基于校企合作产教融合的职业院校技能大赛

陈宏宇

（渤海船舶职业学院，辽宁 兴城 125105）

船舶和海军装备产业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是军民结合的战略性产业，是国家发展高端装备制造业的重要组成部分，是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。人才是船舶行业发展的关键因素，充足的船体装配高技能人才是船舶工业转型升级必不可少的重要条件。作为集劳动、资金、技术于一体的船舶制造业，目前存在着船体装配高技能人才资源短缺的问题。校企合作、产教融合是支持经济发展和产业创新的有利手段，是当前高职院校发展的主要方向[1]。国内高职教育在最近十多年间不断加深校企合作、产教融合的发展和探索。深化校企合作、产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接，是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求。

2019年5月渤海船舶职业学院成功举办了2019年全国职业院校船舶与海洋工程装配技能大赛，来自全国的13所兄弟院校同台竞技，取得了良好的效果。本次大赛紧密结合“海洋开发”、“中国制造2025”、“一带一路”发展，培养学生适应社会及就业、创业能力，发掘创新型高端技术技能型人才，使学生更加深入、熟练地掌握企业的实际业务，切实提升高职院校学生职业技能，进一步促进校企合作、工学结合人才培养模式改革，服务经济建设和社会发展，提升社会认可度[2]。

大赛的举办过程紧密联合渤海造船厂集团有限公司等造船企业，在场地建设、大赛内容、大赛裁判等领域积极合作，提高了学院的办学水平，促进了企业参与人才培养的积极性，提高了人才培养质量。2020年年初全国爆发了新冠病毒肺炎疫情，为了广大师生的健康，2020年的全国职业院校船舶与海洋工程装配技能大赛推迟举办，但是广大师生并没有停下对“办好大赛，以赛促教”的思考。本文以全国职业院校船舶与海洋工程装配技能大赛为例，对基于“校企合作、产教融合”的职业院校技能大赛做法和效果成效做了探索和研究。

一、基本情况

（一）校企合作双方基本情况

渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养船舶工业高素质技能型专门人才为主、面向全国招生的全日制高等职业学院，国家教育部、财政部确定的“国家示范性骨干高职院校”，中央军委、教育部批准的海军士官定向培养院校，辽宁省教育厅、财政厅确定的辽宁省“双高计划”立项建设学校，国家级特色专业群建设院校。渤海造船厂集团有限公司前身为辽宁渤海造船厂，始建于1954年，是中国船舶集团所属的骨干企业之一，是中国海军装备制造的重要力量，是我国集造船、修船、核动力发电平台、海洋装备、大型特种钢结构、冶金设备和大型水电、核电装备制造于一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地[3]。

（二）合作目标和内容

通过船舶与海洋工程装配技能大赛的举办与企业开展合作，提高学院船体装配高技能人才的培养能力，满足船舶建造企业对船体装配高技能人才的需求；提高学院社会服务能力；建设满足国家级职业院校技能大赛、国家级企业（行业）技能大赛的竞赛场地[4]；为校企合作，产教融合协同育人的现代化职业教育建设助力。

渤海船舶职业学院与渤海造船厂集团有限公司在2019年全国职业院校船舶与海洋工程技能大赛策划与举办过程中积极合作，校企合作共同完成以下工作内容：联合制定大赛内容，联合建设大赛基地，联合培养职业院校师资队伍，联合培训大赛参赛选手和企业裁判判定大赛成绩。

二、具体做法

大赛联合相关行业、企业共同搭建竞赛平台，聘请行业企业专家设计竞赛项目，组成裁判团队，制定竞赛规程和评审制度，指导大赛硬件设施建设。确保大赛满足船舶建造企业（行业）对船体装配高技能人才选拔的要求，促进职业院校船体装配高技能人才培养体系建设。

（一）共同制定大赛内容

大赛筹备工作自2016年开始进行，大赛筹备初期对大赛的内容进行了细致的设计和研究。大赛内容设计初稿是与渤海造船厂集团有限公司船体装配领域技能专家共同商议而定，大赛内容涵盖船舶装配企业对船体装配高技能的理论知识要求以及技能点的要求。确定初稿之后学院派出教师到各兄弟院校进行走访，对初稿进行审定和修改。学院教师返校后完成大赛内容修改稿并且邀请企业专家对初稿进行商定与整改并最终定稿。经过兄弟院校和企业专家共同审议和修改的大赛内容既能满足造船企业对船体装配高技能人才的需要，又能适应兄弟院校培训基础，具备行业高端的属性的同时也具备可操作性和实施性。

