油气储运技术的当今现状与发展趋势

袁世娇

【摘 要】中国最早的油气储运学科点是由清华大学在1952年建立。在近几十年为我国的石油石化等方面培养了大量人才，他们攻克了油气储运方面许多关键技术的壁垒并且在基础研究方面硕果累累到后来随着中国石油大学、西南石油大学、东北石油大学等高校对油气储运学科点的开设，油气储运学科的发展从此到达了一个新的高度。本文对油气储运技术的当今现状与发展趋势进行分析，以供参考。

【关键词】油气储运;现状;发展趋势

引言

受新冠肺炎疫情全球蔓延、国际经济、地缘政治博弈等多重影响，全球油气需求增速放缓，石油和天然气供大于求，国际油价和天然气价格大幅下跌，低油价时代的到来是中国增加油气战略储备、降低能源成本的好时机。油气储运能力是国家实施油气战略储备的重要保障，油气储运技术在实际应用中会受到多重因素影响，应用效果也存在较大差异，甚至会直接影响油气储运设施设备的安全问题。近年来，在油气储运过程中用以保障管道完整性与可靠性的安全管理系统、缺陷检测、维护与储存等技术快速发展并逐步得到科学应用。

1存在的问题

1.1标准技术水平方面与国际上的先进水平依然存在着不小的差距

由于自身技术水平与国际上存在一些差距而且在基础研究方面有限，我国的油气储运行业目前大部分的高标准方面是直接引用国际上的先进标准，通过自主研究开发出来的成果方面的技术上的标准较少，一些独立编制部分的标准技术水平也与国际先进标准有差距。而且一些部分标准还没有经过充分的基础研究和实践验证，可能存在着不合理的技术和过于保守的情况。

1.2多蜡高黏度原油储存运输困难

由于我国含蜡原油资源十分丰富，还有类似的黏度较高的油品，原油输送的含蜡特性主要来源于原油的流变特性，而黏度较高的油品因为所含的胶质较多，会增加运输难度。在多蜡高黏度原油的输送方面，大部分会采取加热输送，这就对热的耗能有较高的要求。还因为有停输再启动困难等缺点，使得多蜡高黏度原油储存运输技术比较困难，容易造成能源的浪费。

2控制油气储运工程管道施工质量的有效方法

2.1严格检查材料质量

当进行管道施工时，管理人员必须要对管道施工所使用的材料进行质量检查，确保所选择的材料符合施工设计标准。材料的具体检查内容包括管道材料以及管道配件，要求所有材料都必须要具备生产合格证明，对于一些不符合施工标准的材料予以返厂处理。除去对油气管道施工材料进行管理之外，同时也需要对管道施工过程中所使用到的施工设备进行质量管理，对施工设备进行合理的调试，确保设备的有效运行。材料是确保管道施工质量的基础，管理人员应该重视材料质量控制，不能因为有意减少施工成本而使用低质量的施工材料。

2.2验收阀门安装质量

在进行阀门安装的过程中，需要结合施工图纸以及施工规范要求对阀门配件的质量进行检查，当阀门质量符合标准之后，可以将其安装到管道上。在安装阀门的过程中需要正确调整阀门之间的距离，确保阀门可以对油气资源的运输情况进行控制。管理人员需要做好阀门的试压工作，这是由于不同的阀门的性质是不一样的，必须要确保阀门试压合格，才能够真正满足施工的需要。应当对阀门进行标识和编号，根据工艺要求控制油气资源的流向，有效保护阀门，使其更為有效地运营和发挥作用。

2.3提高施工管理水平

要想确保管道施工的质量和效率，就需要对施工过程实施系统性的管理，因此施工单位需要重视施工管理制度的完善，强化施工管理效果。在制定施工管理制度时，需要结合管道施工的技术要点设计管理重点，要求管理人员在实际的施工环节中结合管理制度对关键环节实施重点监督。目前在油气储运工程施工阶段，管理人员普遍缺乏主动管理意识，降低了施工管理的整体效果。因此企业需要对施工管理人员进行有效的培训，培训内容包括管道施工要点以及管道施工在油气储运工程中的重要地位，同时要强化管理人员的质量控制意识和管理意识，激发管理人员的积极性。通过从施工管理人员入手，才能够真正地确保管理制度的落实，进而提升工程的整体管理水平。

3油气储运技术模式

3.1现代智能化管道管理软件或将改变原有管道管理模式

近年来，智能化相关技术快速发展，开始在各行业显示出巨大的价值和作用。全球各大油气公司不断推出油气储运系统模块化管理软件或情景化引擎等，利用数字孪生技术、智能算法等，实现方便地监测、检测，准确地动态模拟和实时高质量地预测，并通过物联网获取现场数据，验证、更新结果，在测量结果不可用的情况下生成更为合理的结果等。这一类现代智能化管道管理新技术，结合数据科学和基于物理的模拟实现快速、准确和可解释地预测，或将彻底改变原有管道管理模式，是油气储运智能化发展趋势之一。

3.2超大型储罐建设推动储运行业发展

液化天然气储罐作为一种重要的储备设施，在油气储运行业得到了广泛应用。近年来，日益增长的天然气储备需求使得液化天然气储罐逐步向大型化方向发展。据报道，国内容积最大的液化天然气储罐已经获批开建，最大容积将达到27×104m3。与此同时，储罐罐容的不断增加给传统储罐建造工艺带来一系列新的技术挑战，以薄膜型储罐技术为代表的新兴技术已经初步应用于大型液化天然气储罐的建造。理论分析表明薄膜型储罐没有容积的理论极限，为超大型液化天然气储罐的建造提供了可能性。未来，以新型储罐技术为支撑的超大型液化天然气储罐建设将会进一步推动油气储运行业的发展。

4未来的发展趋势

在现阶段开发油气储运项目时，随着油气储运距离的不断增加，将对相应的油气储运管道进行管理的难度非常大，相关问题和缺陷也越发的明显，为了使油气的储运可以显示出更大的稳定性，如何有效的管理这个问题至关重要。在将来的发展中，中国将要继续完善四大能源战略通道以及国内核心油气管网的建设，根据我国的油气资源分布比较广泛的特点，并且多数油气资源都是分布在地质环境比较复杂的地区，建成“横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、联通海外、资源多元、调度灵活、安全可靠”的油气运输体系，这就对管道开设技术有着很必要的要求。而且可以结合数字化与自动化监控技术这一全新的技术，可以将管道运输过程中出现的地理环境变化和管道运输状态的变化变化成数字的形式进行呈现。据黄维和院士所说我国在21世纪中叶管道的总里程将超过30万公里，成为世界上第二大的油气管网。正在到来的能源革命和智能革命将对人类社会带来深远的影响，油气储运行业要紧跟时代发展，抢抓新机遇，迎接新挑战，在新的变革中发挥更大的作用。

结束语

在油气储运过程中，管道维护可以确保资源不浪费，提高了储运效率。在石油和天然气的储存和运输的过程中，经常会发生管道的腐蚀问题。这时需要分析管道中腐蚀的类型和问题，以及由腐蚀引起的各种缺陷和条件时，可以采取更合理的措施来保护管道，隔离腐蚀元素，让管道按照适当的原则抑制腐蚀速率，从而存储和运输油气，使它不间断的运行，以确保中国油气储藏和运输的质量。

参考文献：

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（作者单位：国家管网集团东部原油储运有限公司新乡输油处）