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汽车检测与维修技术专业实训教学质量提升研究与实践

2020-01-20刘学

求学·教育研究 2020年12期
关键词:提升策略教学质量

刘学

摘 要:随着我国职业教育理念的不断发展,现代学徒制度在高职院校的教育模式中被广泛应用。在汽车检测与维修技术专业实行现代学徒制度,可以有效完善校企合作机制,创新专业技能人才的培养模式,从而提升汽车检测与维修技术专业的教学质量。但是在汽车检测与维修技术专业教师的实际教学活动中,还存在一系列的问题。针对这些问题,本文通过深入探究现代学徒制度在汽车检测与维修技术专业教学过程中的应用策略,以及其对提高汽车检测与维修技术专业的教学质量的作用,为促进学生发展提供一些有价值的参考。

关键词:汽车检测与维修技术;专业实训;教学质量;提升策略

现代学徒制度人才培养模式是汽车检测与维修技术专业教学质量提升的有效途径。现代学徒制度通过借助我国现代经济发展的有利环境,通过学校与相关企业的合作,能够有效提升学生的职业素养和职业综合能力,使其成为企业所亟须的专业人才,从而提高学生就业竞争力,为学生的职业能力发展提供良好的基础。

一、当前汽车检测与维修技术专业的实训现状

(一)汽车检测与维修技术专业人才培养方面存在的问题

首先,理论与实训教学不够紧密。教师先为学生讲解理论,然后再开展课程实践,这种教学模式存在一定的弊端。教师进行理论教学与实践教学的过程中存在时间的间隔,容易导致学生对理论知识的记忆减退;同时受教学课时的限制,不可能每个学生都能充分开展专业相关的实践活动,这就导致学生的实践课程质量无法得到提升。其次,实践课程教学内容不能有效更新,导致教学内容落后于实社会实际发展需求,人才培养教学质量难以提高。再次,没有创新教学方法及手段,人才培养质量达不到效果。

(二)汽车检测与维修技术专业开展教学模式改革过程中的不足

首先,校企合作模式下的订单人才培养计划还是以学校为主体,所有的合作活动基本上都以学校为主导,相关企业的参与度比较少,这就导致培养出来的相关人才仍然难以满足企业的实际需求,甚至做不到对相关岗位职业技能的有效学习。

其次,顶岗实习模式中学生的主体地位得不到尊重,部分学生在实习过程中被视作一般劳动力,并不会接触到企业的核心技术和核心工作,导致学生看不到专业的发展前途,从而挫伤了学生对汽车检测与维修技术专业知识学习的积极性。

最后,学生对企业的认可问题,学校与企业签订了人才培养协议,但是学生在毕业后继续留在合作企业工作的往往不多,这是学生在企业的工作期间对企业相关文化了解有限等因素造成的。這种现象在影响学生自身发展的同时,还对企业的直接生产效益产生了影响。

二、提升高职汽车检测与维修技术专业实训教学质量的相关策略

(一)建立双主体责任制度,促进学生职业素养全面发展

在目前的高职院校人才培养模式中仍然是以学校为中心,但实际情况是企业才是接收毕业生的终端,是高职教育的最终评判者。所以,为了保证汽车检测与维修技术专业的相关教学质量与企业实际需求相契合,学校要通过企业的相关反馈不断改进教学模式,企业在汽车检测与维修技术专业教学改革过程中必须被放在重要的位置,共同参与人才培养计划的制订、人才培养实践环节的全过程,并和学校的主体责任一致,承担人才培养的责任以及毕业生就业风险。企业在专业实训过程中不仅仅是职业教学成果的接收者,同时也是高等职业教育的协同者;学生特别是毕业生不仅仅是一般的劳动力,同时也是企业未来的人才;学生到企业实习不仅仅是单纯的学习活动,还是学生成为正式员工的培训环节。学校为学生提供可以与实践活动相结合的专业知识和一般技能,企业为学生提供将专业理论知识与生产实践紧密结合的实训平台,从而形成企业与学校在实际教学过程中具有同等重要性的双主体责任制度,促进学生专业知识与专业技能相结合的能力发展,促进学生在学习和实践过程中养成良好的职业素养。比如,我校的汽车检测与维修技术等汽车类专业与我市著名的几家汽车销售公司、汽车维修公司建立了深度的校企联名双主体教学模式。在学校与相关企业合作的过程中,充分整合并优化相关教学资源,设计了“由学生到学生+学徒再到学徒”的发展培养模式,成立了专业教学指导委员会对学生进行指导,共同制订本校的人才培养计划,可完成职业岗位技能实践占到63%以上。

(二)注重学生的教育主体地位,为学生搭建有效的平台

在新型现代学徒制度中,学生不仅仅是学校的理论知识学习者,同时也是相关企业的职业员工,学校在对汽车检测与维修专业学生的实践活动进行安排时,要充分尊重学生“学生加学徒”的双重身份。通过确定学生的双重身份,可以转变学生职业思想理念,一方面可以使学生加深对企业的认同感与归属感,同时有利于提高企业培养学徒的积极性和主动性。学生在企业开展实习活动的过程就是企业培训正式员工的过程,因此,学生应该享受到至少不低于正式员工的培训待遇。学徒的津贴可以低于正职员工的工资,以降低企业的培训成本。比如,我校与汽车相关企业联合签订校企合作协议,通过学校自主招生,在尊重学生意愿的前提下引导学生结合自身实际条件与企业签订实习合同或劳动合同,在毕业前既是学校的学生,同时也是企业的实习员工。

(三)深化课程体系改革,优化学生的学习和实践环节

在目前高职院校的汽车检测与维修的实际教学活动中,学校的理论课程占据了很大一部分比重,这种情况与职业素质教育观念相违背,同时也不符合培养市场需求专业人才的教学目标。基于实际,在采用现代学徒制度人才培养模式时,教师需要将企业实践课程与专业理论课程相结合,通过利用校企合作的便利条件开发以岗位知识和职业综合能力为核心的专业教学课程,使学生职业素养、主动学习专业知识能力、职业技能等方面得到提高。

三、结语

综上所述,在高职院校汽车检测与维修技术专业的实际教学活动中,如果要提高专业实训的教学质量,学校势必要将现代学徒制度引入实际教学过程中。基于素质观念的影响,高职院校要立足于双向思维,构建学校企业双主体的协同人才培养模式,创新教学手段。这些做法有利于培养符合社会实际发展需求的复合型汽车专业人才。但是,现代学徒制度在实际引入过程中仍然会存在一些问题,需要学校和企业通过合理的方式进行解决,从而高效构建符合实际的现代学徒制度人才培养模式,为促进学生养成良好的就业能力提供坚实有力的保障。

参考文献

[1]张明明,孙百鸣,姜湄.校企“双主体”协同育人现代学徒制人才培养模式的探索与实践——以哈尔滨职业技术学院为例[J].成人教育,2018(12).

[2]韩玉辉,张庆玲.基于现代学徒制的高职“双导师”队伍建设探索与实践[J].中国职业技术教育,2018(34).

[3]袁其玲.产教融合、双主体育人现代学徒制模式的探索与实践——以广州城建职业学院为例[J].旅游纵览(下半月),2018(09).

[4]雷振香.现代学徒制:职业院校人才培养模式的实践探寻[J].成人教育,2017(06)

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