大赛的竞赛内容有企业参与可以保持大赛考核重点符合行业企业的要求，避免了竞赛内容偏离行业企业的要求。企业参与大赛的制定可以将企业看中的技能点以及企业实际生产的先进施工技术、先进施工工艺和先进的施工理念带入竞赛当中，不仅有利于参赛选手的技能训练，也有利于教学单位教学课程的改革和创新，使课程设置和培养出来的人才能为企业所需，能为企业所用。渤海船舶职业学院在大赛结束后认真总结，将大赛内容融入到课程体系当中。成立针对船体装配的高技能人才训练的第二课堂，使更多同学能够参与到竞赛训练当中，让更多的同学得到训练的机会，丰富了学生的业余生活，提升学生的技能水平，真正地做到了“以赛促教、以赛促学”。

（二）共同建设大赛基地

大赛基地的建设是非常重要的，是技能大赛顺利举办的基础，其主要包括场地建设和设备建设。大赛筹备过程当中，学院派出教师多次到渤海造船厂集团有限公司，武昌造船厂集团有限公司进行调研，了解造船企业船体装配工施工所使用的工具及设备，了解企业技能大赛对场地和大赛设备的要求。大赛设备清单确定后将清单发于渤海造船厂集团有限公司及兄弟院校进行审阅，按照双方意见进行调整和修改。把企业专家请到学校对实训场地改造升级进行现场指导。通过上述措施，确保大赛能够模拟真实的生产环境，硬件设施符合生产实际需要，具备企业生产与院校培训的通用性，并且具备前瞻性和前沿性。

为了更好地举办船舶与海洋装配技能大赛，渤海船舶职业学院对船舶建造实训车间进行升级和改造。船舶与海洋工程装配技能大赛使用的设备主要有船舶钢料切割设备、船舶结构焊接设备以及船舶结构装配设备。在上述设备准备时充分贴近渤海造船厂集团有限公司的船体结构装配车间的设备参数，是按照生产的标准进行采购的。在场地布置方面则突出了技能训练的标准，将大型的装配平台安装安全隔离护板，一方面保证训练时候的安全性，另一方面是训练或竞赛的各组同学相互独立不互相影响，改造后的实训车间具备生产型实训车间的特性。

在这里需要提出一种情况，办赛单位一定要注意，即部分设备生产企业或技能培训公司为了利益会主动参与到技能大赛的举办中，具体的做法是为技能大赛专门设计参赛设备和竞赛训练培训服务，这样就能够引导参赛单位为了取得竞赛的好成绩而针对参赛选手的训练进行设备的采购或者是培训服务的采购。而这些设备和培训服务是专门为竞赛而设计的，缺乏通用性和实际生产能力，参赛单位为了取得好成绩，高价购买设备和购买培训服务，专门培训参赛选手，这样一来不但没有让更多的同学得到训练，还浪费了大量的资金，将职业院校间的技能大赛办成了设备厂商之间的“设备大赛”。这种现象应该在职业院校技能大赛中杜绝。设备的标准应该是以训练为主，符合企业用人或生产要求，竞赛的训练则以核心职业技能和综合职业素养为主。

（三）共同进行师资队伍建设

一支过硬的师资队伍是保障大赛赛出水平的重要条件。对于职业教育的教师来说，大多数是来自高校的毕业生，缺少企业行业的工作经验[5]，对于职业教育来说这显然是不合适的。从高校校门走出的职业教育教师还要进行专业的技能培训，才能胜任高职教育教师的工作[6]。借助技能大赛开展教师专业技能的训练是一个非常好的机会。技能大赛训练的是行业企业的核心技能，要想让技能大赛赛出水平就需要好的技能指导教师，所以作为竞赛指导教师的技能训练在技能大赛举办过程中要着重进行。对于技能大赛的训练要求来说，目前职业院校的师资队伍存在着技术技能水平储备不足的现象[7]。在船舶与海洋工程装配技能大赛准备期间，渤海船舶职业学院聘请渤海造船厂集团有限公司的技能专家和大国工匠对学院和兄弟院校的指导教师开展了两次集中技能培训，110余名教师参加了技能培训，训练效果良好。在2019年大赛举办时，参加过两次培训的教师成为了大赛指导的中坚力量。在老师和选手的努力下，大赛赛出了较高的水平，教师技能培训为大赛的高水平开展奠定了师资力量基础。不仅是这样，大赛对指导教师的培训也是行业企业和职业院校的一次交流，教师了解和掌握了企业的先进制造技术，而且能够把这些先进的技术带到课堂，进而提高了职业教育培养人才的质量。

