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预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用探讨

2020-01-20袁缘湖北天浩公路工程有限公司

环球市场 2020年17期
关键词:弯矩桥梁工程预应力

袁缘 湖北天浩公路工程有限公司

我国建筑行业的规模得到快速发展,在公路桥梁施工环节中,新型施工技术的使用为提升公路桥梁施工技术具有积极意义。如今,我国车辆保有量持续增加,使得公路桥梁在服务中面临着很大的承载压力,对公路桥梁的使用可靠性和稳定性提出更高的要求。在实施公路桥梁工程时,由于自然因素和人为因素的影响,将会对公路桥梁的安全性形成威胁,特别是应力因素的影响,是十分突出的。所以,在实施公路桥梁工程的时候,要特别注重通过运用预应力施工技术对应力降低或者是消除,与此同时,在利用预应力施工技术的时候,也需要持续性的对该技术进行完善。将预应力施工技术应用到道路桥梁工程中,一方面可以提升道路桥梁的使用寿命、施工质量和承载能力,另一方面还可以实现管理维护成本降低的目的。

一、公路桥梁施工中的预应力施工技术概述

就当前我国公路桥梁施工的基本情况而言,应用预应力施工技术集中体现在使用和浇筑混凝土环节。在完成公路桥梁工程的混凝土作业以后,将会因为受到外部环境因素和人为配比不当等因素而导致桥面出现裂痕。在公路桥梁施工环节中应用预应力技术的主要作用的完成对预应力构件的组建工作,确保在使用混凝土和浇筑混凝土的时候,能够呈现出相对较强的预应力状态。这种方式最突出的优势是可以保证公路桥梁较小的受到外界荷载力影响,降低混凝土桥梁的表面位置出现裂痕。

若是在实施公路桥梁工程的时候运用预应力施工技术,此时将会显著提升混凝土和钢材等原材料的强度,并且显著增强混凝土材料对裂痕进行抵抗的能力,另外还能够显著强化混凝土工程在完成以后的抗渗透能力。另外,高效落实预应力施工技术可以尽可能少的降低混凝土使用量、钢材使用量以等等,不仅能够使得公路桥梁自身的重量下降,还可以显著提升建造和使用公路桥梁的价值,将公路桥梁的使用寿命延长,降低桥梁出现开裂的概率。

二、预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用

(一)预应力施工技术应用钢绞线的措施

在实施道路桥梁的时候应用钢绞线,其主要作用是为了完成穿索工程施工。钢绞线的使用数量以及实施钢绞线工程的质量,将会决定着整个道路桥梁施工的质量和效率。倘若是在工程中使用的钢绞线数量比较多,那么将会显著增强箱梁在穿索施工环节中的难度。若是在工程中使用的钢绞线数量比较少,将会导致公路桥梁的安全和性能等难以有效保证。

(二)预应力施工技术应用加固施工的措施

就实施道路桥梁工程而言,实施加固工程是极为重要的环节之一。这是因为公路桥梁的加固水平将会直接影响到其使用的性能。倘若是加固施工的技术水平越高,施工质量越能够保证,将会使得建筑工程的具有更好的使用性能。在实施加固工程中,普遍选择将构件进行强化,转变其结构的方式,强化公路桥梁的受压能力,使得公路桥梁的使用寿命得以延长。

(三)预应力施工技术应用混凝土构件的措施

在实施公路桥梁工程的时候,混凝土构件作为一种施工结构,同样十分重要。混凝土构件将会在预应力施工技术当中被使用,在持续性改进以后,混凝土构件将会表现出之前所不具备的性能,换言之,混凝土构件将会表现出缩变性能降低、弹性水平提升和强度水平提升的目的,为实施公路桥梁工程时,混凝土构件应用作出强有力的保证。

(四)预应力施工技术应用拉、埋筋的措施

在实施公路桥梁工程的时候,最为常见的施工环节是拉筋环节和埋筋环节。所谓的拉筋环节,就是需要将钢筋采取张拉操作,其中在预应力施工技术环节中分析张拉应力,要使其与相关的张拉设计规格和要求相吻合,合理控制钢筋张拉的长度要控制在设计的范围之内。在必要的时候,特别是实施工程之前,要严格检查钢筋材料的相关参数和性能,保证钢筋的质量。坚决杜绝在公路桥梁施工环节中出现任何施工质量问题。

(五)预应力施工技术应用梁段预制的措施

在实施公路桥梁工程的时候,通过运用梁段预制技术完成对桥梁的施工,是确保公路桥梁施工质量的又一重要措施。通过采取梁段预制技术完成道路桥梁施工是,在梁段的内部位置将会表现出初始应力。在此之后所展开实施的吊装梁段施工,其他相关建筑工程构件将会在使用中对梁段形成相应的初始应力。

(六)多跨连续道路桥梁施工的措施

在最近这些年,预应力施工技术也逐渐的运用到多跨桥梁施工环节。在建设道路桥梁工程的时候,多跨连续梁桥是其最为主要的工程结构,这是因为多跨连续梁桥具备多跨连续性的基本特征。结构在多跨连续道路桥梁中,将会形成弯矩和负弯矩的现象,将会对桥梁的支座部位、中间部位等位置的稳定性情况产生影响。详细而言,当前在实施混合结构的多跨梁工程时,主要包含有正弯矩区和负弯矩区。其中负弯矩区的具体位置集中在道路桥梁的两端承重部分,正弯矩区的具体位置主要集中在道路桥梁的中间位置。在最为普遍的情况下,需要连接公路桥梁的负弯矩位置和正弯矩位置的钢筋材料,同时还需要合理的使用碳纤维材料,继而实现公路桥梁施工工序的简化任务。

三、结束语

预应力施工技术在当前的道路桥梁工程施工中被广泛应用,但是该技术在使用中却存在着很多技术性问题,导致道路桥梁工程的质量受到影响,为道路桥梁施工埋下很大的安全隐患。现如今,在道路桥梁工程中,预应力技术的使用日渐广泛,相关研究人员在今后的工作中,要注重研究的力度和深度,与实际工程相结合,形成对预应力施工技术的全面认知和灵活性运用能力。

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