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高速公路防护及排水工程施工质量控制办法

2020-03-01王华WANGHua

价值工程 2020年36期
关键词:路基高速公路作业

王华WANG Hua

(安徽省交通控股集团有限公司宁国管理处,宣城242300)

0 引言

近年来,随着交通运输行业的不断发展,公路建设的需求量与日俱增,其施工质量水平也逐渐成为人们关注的焦点。作为公路工程质量的重要影响因素,路基施工质量需要严格把控[1]。而在综合调研我国部分施工现场的施工现状后,可以发现,在路基施工过程中存在着或大或小的质量问题,例如,施工工期的限制导致一些施工单位一味追求施工速度而忽视了施工质量(如压实遍数未达到标准要求)。因此,从细节出发,加强路基施工质量的把控,以促进我国公路工程可持续发展。

1 健全质量管理制度

各施工、监理单位要制定防护及排水工程质量目标、管理办法和保证措施,组织相关人员认真学习《合同文件》和《技术规范》。施工单位对施工质量控制要点进行专门交底,监理单位参加施工单位的学习和交底会,并有重点的说明和解释对工程质量控制的一系列要求和规定。各项目部按要求建立防护及排水工程质量控制责任网络,明确段落及质量控制责任人,实行挂牌上岗,进行必要的宣传和发动,确保提升参建人员的质量意识。

2 公路施工防护及排水工程施工质量控制现状研究

公路是我国基础建设中的重要部分,可以在很大程度上影响社会工作的运行和经济的发展。为了保证经济的高速健康发展,公路施工这一基础建设也要得到保证。公路施工的企业在经过多年发展,积累了丰富的施工经验,但是在实际的施工作业过程中,依然存在着许多的问题。

2.1 路基滑动 该坡度填充在陡峭的山丘上,路面被水弄湿而形成滑动面,并且在斜坡上没有提供必要的支撑,从而造成路基滑落。地下水的路基建设存在着一定的风险,这也就意味着在路基建设和施工的过程中,地下水存在形态会根据工程的设计造成一定的负面影响,并且地下水的变化可能会降低路基的稳定性。因此,必须采取措施改变地下水的存在形式的形状或数量。在稳定的路堤中也经常受到地下水的破坏,例如,如果地下水位高且路堤填料为黏土,水将通过毛细作用进入路堤,从而增加了填料的水分含量并降低强度。其次,如果在挖沟段挖出的挖沟低于地下水位,如果挖沟坡土是细土,则斜坡的稳定性会受到地下水渗漏的动水压力的影响。如果切割体是一块破碎的岩石块,则如果地下水从裂缝或含水层中流出,水分内部肯定的碎屑也将被清除,导致坡面稳定性降低。地表水在公路表面沉降的水分对于路基的印象主要由以下2 个方面中体现:首先是对高速公路安全驾驶的影响,其次是影响了路基的使用质量与使用寿命。

2.2 缺乏完善的施工技术管理制度以及人才水平参差不齐 部分高速公路施工工程的整体经济效益较低的主要原因,在于缺乏一套系统而完整的施工工程管理制度,从而导致高速公路施工的质量不佳。高速公路施工技术的差异在于不同的高速公路施工的规模大小存在偏差,致使施工技术的难度增加。加上高速公路施工的技术人员的综合素质水平良莠不齐,其对项目工程的技术认知程度不一,很大程度上影响了项目施工的整体进度,从而造成施工质量降低。

2.3 对现场施工质量管理不重视 目前,在路基实际施工时往往忽视现场施工质量管理。其主要表现在缺乏科学合理的施工流程,导致作业人员在处理施工质量问题时无规程可依。其次,施工材料市场调查不全面、材料进场检验环节不严格以及施工材料管理体系不完善都会影响施工材料的性能,为公路路基施工埋下安全隐患。此外,施工单位制定的路基施工现场管理体系考虑不够全面,会造成设备与人员分配不合理,提供的资源配置无法满足现场施工所需以及施工质量责任定位的模糊等,从而直接影响路基的施工效率,进而影响公路工程整体施工质量。

2.4 保护与养护工作不到位 许多公路中的沥青路面在修建完成后,多年得不到专门的维护与保养,基本是在路面被破坏或造成重大交通事故后,企业以及施工方才会派专人进行修缮与维护,对于我国公路的发展造成了极其严重的影响。

3 高速公路施工管理过程及质量控制的改进措施

3.1 完善规章制度 做好高速公路安全设施工程建设质量控制,一定要建立健全规范完整的工程质量管理规章制度,在安全设施项目正式建设前,明确管理目标,保障参与者对工程质量管理目标明确。同时,有必要制定质量控制要点规范,为工程施工提供指导性文件,使工程保质保量顺利完成。