（四）共同参与竞赛选手培训

参赛选手是大赛的直接参与者，参赛选手的技能水平直接体现了大赛层次。由于船舶与海洋工程装配技能大赛的考核面广、技术含量高，参加过企业技能培训的指导教师也不能对大赛的内容完全掌握。为了培养出高水平的参赛选手，渤海船舶职业学院聘请企业专家直接指导学院的参赛选手。2019年4月起，学院聘请渤海造船厂集团有限公司参加过中国船舶重工集团船体装配技能大赛的培训团队及参赛选手作为外聘教师，直接参与选手的培训。该培训团队成员共9人，培训内容涵盖船体放样、船体构件切割加工、船体构件装配、船体构件焊接等技能大赛的核心内容。在企业专家对学生进行培训的同时，学院的指导教师要全程参与，协助企业专家进行教学管理，并完成自我技能的提升，要做到既是技能大赛的指导人员又是装配技能的学习人员，做好技术的积累和储备。

优秀的企业专家有着高超的职业技能，有着丰富的工作经验，他们是所在行业的企业技术能手、能工巧匠、技能大师，他们是行业的高超技能代表人物。这些技能大师们不仅对行业的新动态、新知识、新技术以及行业的专业特性都有着极为精准的掌握，更为重要的是他们身上所具备的爱岗敬业、专注严谨和勇于创新的工匠精神[8]。在技能大赛的训练过程中，受训的学生可以与这些企业的技能专家们零距离地接触和交流，亲身感受这些技能大师们身上的工匠气质和工匠精神，一定能够在参赛学生的心中树立起他们职业生涯的榜样和标杆，从而更加清晰地认识和规划自己的职业发展道路[9]。在与企业技能专家的接触过程中不仅能够学习到精湛的职业技能，还能够受到工匠精神的熏陶。这样的精神对于学生的发展是非常重要的，也是我们职业教育工作者在职业教育的课堂上所追求的。

（五）企业裁判

大赛的裁判决定着大赛的公平性，是大赛成功举办的关键。本次大赛将裁判权直接交给渤海造船厂集团有限公司。大赛开始前渤海造船厂集团有限公司专家直接参与大赛试题的命题、大赛评分标准的制定，并且大赛的裁判组完全由企业专家担任。这样做保证了大赛的公平性，也保证了大赛的评分标准与行业标准的统一性。参赛选手在完成竞赛内容的同时也经受了一次企业标准的考验和评判，这样学生更能够提前进入职业角色，适应职业岗位的要求和标准。

三、成效与特色

渤海船舶职业学院与渤海造船厂集团有限公司合作共同开发举办全国职业院校船舶与海洋装配技能大赛是一种创新，探索出船舶类职业院校发展的新道路，实现了企业与学校的共赢，开创了校企合作的新形式。提高职业学校在专业设置、课程内容、人才培养等方面对职业标准的适应度，促进职业院校师资质量、学习风气、技能发展与工作就业等状况的改善，降低了企业高技能人才培养的成本。技能大赛的基地可以成为企业高技能人才培养基地以及企业技能大赛的举办和训练基地。

企业参与竞赛的项目设计和技术指导，把行业所需技术技能和人才标准等因素融入竞赛中，为学校在专业设置、课程安排和人才培养等方面的调整和改良提供标准，实现了校企双方合作关系的建立，促进学校人才培养与企业技术发展的对接。

技能大赛将造船企业的新标准、新技术纳入考核范围，学院依据最新技术的发展与新标准的要求，进行比赛设计和项目安排。因此学院把技能竞赛作为教学专业和课程的动态标准，积极进行改良，建立教学新机制，通过工学结合，促进教学内容和教学方式的改良。技能大赛项目设计要紧紧贴合造船企业生产的实际需求，而大赛的参与者又是各职业院校的在校学生，这就为相关院校的人才培养提出了新要求[10]。

由此可见，企业参与技能大赛的举办不仅是在全面考察学生的学习情况、技能水平以及综合素质，更是对学院相关专业的教学内容、教学模式以及教学质量的全面评估。大赛的举办过程中暴露出学院教学中的问题，促进了学院教学改革、师资队伍建设以及实习实训基地建设，从而提高了学院的教学质量以及社会影响力。企业通过参与职业院校技能大赛的建设将企业的先进技术、先进工艺、先进理念带到职业院校当中，这样做可以培养出更多符合自身要求的技能型人才，这样就大大降低了企业对高技能人才培养付出的成本。企业将技能大赛的要求和设备带到高职院校技能大赛当中，使职业院校具备了培训大赛选手和承办技能大赛的能力，就相当于开辟了新的大赛训练基地与大赛承办基地。在职业院校中开展技能培训和举办技能大赛可以将其对工厂生产的影响降到最小。企业和职业院校共同参与技能大赛的建设可以加强校企的合作，实现双方共赢。

多年的实践和成果证明了以赛促教的正确性，但是技能大赛的办赛方向和办赛宗旨要符合企业的要求和特点，基于“校企合作、产教融合”的职业院校技能大赛发展的强大动力， 而且对企业和职业院校都有利。校企双方共同参与，将职业院校技能大赛办出水平，是推动国家职业教育发展的强大动力。