新款奔驰A200L加装带Mercedes-Benz字样的发光车门槛

北京/Eric

加装说明：本文和大家分享一下2018 年奔驰A200L 加装带Mercedes-Benz 字样的发光车门槛（如图1 所示）的方法和步骤。此文适用于奔驰型号177.0、型号177.1、型号177.9，除了代码877（环境照明灯），本文以新款A200L 为例进行介绍。

┃图1 左、右前照明登车护板

加装步骤：此步骤总体来说分为两大类即拆卸和安装，那么我们先来说拆卸部分。

1.将驾驶员座椅与前排乘客座椅后移。

2.拆下左侧和右侧内部登车护板。松开护盖然后松开并拆下前车门槛，如图2 所示。

┃图2 右侧登车护板

3.拆下右侧和左侧登车区域内的车门密封件。

4.拆下左侧和右侧登车护板。不再需要旧的登车护板。

5.将驾驶员脚部位置下部转向轴护盖上的螺母拆下。

6.松开车内保险丝和继电器模块。不要断开电气接头。

（1）将接地线从启动机蓄电池（G1）上断开。

（2）拆下右前车门槛。

（3）折回前排乘客侧地板覆盖层,直到可以接触到支架，如图3 所示。

┃图3 前排乘客侧地板

（4）松开螺母1。

（5）松开并断开电气连接器。电气连接器的数量根据车辆设备的不同而有所差异。

（6）将辅线束从支架上松开。

（7）松开螺母2。

（8）将支架从双头螺栓上拆下,直到可以接触到电线。不要挤压或扭结电线或使其受到张力。这将导致电线损坏,还可能损害其功能。

（9）将电气连接器从车内保险丝和继电器模块（F152/4）上松开并断开。电气连接器的数量因车辆设备而异。

（10）将电线的紧固夹从支架上松开。

（11）拆下螺钉/螺栓，如图4 所示。

┃图4 保险丝和继电器模块（F152/4）

（12）松开箭头（A）处的车内保险丝和继电器模块（F152/4）。

（13）将车内保险丝和继电器模块（F152/4）从支架上断开。

以下的步骤为安装过程：

7.加装照明式登车护板电线束。

（1）将照明式登车护板的电线束放置在前排乘客脚部位置，如图6 所示。

（2）将黑色18 针触点插口（1.3）铺设到变速器通道中。稍后将黑色18针触点插口（1.3）与照明式登车护板控制单元相连。

（3）将棕色线（BN）布置到右前脚部位置接地点（W15）。

（4）将棕色线（BN）连接至右前脚部位置接地点（W15）。

（5）将红色线（RD）布置到车内保险丝和继电器模块（F152/4）。

（6）将棕色绞线（BN）和棕色/红色线（BN/RD）布置到信号采集及促动控制模组（SAM）控制单元（N10）。

（7）将右侧分支线（1.6）布置到右侧纵梁。布置好右侧分支线（1.6），使黑色2 针插头（1.2）可以在稍后连接到右前照明式登车护板。

触点空腔分配:触点空腔 1=棕色线；触点空腔2 =黄色线。

（8）将左侧分支线（1.5）通过变速器通道布置到驾驶员脚部位置区域。

（9）将红色线（RD）安装在车内保险丝和继电器模块（F152/4）保险丝架“M4A”的插槽“5”（箭头所示）中。车内保险丝和继电器模块（F152/4）保险丝架“M4A”的插槽“5”（箭头所示）带有标签。如图7 所示。

（10）将白色20 针触点插口（8）从信号采集及促动控制模组（SAM）控制单元（N10）上拆下。

（11）将黑色20 针插座插件（8.1）从白色20 针触点插口（8）上拆下。

（12）将棕色双绞线和棕色/红色线（BN/RD）安装到黑色20 针插座插件（8.1）中。触点空腔分配:触点腔8=棕色线（BN）；触点腔18=棕色/红色线（BN/RD）。

（13）将黑色20 针插座插件（8.1）安装到白色20 针触点插口（8）上。

（14）将白色20 针触点插口（8）安装到信号采集及促动控制模组（SAM）控制单元（N10）上。

（15）将额定值为5A 的保险丝插入车内保险丝和继电器模块（F152/4）的插槽中，如图8 所示。

┃图5 布线图

┃图6 前排乘客脚部电线束

┃图7 保险丝架“M4A”

┃图8 保险丝插槽

（16）将左侧分支线（1.5）布置到左侧纵梁。布置好左侧分支线（1.5），使黑色2 针插头（1.1）可以在稍后连接到左前照明式登车护板，如图9 所示。

┃图9 分支线（1.5）

触点空腔分配：触点空腔1=棕色线；触点空腔2=绿色线。

（17）使用电缆扎带将照明式登车护板的整条线束固定到位。

8. 加装左前照明式登车护板（E17/47）和右前照明式登车护板（E17/48）。

（1）清洁登车护板接触表面的阴影区域，如图10 所示。

┃图10 登车护板接触表面

（2）拆下左前照明式登车护板的载体薄膜（8）和保护箔（E17/47），后续组装过程中要注意导向装置（9），如图11 所示。

┃图11 照明式登车护板

（3）将左前照明式登车护板（E17/47）置于纵梁上，然后均匀按压，如图12 所示。

（4）将带黑色2 针触点插口（2.1）的左前照明式登车护板（E17/47）的白色线（2）铺设到纵梁上，然后用毛毡胶带（11）固定到位。

（5）将黑色2 针触点插口（2.1）与黑色2 针插头（1.1）连接。

（6）在黑色2 针触点插口（2.1）和黑色2 针插头（1.1）上缠绕毛毡胶带（12），然后将其固定在电缆管道内。

┃图12 左前纵梁

9.加装照明式登车护板控制单元。

（1）将毛毡胶带（13）粘贴到照明式登车护板控制单元（4）的上侧，如图13 所示。

┃图13 照明式登车护板控制单元

（2）将尼龙搭扣（12）黏合到照明式登车护板控制单元（4）的下侧。

（3）将黑色18 针触点插口（1.3）固定到照明式登车护板控制单元（4）上，如图14 所示。

（4）将载体薄膜从照明式登车护板控制单元（4）的尼龙搭扣上拆下。

（5）将照明式登车护板控制单元（4）放置在变速器通道上并均匀压下。

（6）使用电缆扎带捆扎照明式登车护板线束的多余部分并将其固定在位。

10.安装其他零件。然后删除全车故障码并断开诊断系统。

11.检验所有部件安装是否到位，然后执行功能测试。通过打开对应的前车门可打开左前照明式登车护板（E17/47）或右前照明式登车护板（E17/48）。照明工作约5min。以上就是加装的所有步骤。如有不妥之处，欢迎各位汽车界大师批评指正。

┃图14 黑色18针触点插口（1.3）