3.2 工程质量和安全生产管理体系的保障措施 项目经理部应当配备专业的质检工程师,在高速公路施工准备的工程建设现场实行标牌管理,写明作业内容和质量要求,做到横向到边、纵向到底、控制有效。在项目建设施工环节必须认真执行自检、互检、工序交接检验的管理制度,切实将高速公路施工管理监督工作与企业的内部经济效益挂钩。建立从项目经理部、作业队各级有关人员质量管理责任制度,明确各级部门的管理职责,构建严格的质量管理机制,将经济效益与质量有机结合。建立健全教育培训制度,提高施工技术人员对于高速公路施工的认知水平,未经过培训或者考核不合格的技术人员不得上岗作业。高速公路合同工程应按照项目法组织施工,全面执行合同中的条款项目,运用科学合理的施工管理手段,积极推广应用“四新”技术,有效发挥机械设备效能,抓住施工重点,确保高速公路施工工程的质量控制目标实现。此外,做好创优规划工作,确保竣工验收质量全面创优。成立专业的管理领导小组,建立工程质量责任制,健全自检体系。严格按照高速公路施工工程质量保障体系的规定实施样板引领,切实做好高速公路施工工程的质量控制,由点带面,实现全面创优。

3.3 路基表面平整性的管控 路基基层的整体平整性需要引起重视。相关作业人员在进行公路路基基层施工时,需要严格依照相应标准要求作业,以确保路基基层的平整性达到相关施工要求。在施工中,通常选用不透水薄膜或湿砂以及喷洒沥青乳液对路基基层表面进行养护。在进行基层表面清理时需要做到清洁无辅料。放线时则需要施工人员严格进行抄平作业,以确保路基基层整体标高达到同一水平值。若基层标高超出控制范围则需要施工人员进行铲平作业,并将石灰稳定土作为底基层使用平地机进行刮平,直至其平整度符合标准要求。

3.4 明渠和排水渠 当地下水位深度较浅或没有固定的水层时,开放式水道和排水通道通常是合适的。使用开放式沟渠和排水管时,注意不要在温度过低的地方使用。在明渠施工过程中,有必要增加明渠的纵向坡度,以确保及时的水流。在开挖沟槽的过程中,检查控制基座的高度,控制横截面的大小,并使用人机协作进行相关的挖掘。在测量和设置开放式沟渠时,应使用经纬仪或全站仪,并且在进行设计时,必须根据设计图的规则进行科学工作。在整个过程中,开放沟槽的泄漏孔的结构应保持垂直,并且保证其没有阻塞。

3.5 加强对沥青路面的保养与养护 在沥青路面铺设完成,正式投入使用之后,施工方应该加强对沥青路面的监管,加强对沥青路面的保养与养护工作。施工方应该成立专门的养护小组,定期对沥青路面进行安全检查与维护工作,对出现的路面问题及时进行修缮,对出现大面积损毁的路段进行有效的修补工作,有效避免重大交通事故的出现,保障人民的财产安全。

3.6 做好重点部位、工序的检查控制 安全设施工程项目施工前,应明确合同段核心工程项目,确定关键环节,必须将监督单位、施工方责任明确,保障责任真正落实到个人。例如,加强对标线标志项目、防撞护栏、防眩设施等的检查,检查项目的施工质量和设计文件、规范、标准是否一致,及时有效地掌握工程质量,保障每一项安全设施项目的建设质量达标。特别是一些隐蔽性强的安全设施工程,更需要对其重点关注,规避质量事故的发生[4]。

3.7 排水沟的施工 排水沟的作用主要是将道路上的水流以及附近边沟截水沟的积水引入周围的小河中。因此,在路基的排水施工过程中排水沟起到了举足轻重的作用。在排水沟施工过程中,我们首先要确定合理的位置,从而可以有效地将水流汇集,再次,我们要合理地确定排水沟的宽度和深度从而避免在施工过程中造成土地浪费的现象,影响整体建筑物的排水效果[3]。

3.8 完善突发事件应急预案 出现人员伤亡事故时应立即向领导汇报,积极实施紧急救援工作,防止突发事件的扩大。第一时间联络救援组织,并调集配备的救援物资,确保妥善疏散作业现场工作人员,切实保障作业人员的生命安全。发生爆炸事故时,必须准确掌握事故的动态发展进程,排除余爆,组织人员迅速抢救伤员。应及时掌握天气变化状况,了解汛期的水位动态状况,做好抗洪救灾预案,从而更加科学合理地安排和指导施工,并且构建防汛领导小组,全方面做好洪灾的防控应急抢险工作。当面对突发公共卫生事件的情况,应严格遵守国家和当地医疗卫生部门的相关规定和要求,将患者送到指定的医疗地点进行隔离治疗,加强高速公路施工工程的消杀处理,做到从源头杜绝疫情发生,最大限度保护高速公路施工工程的专业技术人员与作业队伍的生命安全[2]。

4 结束语

公路沥青混凝土面层施工质量直接关系到行车安全度和舒适度,因此作为监理工程师应当全面控制沥青混凝土面层施工全过程质量。结合以往工程实践经验,通过结合沥青混凝土面层竣工后常出现的病害问题分析其原因,从监理工程师角度提出在沥青混凝土面层施工过程的质量监控要点,从而有效预防沥青混凝土面层的病害问题。

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