APP下载

市政路桥工程施工质量管理及其控制分析

2020-01-11张明明

黑龙江交通科技 2020年7期
关键词:城市道路建筑材料桥梁

张明明

(黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150009)

1 影响城市道路桥梁施工质量的因素分析

1.1 回填土的问题

路基的强度和稳定性是确保整个路面强度和稳定性的基本条件。在实际道路桥梁建设过程中,需要在城市道路地下铺设各种管道,所以回填土的问题会直接影响到路基的整体质量。在回填土过程中,如果填土的质量不符合要求,且填土的含水量、填土的厚度、坡度和填土的压实度、控制不力等不符合标准的话,会导致出现路面沉降和路面结构的塌陷、管子的上身塌陷、管子也可能被压碎等问题。同时,如果沟槽底部直接注满水,水达到饱和但不会压缩,沟槽的回填土将趋于流动,从而严重损害沟槽的稳定性。

1.2 建材问题

这里提到的建筑材料不仅包括用于建筑的原材料,还包括用于建筑过程的某些成品和半成品。这些建筑材料也是城市道路和桥梁顺利建设的物质基础。由于建筑材料的质量会使城市道路和桥梁的建设受到重大的影响。因此,相关工作人员需要严格检查建筑材料的质量,尤其关于城市道路和桥梁建设的材料质量。如果某些城市道路和桥梁项目出现质量问题,则可能会产生十分严重的影响。总而言之,对于道路桥梁建设工作而言,建筑材料的选择十分的重要。

1.3 路面存在的问题

这些问题的主要原因是:(1)水泥的稳定性不符合标准,并且要掺混的混凝土的水灰比太高,从而降低了表面的抵抗力。(2)在施工过程中,接收和压延时间过早或太晚,并在混凝土表面喷涂水泥或水,从而混凝土表面会变硬或出现皮肤裂缝。(3)沙子、石头、水泥的比例不精确,或添加的水量不准确。搅拌时间短、搅拌不均匀也会导致混凝土出现质量问题。(4)未按照操作步骤浇筑混凝土。浇筑混凝土的高度不合适,不能消除振动和泄漏,也不能消除混凝土中的气泡。(5)混凝土表层的裂缝主要是施工缝放置不当引起的。

2 加强路桥施工质量控制工作

2.1 建立完善的质量控制机制

考虑到实际施工质量管理体系的不足,施工单位的施工质量管理人员将对常见的风险问题和质量隐患进行详细的调查和了解。在现有城市道路和桥梁的建设过程中,需要加强施工质量的控制工作。相关工作人员需要从建筑经验中学习,还需要结合调查期间收集的所有信息,以创建出更加完善的质量控制机制。对于道路和桥梁建设中的质量管理内容,工作人员删除了一些不适用于正在进行的管理工作和道路和桥梁建设技术的内容,还强调了项目的施工质量标准,还需要做好施工工艺和施工预防工作。在此基础上形成的管理机制可以为管理人员的管理提供系统的基础,管理人员正在细化而实际施工细节,其目的是提高道路和桥梁的整体施工质量。相关工作人员还需要在实际施工管理的过程中及时发现出现的质量问题,并且可以迅速提出有效的解决方案,以确保项目的进度。

2.2 加强建材管理

建筑材料的质量控制是市政工程整体质量控制的基础,建筑材料的管理必须从选择建筑材料开始。选择市政桥梁建设中使用的建筑材料时,必须严格控制材料质量。建筑材料的选择需要全面评估不同的影响因素,因为用于城市桥梁建设的建筑材料的选择会受特定因素的影响,例如建筑难度、材料特性和建筑成本。目前,中国的建材市场上有很多假冒伪劣产品。因此,在选择建筑材料之前,工作人员有必要更好地了解建材市场和评估各种设备和产品的性能以及质量。

2.3 审查图纸和现场检查

施工图和设计文件构成了施工的技术基础。在施工之前,施工人员必须熟悉图纸并结合图纸仔细检查施工现场。在实际施工工作进行之前,工作人员需要使用图纸、表格和文字来进一步对施工进行了解。施工工作人员需要明确指导施工操作和检查施工内容。还需要对施工的关键组成部分、操作要点、施工方法、质量要求、施工重点出现的问题进行解决。施工人员需要做好施工问题的处理工作。

2.4 桥梁基础结构

第一方面,在进行控制沉降桩位置的实际施工工作时,有必要使用检查控制堆栈来确认基台堆栈的位置。在此期间出现的任何操作问题将会导致相对严重的经济损失。在这种情况下,相关工作人员必须仔细检查施工设计图并了解审核图的实际操作流程以及状态。特别是,必须注意桩在对角立柱上的位置,以使辅助桩垂直于道路并可以沿立柱放置。不仅如此,相关工作人员还需要使用经纬仪来进行定位并确定建筑单元的参数。第二方面,加强预制混凝土桩的质量,从而提高桩的整体质量与沉降工程。如果桩的上表面倾斜,则在施工过程中会磨损桩表面。在严重的情况下,这可能会影响实际沉降工作。因此,相关工作人员应使用角尺完成操作,并确保在检测过程中桩的顶部保持水平。第三方面,控制打桩顺序。在此期间,调整打桩顺序后,减少土壤量可以提高其压缩效果,并使压实工作更加到位。其中,相关工作人员必须根据现场实际情况来确定打桩的顺序。其次,工作人员还需要减少相关因素对该工作的影响。相关因素包括施工现场和实际路线密度。打桩主要是从一端到另一端。如果桩基靠近建筑物,则需要将建筑物附近的一侧转向,然后在其他方向进行拍打工作。在实际打桩操作时,相关工作人员必须先打深然后打浅。

2.5 桥梁建设的子结构

墩和平台:首先,在盖好桩盖之后以及建造平台和墩之前,工作人员需要仔细检查墩的中心坐标以确认墩的确切位置。同时,在出厂前必须对钢膜的几何尺寸和刚度进行严格测试。

遮盖梁:建造遮盖梁时,相关工作人员需要注意实际施工操作。第一方面,对于跨度不均匀的遮盖梁,遮盖梁的列和轴必须事先具有固定的偏心值。第二方面,被覆混凝土的寿命和实际强度必须与施工的实际设计标准相一致。

3 结束语

城市道路和桥梁的建设是一个非常复杂的项目。与普通道路和桥梁而言,城市道路和桥梁的建设的关注度比较大。对普通的建设项目来讲,市政桥梁建设的社会责任和公众关注度以及责任感会有很大不同。总而言之,在市政桥梁建设时必须采取最佳的施工方式,以提高城市道路和桥梁的施工质量。本文分析了城市道路和桥梁的质量问题的成因以及影响提高施工质量的有效措施的因素。提高城市道路和桥梁的实际运营方式将有助于城市的道路和桥梁建设的发展。

猜你喜欢

城市道路建筑材料桥梁
能自我修复的建筑材料
城市道路拓宽改造设计探讨
新型环保建筑材料在土木工程施工中的应用
城市道路清扫之我见
水泥搅拌桩在城市道路软基处理应用中的思考
手拉手 共搭爱的桥梁
句子也需要桥梁
建筑材料的控制与管理探讨
抗震建筑材料简介
高性能砼在桥梁中的应用