研究公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施

2020-01-13钟锦荣

黑龙江交通科技 2020年11期

钟锦荣

(武平县富通公路建设投资有限公司，福建龙岩 364300)

1 路基施工准备

1.1 测量放样

施工开始前在现场对路线进行恢复与固定，并复测中线与高程，对水准点进行复查与必要的增设，测量并绘制横断面，复核工程量是否满足要求，对已经放出的边缘、坡脚和边沟等部位，标出其轮廓，然后报监理人员审批。中线与边线均采用木桩，在直线段按照50 m的间隔距离设置断面桩，在平曲线段按照20～30 m的间隔距离设置断面桩，拐点部位按照10 m的间隔距离设置断面桩；施工区外应布设两个额外的控制桩，以此为恢复提供可靠的依据，既有建筑的两侧也要设置控制桩，并防止被损坏。

1.2 防水排水

路基施工过程中，应始终确保场地有良好排水，为此要修建临时排水系统，避免路基和周围的农田被水冲刷或产生淤积。排水应做到临时和永久充分结合，排出的水不能排入到附近的农田及耕地，防止对自然水源造成污染。

1.3 场地清理

在路基施工开始前，对施工区中的垃圾、杂物和树木进行清理，并清除地面下部100～300 mm范围内所有表土及草皮。对影响施工的树木，要在施工开始前移走。对于清理下来的杂物及树木，应临时堆放于经监理工程师允许的地点。

2 填前碾压和基底处理

在路基填筑开始前，应对处理完成的场地实施填前碾压处理，主要采用18 t压路机，通过碾压使压实度达到设计要求。通过有效的填前碾压，能避免基层因压实度较低而产生不均匀沉降，对后续的路基和路面正常施工造成影响。

基底处理方式有很多，如填筑砂砾或石渣、抛石挤淤、换填和砂砾垫层。当在旱田段采用填筑砂砾或石渣的方法时，填筑深度按40 cm控制，填筑前应通过碾压使沉降量保持在8 cm左右，当在水田段采用填筑砂砾或石渣的方法时，填筑深度按70～80 cm控制，填筑前应通过碾压使沉降量保持在17 cm左右。当采用抛石挤淤的方法时，注意不可使用风化石，且尺寸要达到300 mm以上。如果软土地层的表面比较平坦，则可从路堤的中心开始按等腰三角形不断向前抛填，并逐次对两侧进行对称抛填，直到全宽，促使软土从两侧向外挤出。如果软土层表面的横坡超过1∶10，则要按照从高到低的方向进行抛填，同时要在低侧边部适当多抛，直到该部位形成2 m左右平台表面，在片石从软土层中抛出以后，用小块碎石进行填塞和整平，最后用压路机将其压实。

3 路基填筑施工

3.1 填料

采用借土填筑方法的路堤中，不能含有腐殖土、树根等杂物，同时填方材料的强度与粒径都要达到设计与规范的要求。

3.2 试验段施工

在填方开始前28 d，根据相关技术标准，结合压实机具的类型、性能和填料的种类，选取长度不小于100 m，且具有良好代表性的段落作为试验段，在路基的全宽范围之内进行试验段施工。通过试验段施工，能确定基本参数和工序，可以为正式施工提供参考与指导。

3.3 路堤施工

填筑施工应分层进行，采用平地机与推土机进行摊铺和整平，并用洒水车进行均匀洒水，再用压路机将填料碾压密实。施工中应严格遵循四个区段和八个流程的基本原则，其中，四个区段是指填筑、整平、碾压与检测区；而八个流程是指施工准备工作、现场测量放样、基地处理碾压、填料摊铺、填料整平、填料碾压、路基检测与边坡修整。施工过程中，对每一层填土都要进行准确的压实度检测试验，为了对压实质量进行有效控制，需配合现场监理工程师做好取样检验。

3.4 填石路堤

为保证填石路堤的压实质量，在施工中应通过试验来确定各项压实参数，如压实的机具设备与组合形式、压实层厚度、压实遍数等，根据相关试验成果，能为压实工序提供指导，并提出对压实质量进行控制的相关参数，如竖向变形、干密度及孔隙率。

在修筑填石路基的过程中，需将填料沿水平方向摆放，每300 mm作为一个控制分层，填料的强度应达到15 MPa以上，粒径控制在层厚2/3之内，将填料的大面朝下，摆放稳固后，在缝隙中使用细料进行填充，保证路基整体质量。在填筑施工中要对运行路线进行合理安排，并指派专人对卸渣进行指挥，填筑应分层进行，按照先低后高和先两侧后中间的顺序。将石料卸下后，先用推土机将其整平，确保填料之间没有明显的高差，如果发现超径料，应降低清除或采用人工进行破碎处理。

4 路基土方开挖施工

在路基开挖施工前28 d，先将断面土交付给监理工程师进行审批，批准后方可开挖，整个开挖过程都要保证边坡稳定性，并避免对周围的建筑物造成破坏。

以路堑的深度、长度为依据，结合现场地形条件与土质，确定适宜的开挖方式，比如，当路堑的深度相对较浅时，可采用单层横向全宽开挖的方法；当路堑的深度较大时，可在横向分隔成若干台阶来开挖；如果路堑的长度和深度都很大，则应在纵向进行分段分层开挖，先开挖出一条通道，再对两侧进行开挖，确保每一层都有相对独立的通道及排水设施；若边坡的岩体较为破碎，则为了保证稳定性，需按照阶梯型来开挖，根据土质的要求布设平台，以此使边坡变成阶梯型。在条件允许的情况下，应使用机械设备按照从上到下的顺序开挖。开挖时注意不可超挖与乱挖，不论工程量如何，都不可使用爆破的方法来开挖。如果开挖时发现石方，应根据测量结果画出分界线，同时对相对资料进行保存，及时对施工方案进行修改，经监理工程师的允许后方可严格实施。