对目的地市场进行布点，从而提高在目的地市场的占有率。之所以要在经营管理上面体现战略管理，主要是管理理念之间的差异，目的地市场与物流企业的原生国家之间存在着文化方面的差别，特别是消费者的消费习惯与消费理念的不同，所以这也必然要求在经营管理上面要随时配合体现出战略管理的特征，能够适应目的地市场消费者的需求。所以物流企业不可能耗费大量的人力资源成本或者是其他的资源，但是物流企业会对目的地市场的人员进行必要的指导，在统一企业理念的同时适应目的地市场的发展需求，提高其在目的地市场的融入程度。

另一方面，实行推出的产品或服务的战略管理，也就是目的地市场本身在消费结构以及消费理念上面会有所不同，消费者对于产品与服务的选择更倾向于其自身习惯的一些判断，所以物流企业在推出特定的产品或服务的时候，一定会考虑如何融入到目的地市场，从而提升自身在目的地市场的影响力和占有率。比如联邦快递作为一个非常知名的跨国企业，在运行自身企业，并且推出一些物流基础服务的时候，也会考虑目的地市场的一些消费需求，比如中国对快递的配送覆盖面比较重视，那么联邦快递作为一个物流企业在推出新服务或产品的时候，也会考虑在中国市场推出这些相应的产品，这些产品在原生态的国家里面是不存在的，但是在中国作为一种产品推广，这也是其战略管理的一种表现，从战略形态上有两个关键层面。

第一方面，物流企业战略管理能够提供更加具备亲和力的产品和服务，从而适应目的地市场的居民习惯，这些方式主要目的是物流企业为了占有更大的市场影响力，从而打开销售上的局面，物流企业在进行战略管理的战略过程，其本身还是为了实现利润最大化，所以一定要开发出能够适合本地市场的一些服务，并且能够结合当地居民的一些需求，如果物流企业在运营的过程当中没有采取战略管理的心和策略，那么其研究出来的产品的消费上就可能会遇到一定阻力，从而影響到物流企业的利润扩张。

第二方面，主要是对目的地市场的各种资源进行运用，作为一个物流企业在运用自身的管理战略的过程当中，一定要考虑到人力资源运营的成本，所以在进行开发的过程当中，尽可能运用本土市场所具备的有利资源，进一步的在最短的时间之内开发出能够适应目的地市场的产品和服务，对于企业而言有着非常大的帮助性，从而对企业的发展有着非常重要的推动作用。

二、德邦物流的战略管理风险外部成因分析

从外部因素的角度上看，受到国家金融货币政策的影响。物流行业的外部融资会受到国家金融货币政策的影响，而银行是筹资的主要来源，所以政府的调控与银行的监管不容低估。我国出台对物流行业进行宏观调控的政策，会直接影响物流企业向银行贷款。譬如2008年受金融危机的影响，政府和金融机构加大了对物流行业的调控力度，那时物流行业处于日益严峻的金融市场环境中。另一方面，现在正在施行差异化信用贷款，中国人民银行提高贷款利息，提高存款准备金率，这无疑会减少物流企业的利润，同时也使得德邦物流的盈利空间受到挤压。

从市场因素方面看，面对竞争逐渐激烈的物流行业，德邦物流如果不能灵活应对市场变化，这就直接导致商品滞销，德邦物流也就会出现战略管理风险。物流市场受到供求关系和物流消费观念影响，如果出现供大于求，就会导致物流产品服务普遍大跌，导致德邦物流资金不能及时回笼，资金利用率低，也会使德邦物流产生较大的各项费用。特别是当前的物流服务供应商是多样化的，这些更决定了当前物流服务的市场因素对于物流服务供应商自身带来了更多的战略管理压力。

此外，物流企业的服务同质化问题，也是当前德邦物流在战略管理方面所遇到的一个非常严峻的挑战。由于很多物流企业现在所提供的各种类型的物流服务是相似的，这些服务的同质化问题，也导致了德邦物流不得不在一个更加严峻的市场竞争环境中提供各种物流服务。德邦物流作为大宗货物的物流供应商，实际面对各种小型的物流服务供应商的挑战上，在市场反应速度以及对相关的服务产品进行调整的过程中，还是缺乏一定的灵活程度。

三、德邦物流的戰略管理风险内部成因分析

第一，企业内部关系不协调。德邦物流企业管理的系统复杂，加上内部财务人员流动较大，一定程度上加大了战略管理风险，企业和上层部门间与企业各部门间，在资金运动、利润分配这些方面有权责和管理混乱的情况，导致资产大量流失，资金利用率下降，资金不完整、不安全等问题。德邦物流内部的不少部门是独立运作，财务部门、成本管理部门、项目运作部门很少协调沟通，所以资金管理不善，财务部门缺乏合理、科学判断项目支出的依据，可能致使德邦物流企业管理效率降低，战略管理风险显著提升。

第二，企业管理人员素质偏低。德邦物流有少数企业管理人员风险意识不够，缺乏科学的财务决策，有些财务人员就只做登记账簿，并未体现出财务人员应有的企业管理能力。此外，部分财务人员对于物流行业的相关专业知识掌握不够，企业管理的意识不够，物流行业的财务实操能力不强，不能起到监管的作用，不能为企业管理者提供应有的在财务决策方面的系统和缜密的分析和研究，这会使决策者不能正确进行决策。而有些企业经审计还发现，销售收入及利润虚假，企业会计报表严重失真;私设小金库，扩大隐性灰色收入或从事腐败活动等。从表面看，财务信息失真和造假是财务部门及有关会计人员的问题，但实质上是企业经营者的道德风险，不重视对成本的控制。

