上汽红岩2019 年半挂牵引车增长69%：“亮眼”

拂 晓 文 /图

从上汽依维柯红岩商用车有限公司2020 年营销商务年会传出消息，2019 年，上汽红岩半挂牵引车销售增长69%，增幅位列行业第一；其中，11月半挂牵引车销量暴涨305.8%。这一成绩在行业足够“亮眼”。

据统计，2019 年中国重卡市场以117.4 万辆收官，其中：牵引车较为“亮眼”，销售56.49 万辆，同比增长17%。半挂牵引车市场从2018 年的下降17%到2019 年的增长17%，2019 年可以说是打了一个翻身仗。究其原因，主要得益于(部分车型)提前实施国Ⅵ标准、国家治超加严以及新国标GB 1589-2016推进带来的红利，带动了一部分老旧车型淘汰更新；同时， 电商、快递物流高速发展，大幅提升了对牵引车的需求；同时，煤炭、钢铁、冷藏等货运需求的增长，“一带一路”的大力推动，也拉升了牵引车销量。而上汽红岩更以优秀的产品品质和贴心的服务，成就了其2019 年半挂牵引车亮眼的表现。

车型多种用途，动力丰富低耗

作为上汽红岩的主打车型之一，其牵引车凭借“技术先进、服务贴心”的优势“圈粉”无数，成为道路运输企业“新宠”。其牵引车是基于IVECO先进的整车技术，结合中国道路实际运输和法律、法规的严苛要求，开发出的符合长途高效物流、港口集装箱、快递、危化品、煤炭、重载运输等工况的新车型；搭载的Cursor系列发动机，动力表现杰出；采用的与FIAT(欧洲)一致的进口Bosch 燃油供给系统，有效降低了燃油消耗；应用低黏度机油，有效降低了发动机摩擦，全面提高了燃油经济性。

2020 年营销商务年会现场

上汽红岩半挂牵引车用途广，有多种动力可选

此外，为了满足最近实施的国Ⅵ标准，上汽红岩推出的红岩杰狮C6 半挂牵引车拥有多种国Ⅵ动力，除了Cursor系列，还包括上汽动力LNG 版/柴油版、康明斯柴油版等多种动力，为用户带来多元化的选择。

“服务零距离”，“三包”周期长

除了出色的产品力，完备的售后服务也是上汽红岩半挂牵引车挺进公路车市场的底气之一。

“服务零距离”是上汽红岩持之以恒的信念与坚持。根据不同用户群体，上汽红岩推出3 种服务模式，即“畅行服务、贴近服务、管家服务”。3 种服务模式具有高效、省时、多样、灵活的特点，可随时随地为用户提供相应服务。截至目前，上汽红岩已在全国建设了上千家售后服务网点(2017 年559 家，2019 年底达到1 011 家)，覆盖各地区主要城市(2017年服务半径73 km，2019 年底缩短到65 km)，基本形成了有序、全面、高效的服务体系。

更令用户欣喜的是，针对其半挂牵引车，上汽红岩推出了4 年不限里程的行业最长“三包”服务周期；同时承诺，该服务期限将会越来越长，不会结束。目前，上汽红岩所有牵引车客户已经开始享受该政策待遇。

机会留给有备者，未来发展更期待

机会往往会留给有准备的人。正因为多年来以高品质打动人心，以周到的服务积累口碑，2019 年在激烈的市场竞争中又取得了骄人战绩，成为多个细分领域中成绩优秀的“学生”：3 大车型的市场份额持续提升，进一步缩小了与行业前端企业的差距，以“红岩速度”持续引起业内。其中，2019 年自卸车销量依旧稳居行业第一，市场份额占比20.5%；半挂牵引车增幅69%，在重卡行业前10 强中增幅第一；混凝土搅拌车(底盘)同比增长165%，增幅行业第一。海外市场同样取得喜人突破，2019 年出口1 007 辆，同比增长96%。所以，我们有理由相信，2020 年，上汽红岩仍将再接再厉，依托先进和强大的研发实力，为用户带来更具前瞻性、创新性的产品。

红岩杰狮C6天然气半挂牵引车(国Ⅵ)