充电基础设施月度数据追踪

总体情况：

截至2020 年1 月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩531,118 台，其中交流充电桩310,143 台、直流充电桩220,487 台、交直流一体充电桩488 台。2020年1 月较2019 年12 月公共类充电桩增加14,722 台。从2019 年2 月到2020 年1 月，月均新增公共类充电桩约15,780 台，2020 年1 月同比增长55.4%。

充电基础设施运营商数据：

2020 年1 月全国规模化运营商22 家 （充电桩保有量≥1000 台）。

省级行政区域数据：

省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：江苏65,707 台、广东63,645 台、北京61,036台、上海55,358 台、山东32,516 台、浙江29,715 台、安徽26,470 台、河北22,753 台、湖北17,986 台、福建17,447 台。

车桩相随数据：

截至2020 年1 月，通过联盟内成员整车企业（比亚迪、北汽、上汽、蔚来、吉利、广汽、江淮、长安、特斯拉、奇瑞、东风日产、东风电动、一汽、知豆）采样1,045,564 辆车的车桩相随信息，未能配建充电桩占比31.91%，其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比16.24%，由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比3.21%，由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比3.08%，由于“通过专用场站充电”而未能配建充电桩的占比1.58%，由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比0.77%，由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.64%。