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2017 款陕汽德龙X3000 车发动机起动困难

2020-04-12山东交通技师学院刘兴旺段德军

汽车维护与修理 2020年19期
关键词:截屏数据流曲轴

山东交通技师学院 刘兴旺,段德军

故障现象一辆2017款陕汽德龙X3000车(整车型号为SX4250XC4Q2),搭载潍柴WP13.500E501柴油发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,最近一段时间发动机起动困难,起动时间明显变长,且车辆行驶过程中发动机加速无力。

故障诊断接车后首先试车验证故障现象。将钥匙开关置于起动挡,发现发动机的确起动困难。勉强着机后进行路试,当完全踩下加速踏板时,发动机转速只能提升至约1 500 r/min,说明发动机已进入“跛行回家”模式。用故障检测仪检测,读得的当前故障代码为“P0036 曲轴信号缺失∶当前故障”(图1)。执行故障维修指引,提示的故障原理为“电子控制单元(ECU)通过曲轴位置传感器信号识别气缸上止点和发动机转速,如曲轴位置传感器信号偏差过大、不稳定或丢失,就会报出此故障”。

读取电子控制单元数据流(图2),发现发动机同步信号状态显示为1,说明同步信号正确。本着严谨的工作态度,决定对曲轴位置传感器及其线路进行检查。查阅相关资料得知,该车采用的是磁电式曲轴位置传感器。拆卸曲轴位置传感器,用万用表电阻挡测量曲轴位置传感器的电阻,为∞,不正常(曲轴位置传感器的标准电阻应为860 Ω±86 Ω),至此将故障点锁定在了曲轴位置传感器上。

故障排除更换曲轴位置传感器,起动发动机,发动机起动困难的故障现象不再出现,至此故障排除。

图1 读得的故障代码(截屏)

图2 读取的电子控制单元数据流(截屏)

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