通行费4275元？真没收错！

文

全国高速并网切换后实现了一体化运营。对人工收费车辆来说，由于新系统采用“分段计费，出口一次交纳全程费用”的收费方式，出口一次性交费数额可能较大，还需要一线收费人员做好沟通解释工作。

行驶40小时54分，跨越四省，通行费4275元。2020年1月5日11时26分，货车车主焦先生从四川怡乐行驶到江西艾城收费站交费时，因收费系统显示的通行费数额较大，一时难以接受，情绪激动之下便将车辆停在车道上，拒绝交费。

针对当时的情况，收费站立即启动应急预案，一边组织人员将焦先生驾驶的六轴货车引导至车道外，避免造成车道拥堵，一边对其耐心地进行安抚和解释。当时恰好是午餐时间，工作人员热情地邀请焦先生到员工食堂用餐，并在用餐过程中与其拉家常，温和地解释新的收费方式。用餐后，工作人员又现场为焦先生进行详细人工演算，根据车辆行驶的路线、行驶里程，按照各省的费率一一进行拆分解说。

“还真是这么多费用，你们算得这么细，我没有疑问了。”终于，经过两个多小时的耐心解释，焦先生不仅对通行费数额表示了认可，主动交纳了通行费，还对收费站的热心服务很满意，并表达了感谢。