江苏省深化智慧高速公路八大专题研究

近年来，江苏省立足交通强国建设先行区的定位，积极探索推进智慧公路建设，依托342省道无锡段、524国道常熟段、沪宁高速公路等布局一批智慧公路试点，围绕“全要素感知、全方位服务、全天候通行、全过程管控、全数字运营”，推动人、车、基础设施、环境等要素协同运行，用科技的力量让群众出行更美好。

智慧高速将具备货车自动驾驶条件。江苏省已启动智慧高速公路应用技术研究与工程示范重大专项建设，积极推进八大专题研究，计划通过匝道流量控制、动态可变车道级限速控制、应急车道控制等措施，在保证道路行车安全的前提下，提高部分路段通行能力和通行效率；利用机器学习算法、边缘计算的方式建立高速公路车辆危险驾驶行为库，在事故未发生时提前干预，促使路段交通事故下降。八大专题研究成果将在2022年上半年依托沪宁高速公路、苏通大桥、江阴大桥等路段落地应用。届时，江苏智慧高速公路示范路段通行效率将提升10%，交通事故发生率下降10%，路侧感知探测覆盖率达20%，初步实现可感知、车道可控制的智慧高速公路。到2025年，路段通行效率将提升15%，交通事故发生率下降20%，货车通行速度提升5%，初步具备货车进行L3级别自动驾驶的行驶条件，具备路侧与车辆通信交互的条件。

已建成“三张网”“两个中心”。江苏省抢抓机遇、及早谋划，探索推进5G技术与公路建设深度融合，加快车路协同创新突破，让“聪明车”驶上“智慧路”。2020年4月初，江苏省交通运输厅与中国移动、中国联通、中国电信和中国铁塔股份有限公司签订了战略协议，共同推进5G通信技术在交通运输行业的应用。目前，江苏省已建成通信网、道路网、能源网“三张网”和指挥控制中心、云数据中心“两个中心”，开发了新一代国家交通控制网实体原型系统，搭建完成16种测试标准工况场景及8种新型C-V2X场景。