第三，行业风险。行业竞争很激烈，预计今年物流行业市场的需求将保持平稳，不少物流服务供应类型的企业都迅速发展，行业竞争会更加激烈。当进入到多物流企业的竞争阶段后，行业风险会导致销售状况欠佳，资金如不能及时回笼，就会致使德邦物流偿债能力变差，资不抵债，进而会处于财务困境，企业的资信也会遭到严重影响。此外，由于物流行业往往有一个严峻的款项回流周期问题，特别是德邦物流作为大宗货物的主要物流服务供应商，更是会遇到款项的周期性滞留等问题，德邦物流的这种周期性的资金活动性挑战，也要求德邦物流必须在一系列的调整里面将资金流动性作为大宗物流服务和管理中的重点，也是德邦物流不同于一般物流服务企业的战略管理难点。

四、物流企业战略管理模式变革的对策分析

1.合理安排筹资

物流企业主要靠银行贷款来筹资，因为筹资渠道单一且难度大，就要求企业能增加筹资方式。就德邦而言，采用多元化的筹资渠道，能降低偿债风险，还能合理安排筹资模式组合，并将偿还的时间分散开来，不集中于同一时间段，且根据负债水平与企业的规模，合理安排筹资规模，既不会由于筹资过大造成资金闲置，而承担高额资金成本和到期不能偿债的风险，也不会因筹资过小失去潜在的收益，蒙受巨大的经济损失。还可以优化企业资本结构，降低筹资风险，更合理地进行企业管理。德邦在筹资之后，需要监督资金的使用方向，确保专款专用，杜绝将专用项目资金挪用到其他的项目或者其他经营活动。当然，物流企业应了解本企业的防范风险的能力，然后把资金构成比例优化到最好，来规避战略管理风险。

2.更新观念、加强战略管理风险的防范

企业资金运动中包含战略管理风险，所以企业防范战略管理风险需要全体员工积极配合。就德邦而言，能做到加强企业管理人员的风险意识，所以经常在总部上海针对不同的战略管理风险研究提出应对策略并集中财务人员开展相关培训，教授有关战略管理风险的理论知识，并介绍其表现形式，让他们能及时识别隐含的战略管理风险。另一方面，德邦加强提高风控水平，杜绝经验决策，进行有效地决策，从而防范风险。特别是德邦物流要意识到自身在大宗货物的配送以及长期性物流服务产品供应过程中可能遇到的资金链条、活动资金以及偿债能力等问题，对这些问题进行战略性的把控，真正提升德邦物流的战略竞争力。

3.控制好投资风险

物流企业开发项目需投资大量金额且周期长，因此必须控制投资风险。以德邦而言，在投资项目之前，会做全面的市场调研，预测和分析项目中也许会发生的战略管理风险，深入分析投资项目的可行性。根据市场上的供需状况及未来发展趋势，对项目的类型、规模大小、用途进行确定，预测出开发成本，未来消费需求量及供给量、销售价格等。从上述的分析可以看出，德邦物流在新的目的地市场开拓新的物流服务网点的时候，一定要考虑到这些网点开拓后能否为德邦物流带来的效益，特别是当前大宗物流服务产品也出现供应同质化等问题的背景之下，德邦物流的新网点投资和经营更需要运用审慎的判断能力，避免这些网点盲目开拓，经济效益价值体现相对较低，如果仅仅是为了布设网点而广泛设置网点，那么对于德邦物流的发展肯定是百害而无一利的。这就对于德邦物流的网点开拓管理团队的战略管理能力提出了要求。

4.针对市场、行业风险做好经营计划

物流企业有复杂的经营活动，且成本费用高，因此做好经营计划有利于提高企业抵抗战略管理风险的能力。德邦针对市场风险和行业风险制定了合理有效的销售策略。企业的资金能否回收起决定性作用的就是销售收入。物流行业商品价值昂贵，具有较强的可替代性，加上近年来物流行业供给市场竞争激烈，所以企业必须要制定合理有效的销售策略。德邦在开发项目时，综合分析当地的有利资源，尽量不和行业发生同质化竞争，这是在经营开始前就规避战略管理风险。此外，德邦不断增加营销手段，利用网络平台提高营销效率来加速资金回收，规避战略管理风险。扩大市场份额和占有率。企业仍需提高企业竞争力，不断提高产品性价比，继续研发创新，适度扩大规模，提高市场份额。

5.加强资金控制，防范信用风险

针对物流企业，加强资金管理控制极为重要，而德邦通过银行给客户发放的抵押贷款提供阶段性连带责任担保，有一定的信用风险。可以从下面两个方面作为切入点：首先，建立一整套有明确界限的顾客资信标准，针对不一样的顾客实行不一样的抵押贷款的额度;另一方面，建立回款责任的机制，把所有因为营销出现的欠款根据营销人员划分，保证每笔欠款都有人会负责。物流企业资金运动投入巨额资金，要加快资金流转，回收资金，避免出现坏账，最高效而合理地运用资金。

五、结语

综合上述的分析可以看出，物流企业采取战略管理策略是一种比较积极的趋向，只是在市场营销的角度上体现出物流企业对于目的地市场的判断以及其战略上面的思考，所以对于物流企业的战略管理策略进行研究对剖析物流企业的运营策略以及运营模式而言都有重要的价值。因此，诸如德邦物流这类大规模的物流企业，在推进自身的管理科学化的过程中，更应该把握自身的发展特点和实质，有针对性地推进德邦物流内在管理的科学化，只有通过战略管理的自身变革，才能够适应当前时代的发展要求，最终为德邦物流等物流企业的可持续发展奠定良好的基础。

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[注]本文获四川省2018-2020年高等教育人才培养质量和教学改革立项项目资助，项目编号：JG2018-758

作者简介：

倪秋萍，宜宾学院经济与管理学院副教授，硕士;研究方向：物流运作。