论加强民用航空飞机维修的过程控制
2020-03-25吴江山
吴江山
摘 要:现如今,由于我国社会经济的快速发展,越来越多的人在出行时选择乘坐航空飞机,因此,相关部门必须重视对于民用航空飞机的质量监管,以及相对应的维修过程。航空飞机的投入一直处于居高不下的状态,因此,当前我国航空公司进行发展的核心内容就是对航空飞机的维修,必须采取有效的维修控制手段。论文首先分析控制民用航空飞机维修过程的意义,然后提出加强民用航空飞机维修过程控制的具体策略。
关键词:民用航空;飞机维修;维修过程;过程控制
引言
随着各航空公司加强飞机维修成本控制方面力度,使得对资源利用率的要求越来越高。合理有效地全面优化飞机维修计划与控制管理,成为飞机维修计划与控制管理的新热点。近年,正值民航客机大修公司市场化的关键时期,对于维修公司既有风险,也有机遇。市场化之后将改变航空维修业以往的运作模式,大型维修服务提供商将成为市场中的主力军。作为一个完全市场化运作的企业,必将面临同行业者强有力的竞争。
1. 控制民用航空飞机维修过程的意义
1.1能够有效提升民用航空飞机维修的效率
目前我国民用航空飞机维修的过程,并没有达到很高的维修效率,其原因是技术和管理方面仍需完善。例如,在民用航空飞机的维修过程中,很可能会出现过度维修现象,既导致资源被浪费,又导致维修成本上升,维修时间被认为延长,导致维修效率迟迟上不去。加强对民用航空飞机维修过程控制,能够避免不合规范的维修操作出现,使航空企业的经济效益得以提高。
1.2能够有效降低民用航空飞机维修的成本
对民用航空飞机的维修过程进行全程控制,能够有效避免维修过程中可能出现的资源浪费现象。民用航空飞机自身存在特殊性,因此,维修的过程必定会十分复杂,相关维修人员必须专业技术过硬,而且保持十分严谨的维修态度,不可以马虎大意。尤其是在精细零部件的更换与拆除过程中,很小的失误就会造成很大的损伤,从而对民用航空飞机的整体质量与安全造成不利影响。如果不控制维修过程的质量,会导致维修进入二次返修环节,导致资源浪费现象出现。
1.3能够有效保障民用航空飞机维修的质量
全程监管和控制民用航空飞机的维修过程,能够保证维修质量,以及民用航空飞机在使用过程中的安全系数,防止危害人们生命财产安全的意外事故出现。前期准备阶段的生产计划,生产过程中对于零部件的安装、拆卸等操作的控制,后期对民用航空飞机的养护工作,就是民用航空飞机的维修内容。
2. 加强民用航空飞机维修过程控制的具体策略
2.1掌握关键点的管理
在对民用航空飞机开展维修工作的过程中,必然会涉及很多方面,如果脱离实际情况,要求管理人员对所有方面进行管理,会导致管理人员因为精力不足,无法管理到位,管理效率无法得到保证。因此,必须在管理工作进行时,妥善掌握工作的关键点。
管理人员可以先将民用航空飞机的维修过程划分为很多个“点”,然后在所有的“点”当中寻找最关键的部分,然后再安排工作人员开展相应的工作。在控制所有关键点的过程中,必须对控制工作的质量进行强化,同时开展深入管控,保证管理工作的面面俱到。
2.2制定合理的生产计划
在满足国家对飞机安全要求的基础上,维修单位如何能在最短的停场时间内,以最低的维修费用保障维修质量,向航空公司提供更多运力。因此,飞机维修系统生产计划控制的主要工作是合理分配维修企业的资源,达到资源使用最大效率。对资源的分配需要很高权限,这就需要得到管理高层的支持。应当在飞机维修行业,建立以飞机维修计划与控制管理为中心的维修生产管理模式,并在其科学性、规范性、权威性方面加强研究。解决飞机维修系统生产首先要做的是制定合理的生产计划。
2.2.1如何做到“知己”
制定合理的生产计划必须做到“知己知彼”。“知己”就是要了解本单位的各项能力。要制定一个合理的生产计划,生产计划人员必须清楚了解本单位的以下能力:包括人、机、料、法、环等5个方面。人员状况,需要了解人员的具体状况,人员的工种,资格,以及每个工种的人员数量、资质、工作效率,特别是特殊工作人员的能力,例如重大结构修理能力;拥有的机库设施(包括喷漆机库)的机位数量以及不同机型混合停放时的能力;已具备的设备及设备状况、外借设备的解决途径、周期;对于航材保障,应该关注重点航材的解决途径,制定单机计划时必须考虑同期飞机停场工作的影响,做到提前计划,才能保证生产计划顺利实施。
2.2.2如何做到“知彼”
“知彼”就是要清楚知道执行维修工作时需要的资源,这是做好生产计划的关键环节。任何一个维修、停场,营运人都会提供一份需要执行维修任务的清单和相关的有效技术手册等,或者提供用于执行维修任务的工作单(工作卡)。
目前,对于波音飞机和空客系列飞机,其提供的任何一份工作单都包含了准备、执行相关维修的步骤和结束(关闭)完整的步骤。基于这些,可以按照以下方法整理出一些必需信息。
2.3建立科学的维修思想
飞机在维修过程中要遵循飞机维修原则,即飞机维修行为指导准则,是飞机维修的基本原则。飞机维修思路是控制飞机维修生产计划的基础,科学合理的指导思想可以为飞机维修指导设计。以飞机维修管理内容的可靠性为中心,在预防性维修任务的前提下,掌握好飞机维修工作,杜绝飞行过程中发生问题。应控制好飞机维修,杜绝在飞机过程中出现问题。排除早期故障,发现潜在安全隐患,因此维修飞机时,不仅要做好早期预防,也应将安全放在首位。管理维护方法的可靠性主要用于大型故障检查,在分析影响安全性的因素后排除故障,确定有效的、科学的飞机维修计划,提高飞机维修成功率。一般维修飞机最有效的方法是降低成本,这样才能高效率提高飛机运行时间,提升飞机维修效率,降低飞机维修费用,在飞机维修过程中严格遵守。
2.4建立完整的维修控制系统
科学技术发展正在逐步加快,建立完善的维修控制体系后,飞机维修需要与现代科学技术保持同步,建立健全飞机维修管理体系,提高飞机维修水平。目前,对于国内航空现代化维修管理,随着计算机技术以及互联网技术的飞速发展,提供了飞机维修资源共享平台,以及强大的飞机维修支持。制定了飞机维修计划,为系统开发提供了帮助,便于收集信息,合理配置资源。加强飞机维修人员的综合处理能力和企业信息系统投入水平,人力资源和物力资源、收集信息和筛选信息平台与有效控制数据整合,掌握好飞机维修工作,消除无用维修,减少资源浪费,提升生产设计效率。提高企业经济效益。
结语
在民航飞机维修计划的制定和实施中,加强对民航飞机维修工作的控制是一项系统工程,从始至终提供维修质量和级别不仅取决于经验和技术水平,还需要专业人员之间的有效协作,以提高民航飞机维修各环节的效率和质量,协调资源,制定合理的维修指标。根据企业实际情况和维修条件解决问题,优化管理模式,贯穿始终,全面管理和控制,有效实现项目质量控制的目标。
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(深圳航空有限责任公司沈阳分公司维修部,辽宁 沈阳110000)