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铁路工程路基施工技术的应用与控制分析

2020-03-06李金堂

工程建设与设计 2020年12期
关键词:基底层石料施工工艺

李金堂

(中交路桥华北工程有限公司,北京101100)

1 引言

在充分了解路基工程施工工艺的基础之上,深入探讨施工技术,了解施工重难点问题并提出相对应解决措施,对于推动路基施工技术不断进步发展、路基施工技术本身的完善都具有一定的推动作用。

2 路基施工工艺

2.1 土方路基填筑

填筑土方路基工作的准备工作至关重要。在正式开始施工之前需要首先确定施工方案的可行性和准确性。在试验段使用相应施工方法检验施工方案。在确认施工方案无误后,采用分层填筑的方法也就是横断面全宽,纵向分段的方法开展分层填筑,保证土方填筑质量。

2.2 土石路堤混填

土石路堤施工工艺应该注重石料含量,不同施工条件对应不同的石料含量。在填料过程中施工人员应控制好石料含量,采用填筑进行施工,提升路基整体稳定性,避免出现土石分离现象。

2.3 石质路堤填筑

石料含量是影响施工工艺选择和使用的一大因素,当石料含量达到70%及以上时,应该采用石质路路堤填筑施工工艺。在施工过程中注意路基摊铺整平,可以借助推土机推平填筑石料路段之后用小石铺平。

2.4 路堑施工

路堑施工工作是铁路工程路基修建中很重要的一部分。施工时应该注意以下几点:首先,应该对场地做好规划,为施工提供条件,需要将施工场地周围的管线以及电线等设施进行隔离。其次,在指定的区域内,需要将表层的土块清理干净,保证路基稳定性。在路基修整工作完成之后,对路基材料进行设计,主要是材料的尺寸需要与路基的深度和宽度相关,以此来使路堑更加稳固,从而整体提升施工的质量。

2.5 施工标准

路基施工技术标准是整个铁路工程施工质量的重要保证,其科学性直接影响整个路基工程的顺利开展,在施工过程中需要严格遵循相应标准。

3 铁路工程常见路基损坏问题

3.1 路基沉降和冒泥翻浆

路基沉降和冒泥翻浆是铁路工程中比较常见的2 种路基损坏方法。由于受到重力和外部载荷双重影响,路基会出现竖向形变,从而导致轨道出现不均匀沉降甚至开裂现象,对铁路轨道运营安全带来严重威胁。通常,在铁路运行路线运行一段时间之后,路基沉降现象会得到一定缓解,但如果外部载荷超出路基承受标准,路基沉降和开裂问题依旧得不到缓解。而冒泥翻浆现象则是受到水和反复振动影响,受路基表面粉粒土,黏粒土液化影响,路基软化产生泥浆,最终导致冒泥翻浆现象出现。而冒泥翻浆问题的出现,会使得喷出的泥浆在硬化后形成新的块状体,影响轨道弹性,基床持力层受到破坏,影响轨道运营,随时都有可能影响铁路运行安全[1]。

3.2 路基压实问题

在对铁路路基进行连续压实的过程中,由于土层含水量不同,采用同一种压实方法无法达到相同的压实度。除此之外,铁路路基压实的过程中,不同土壤或者路面材料,其中的最佳含水量和最大干密度也不是一样的。所以在对路基进行压实的过程中,即使采用较大的压力对土层进行反复的压实,土壤中的含水量和塑限能力也会发生不同程度的变化,影响路基压实密度。

4 保证路基施工质量的措施

4.1 路基基底层的施工

在进行铁路路基底层施工时,首先要了解底层土地的原本用途,以便确定土层性质,然后再根据实际施工情况进行具体安排。比如说,原本的路基层是松土性质或曾经用作耕地,那么铁路就要进行翻挖,然后再进行分层次的填充压实;如果曾经是池塘、沼泽等含水量大的土地,那么在进行路基基底层施工时,就要先进行排水晾干,再进行抛填石土,以便确保铁路路基底层的稳定性。除此之外,为了确保铁路路基底层的顺利施工,在进行施工前,要把整个施工范围内的垃圾和树木等杂物进行彻底的清理,最大限度节省施工成本。同时,在进行压实操作时,也要注意铁路走向坡度等问题,确保铁路填筑可以就地施工,降低后期施工难度[2]。

4.2 运用路基防护技术

铁路工程在建设时,所涉及的问题比较多,对于每一个环节都应该保证施工质量。为了降低施工质量不合格的发生率,对于不同岗位的工作人员施工单位都必须要进行合格的管理,提醒工作人员认真做好每一环节。在安装地基材料时,一定要通过放置标示语等措施,防止其他人不慎落入地基深坑中,提高施工作业的安全性。除此之外,在路基位置还需要建设隔离防护,起到防护的目的。还可以一边深挖路基,一边加固周围的土层,这样不仅能够达到防护的目的,还能够保证路基更加稳定密实,并且底层十分牢固,不会发生变形和倒塌。由此可知,在进行路基施工时,不仅仅要注意施工的进度以及挖掘的速度,还应该做好路基防护工作,保证安全生产。如果能够对路基的承载层和底层进行加固,则更加能够提升铁路的稳定性。

4.3 及时更新现有设备,利用新技术

面对越来越高的路基施工标准和多样化的路基施工难题,更新现有设备、采用新技术和新设备非常重要。尤其是在实时监测过程中,通过利用先进设备实现全天候不间断监测,帮助技术人员收集路基结构、形态、损伤准确数据。在现有的数据支持下可以分析路基状况、预测损害位置,提出应对措施,方便及时修整,保证整个路基工程的安全。

4.4 保证填充材料质量

填充材料的质量会影响路基的抗压能力,影响路基稳定性,从而影响路基工程质量。在填充材料中粗砂是最为常见的一种,本身具备抗压能力强、密度大、透气性好的特点。除此之外,还有细砂和粉砂的砂土混合物,透气性差、密度小。在选择填充物时,应该根据现有施工条件、施工要求、施工沿途地质条件等多方面来选择需要使用的填充物。但从透气性和密度上来说,使用大规模粗砂可以保证路基排水能力和抗压能力,延长路基的使用年限。

5 结语

本文从工程基本概况、工程部署、工程施工重难点、工程施工方案等多方面开展分析,其中针对路基建设本身的施工建设重难点需要尤为注意,这通常是影响路基工程施工质量的关键。总的来说,在工程项目开展过程中,应融合先进工艺,针对存在的问题进行分析,总结经验教训,以促进我国交通运输事业的进一步发展。

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