基于学生实践能力培养的“汽修专业”课程改革

尚林燕 文敏飞

(唐山工业职业技术学院，河北 唐山 063299)

1 问题的提出

在“十三五”期间，我国汽修人才的缺口已经达到了80万人，汽修的人才也处于全面紧缺的状态。随着汽车行业的不断扩张，“汽修专业”成为了人才培养的重点。但是在发展的过程中，可以发现，普遍存在技术水平较低，实践性较差，服务意识缺乏等问题的出现。有的学校还在采用填鸭式的教育方式，重视理论部分，轻视实践部分。长久下去，这样的教育方式，就无法将教学内容和企业的生产相互结合起来，在脱离了企业实际之后，不少企业就需要花费大量的资源实施二次培训，这样不仅是资源的浪费，也是中职毕业生就业困难的问题。面对这样的问题，就需要中职院校让社会和企业充分地结合，在多方合作的作用下，避免眼高手低的问题出现，提高实践性，真正地掌握“汽修专业”的技巧，增强核心竞争力。

2 基于学生实践能力培养的“汽修专业”课程改革措施

2.1 全面推进课程和实践体系的改革，展现校企合作的特色

第一，从目前的形势上看，需要“汽修专业”与企业的现实生产相互结合起来，根据汽车行业的发展，编制出符合自身条件的教材。教材的内容需要聘请一些专业化的企业专家，一线的技术人员，组织学术水平较高的教师一起参与。将“工学结合”的特色呈现出来，不仅需要清晰易懂，还需要规范经典，案例适用。第二，需要创新教学方法和教学手段。“汽修专业”属于内容比较抽象复杂的教学，基础功底较弱，很难调动学生学习的积极性。可以以学生的动手实践为主线，制定对应的案例教学法，头脑风暴教学法，演示教学法，引导文案教学法等。另外，中职教学也需要根据企业的实际需求，构建新的课程体系，构建“公共平台课程+岗位平台课程”的改革体系建设。第三，实践教学体系的改革和校企合作的建设，需要在经典岗位的基础上，使用项目驱动教学的方式，提高中职学生实践操作的能力，满足技能型人才的需求，增强就业竞争力。另外，也可以在定岗实习中，及时地反馈，真实地感受到企业的考核制度。在具体实施的时候，企业也可以向学校下达订单，共同完成教学计划，对于优秀的学生可以颁发奖金。

2.2 加强“双师”队伍建设，提高教师综合性的素质

首先，需要加强本校的教师团队建设。净化考试课程教研活动，安排专业教师到企业的一线实践当中锻炼。学校需要根据教师的实践情况，制定合理的考核计划。深化校企合作项目建设，提高教师的学历水平。其次，需要加大兼职教师队伍的建设，建立专兼结合，结构合理，素质优质的双师队伍。

2.3 加强实训基地的建设，彰显职业教育的特征

首先，需要在校内教学建设实训基地。对于中职的学校来说，想要培养学生的实践能力，那么就需要在校内实践和定岗实习的基础上，制定人才的培养目标。根据企业的实际调研计划，将企业真实的生产环境呈现到大家的视野当中，贴近生产实际的需求，掌握企业一线所需技能的需求，按照集中讲授的方式，保证理实一体化的教学模式建设。让学生感受到真实工作氛围的同时，也感受到素质教育的潜在性价值。其次，需要在校内建设生产性的实训基地。提高岗位的衔接性，增加中职汽修专业学生的就业竞争力。最后，需要加强校外实训基地的建设。为学生提供更多的贴近一线企业实训的条件，满足学生岗位综合能力的需求，保证学生定岗实习的需要。明确责任，为学生提供代行定岗实习岗位，在双方的共同努力下，横向发展，建立协调机构，制定管理制度和考核标准制度。

3 总结

随着社会的进步，汽车行业的发展需求已经向着更高的方向实施延伸。职业学校课程体系的建设与企业发展之间出现了脱节的现象，这样长久下去，就无法满足企业用人单位的需求。为破解此难题，中职院校需要在科学理论的指导下，使用工作任务的设计方式，尽可能让中职学生在真实的教学环境当中学会工作和学习，满足“汽修专业”的发展要求，共同培养学生的专业能力与观察能力。