Campagnoloh推出BORA WTO 33低框轮组
2020-04-26
自1998年问世以来,BORA系列一直是高端轮组的市场标杆。经过20多年的创新,如今它们已达到更高的性能水平。
Campagnolo推出了新的BORA WTO 33碳纤维轮组,框高为33mm,提供圈刹和碟刹两种版本,以吸引更多的客户来消费。
自1998年问世以来,BORA系列一直是高端轮组的市场标杆。经过20多年的创新,如今它们已达到更高的性能水平。继WTO(Wind Tunnel Optimized)风洞优化产品线取得成功.之后,Campagnolo立刻投入了Bora WTO 33的开发,以提供除现有的45mm、60mm和77mm之外的另一种框高选项。
Bora WTO系列轮组的每个零件都在风洞中进行了测试并加以优化,以提高其空气动力学性能。因此,它具有多种优势:不单可以应对最激烈的冲刺、出弯后重新启动等不同工况,同时仍可确保在平路上的效率,并且还适用于最艰难的陡坡。
Bora WTO 33是复杂地形比赛的利器,一款真正的多功能轮组。它配备有空气动力学铝制花鼓以及花鼓的USB陶瓷轴承系统,每种设计选择都是为了优化性能。它的轮圈内宽为19mm,因此可以安装23mm、25mm和28mm等规格的轮胎。此外,Campagnolo在Bora WTO 33上还使用了久经考验的2-Way Fit技术,使其与开口胎和真空胎同时兼容。
Bora WTO 33轮组的圈刹版本搭载了Campagnolo AC3(All Conditions Carbon Control)剎车边技术,确保了用户的骑行安全性。该技术可确保在所有天气条件下,轮圈都拥有优秀的刹车力。碟刹版本则前后轮同时使用G3编法,增加制动时的平衡性。
Bora WTO 33轮组完全由Campagnolo专业技术人员手工组装,并通过电子仪器进行全面检查。此过程可确保每个Campagnolo车轮都能提供最佳性能和可靠性。
产品特性:
33mm框高的气动轮组
花鼓中心部分的流线型设计减少了迎风面积,而法兰盘的特殊设计有利于切断气流,从而减少湍流。前轮的整体截面可有效降低风阻。
快速而流畅
著名的USB斜面轴承系统可确保陶瓷轴承的顺畅度。2-WayFit技术让用户可以安装开口胎或滚动阻力最小的真空胎。19mm的内宽使用户能够安装23mm、25mm和28mm的轮胎,并与轮圈形成完美的截面。尽管使用了气动设计,但Bora WTO 33轮组仍通过使用33mm框高轮圈提高骑行品质。轮组的优异结构可减少功率损耗,将用户的所有功率转移到路面上。33mm的框高和小于1400g(碟刹版本为1485g)的质量使该轮组非常适合崎岖的陡坡。
圈刹版规格
质量:1395g
辐条:前18根椭圆形截面钢辐条、后21根椭圆形截面钢辐条使用G3编法
塔基:CAMPAGNOLO、HG11速
兼容性:CAMPAGNOL010-12速、Shimano和Sram10-11速、Sram12速(需要选配XDR塔基)
花鼓:黑铝整体式花鼓、USB陶瓷圆锥形轴承系统、铝合金轴心
轮圈:33mm框高、碳纤维轮圈、26.5mm外宽、19mm内宽、AC3刹车边、水转印贴花
轮胎:开口胎、真空胎、准真空胎
附件:刹胶、快拆、35mm真空气嘴、35mm延长嘴、气嘴孔变径套、撬胎棒、用户手册
价格:2160欧元(约合16442.57元人民币)
碟刹版规格
质量:1485g
辐条:前后24根椭圆形截面钢辐条使用G3编法
塔基:CAMPAGNOLO、HG11速、XDR
兼容性:CAMPAGNOLO10-12速、Shimano和Sram10-11速、Sram12速
花鼓:黑铝整体式花鼓、USB陶瓷圆锥形轴承系统、铝合金轴心
轮圈:33mm框高、碳纤维轮圈、26.1mm外宽、19mm内宽、水转印贴花
轮胎:开口胎、真空胎、准真空胎
附件:35mm真空气嘴、35mm延长嘴、气嘴孔变径套、撬胎棒、用户手册
价格:2160欧元(约合16442.57元人民币)
(来源:Biketo)