减少管制员错忘遗漏，提升航空运行安全

胡荣涛 夏鹏鑫

【摘 要】随着航空运输业的不断进步，以及各个行业得共同发展，推动着空中交通流量的不断上升，空中交通管制影响着民航运输系统的运行安全性，是有着决定性作用的关键因素。分析现状了解到，空管保障工作以及安全运行工作都面临了不小的挑战，影响空管系统的发展，为其运行制造了内在的风险。分析其本质，了解到其中管制员错忘遗漏的问题是影响空管安全性的主要内容，也是其多年以来一直困扰着安全型提升的主要问题。本篇文章主要以减少管制员错忘遗漏，提升航空运行安全为中心，展开相关的分析与探讨。

【关键词】错忘遗漏、管制员、航空运行、安全系统

引言：

分析管制员错忘遗漏等问题，主要是由于管制员自身工作失误导致的，人为因素的影响作用较大。并对已经发生的事故实质进行分析，了解到80%以上都是因为人员工作失误而导致的，面对这一情况，只能加强工作人员的责任心，严格进行管制，有效防范问题的再次出现。并对人为因素的详细内容进行分析，导致其问题出现的原因包括了违规指挥、工作流程有问题、工作分配不均衡、监管力度不足、资源管理不当等内容，总结归纳其主要可称之为管制员错忘遗漏的问题，影响着最终的结果，为了有效改善这一现状，本篇文章，就现如今的工作需求，重新安排工作，以此实现航空运行安全的提升。

1 管制员错忘遗漏导致安全性降低的主要原因分析

1.1 外界因素的影响

对现如今所发生的安全事故进行分析，了解到错忘遗漏问题主要发生在华东、中南、华北等地区，分析出现这一问题的主要原因，是因为这些地区都有一个共同的特点，那就是空域结构复杂，飞行流量不够分散，空域资源有限等内容。但随着近几年各个航空地区空域结构的扩大，相应的问题也得到了一定解决，但面对天气复杂的情况，以及航空活动的频频开展，管制员的工作量大幅度提高，在进行安全工作开展时遇到了一定的难度，无法做好相应的保障。

1.2 内在因素的影响

通常进行分析事故的原因，由于人为因素所导致的问题大多都是无意间造成的，人工操作和很多因素有关，有人的地方就避免不了产生或大或小的错误，所以对于管制人员而言，在指挥期间出现问题也属于正常现象，而我们要做的是如何将这一现象控制在可接受的范围内，并在问题出现时及时解决，将影响后果减到最小。分析管制员出现错忘遗漏等问题的实际情况，主要体现在管制员口误，航班号呼叫错误，导致命令也出现问题;其次还包括了管制人员听取信息准确性出现偏差，在机组进行复述时，注意力不够集中，其中设计到的错误情况也没有听清，进而致使飞行员飞行错误，造成不必要出现的飞行冲突;最后是对飞行动态掌握的不够准确，甚至出现遗忘等问题，而这一问题出现的本质原因是由于注意力不集中，或者是记忆出现偏差等，致使短暂的记忆失效，同时协调方案是否合理，管制人员工作时间调度安排是否合理等都是影响管制人员在管理过程中工作质量的主要原因。

2 改进措施

管制员的工作水平是影响最终安全性的重要因素之一，对于现场运行而言，主要环节由席位管制员以及协调位管制员决定，这两个职位的配合与交流是否融洽决定着管制工作的完成情况，影响着整体的安全性。

2.1 站在席位管制员的角度提出相应的改进措施

对于席位管制员而言，在每天正式开启工作之前，都应当登录岗前准备系统，这一操作的作用主要是为工作的开展提供一种有力的保护机制，这一系统记录着每天的流控以及相应的活动情况，同时对于那些有特殊要求的乘客的情况有详细的記录，了解在工作开展期间应当注意的内容，管制员通过对信息的浏览实现对全局环境的控制。接下来管制员自身还应对个人信息以及今天的整体情况进行记录，这里包括了身体、思想、精神这三方面，但有些管制员在进行这项工作时过于应付，没有认识到这一记录的重要性。其实这一内容的存在有助于管制员形成有效的防护机制，一旦身体出现问题，领班人员可根据登记信息中其他人员的情况对工作时间进行调整，保证各项工作能够顺利的进行。

做好这些准备工作后，席位管制员即可进入场地，进行实际的工作了。在工作期间会涉及到各项管理工作，其中区域管制就是非常典型的一项，也是每一天都在做的内容，管制员每天都要进行穿越高度，这一工作由放单管制员完成。即使是非常熟练的工作也无法保证其可以每一个步骤都按照标准进行，在空中运行过于繁忙的情况下，管制员可能会忽略飞行员的指令，进而发生工作失误，所以这只是众多工作环节中的一项，为了能够保证整体工作得顺利展开，每一项都应当严格遵循操作规程办事，这样才能够保证工作顺利的进行。

2.2站在协调位管制员的角度提出相应的改进措施

对于协调位管制员而言，其存在的主要意义是监控监听席位的操作是否符合标准要求，起到二重保护的作用，一旦发生问题可以及时的解决，避免不必要问题的出现。面对这一工作，虽然较为简单，但其重要性却不可忽视，怎样才能够将监控与协调更好的融合在一起，是每一个管制员在工作中都应当着重思考的事情。很多飞机在飞行期间会出现同高度交叉的问题，如何才能够更好的解决这一冲突，很大程度上取决于席位与协调位的配合情况。协调位应当重视席位的意见以及工作反馈，如果这时席位工作繁忙无法进行交流，协调位应认识到自身工作的职责，主动对接其中一架飞机，将 其高度与速度进行调整，减轻飞行负担，避免冲突的发生，保证飞行的安全性。另外应当注意的是，再沟通有效的前提下，还用当保证调整命令发出的及时性，不应等冲突已经无法避免时才发出号令，这样不仅使飞行员变得更加局促，同时也不利于其它工作开展，增大了空中飞行的安全隐患。

结束语：

对于航空运行安全问题，一直以来是困扰航空飞行的重要内容，为了能够保证飞行的顺利进行，应减少管制员错忘遗漏的问题，分析了其外在以及内在因素，并站在席位以及协调位两个不同岗位管制员的角度对工作改善措施进行分析，以此减少管制员在工作中的错忘遗漏问题。协调位的工作应积极一点，减轻席位的负担，二者之间密切的配合，协调的展开工作，才能够避免不必要问题的发生，提升整体运行的安全性。作为本篇文章的分析主旨，其主要就是在强调进行现场运行期间，管制员的团队精神以及协调能力对于工作的开展是非常重要的，应当梳理积极向上的工作态度，并提高管制员自身对于安全性的重视程度。

参考文献：

[1]丁力.如何有效减少机场塔台管制员的“错，忘，漏”[J].中国新通信，2019，21（06）：222.

[2]严泽.防止塔台指挥中“错、忘、漏”现象和跑道侵入的相关探究[J].中国新通信，2018，20（07）：132.

（作者单位：陆军航空兵学院）