公路路面病害诊断方法与养护要点探析

刘 涛

(贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心,贵州 遵义 550000)

1 公路路面常见病害及成因

1.1 裂缝

公路路面裂缝病害发生的原因非常多，最为常见的就是沥青材料配合比不合格、施工技术选择不当、没有按照规范施工等等。从实际情况出发，公路项目具体实施环节，环境温度的变化会给沥青、混凝土等材料的性能产生较大的影响。环境温度上升，沥青或者混凝土内外温差相差过大，就会导致温度裂缝，并且裂缝会随着温差的增大而逐渐变大；混凝土材料的浇筑与搅拌环节，气温变化处于合理范围内，混凝土内外温差过大也会导致荷载裂缝问题；如果车辆荷载过大超出规定要求，在重力影响之下会造成路面损坏严重。

1.2 车辙

公路的沥青路面在应用中极易导致车辙病害，一般都是大型重载车辆集中碾压的部分，会存在连续或纵向变形。高速公路项目很多都是建设在郊区环境中，由于当地的地形条件复杂，再加之沥青混合料热稳定性较差，施工技术与管理制度存在明显缺陷，同时也没有及时进行养护管理，车辆荷载的持续作用下导致车轮接触部分存在严重下陷问题，导致严重车辙的问题。

1.3 坑槽

坑槽最容易出现的高速公路病害问题，主要的表现形式就是表面平整性差、粘结性能低、基层强度不足等，其发生的原因也是多种多样的，比如，施工人员没有严格按照技术标准和工艺进行施工，混合料的温度控制不合理，导致沥青老化严重；施工方案缺乏合理性、现场环境勘察不仔细，地基性能比较差而导致表面下沉；高速公路项目正常使用阶段，车辆荷载过大而导致车轮黏连沥青材料，反复持续碾压而导致坑槽病害方式。

2 公路路面病害诊断方法

2.1 地质雷达诊断

地质诊断主要是应用雷达来对高速公路的施工现场实施全面地质勘测，这是工程实施前期阶段的关键性工作。在进行地质诊断的过程中，工程技术人员要按照如下要求来进行：技术人员应该根据技术标准来选择合适的测点，尤其是地势复杂的区域，更好重视该工作，不能忽视该工作；测定确定之后，要严格按照要求进行地质条件、水文状况等方面的勘测，通过合理的方式来进行数据计算，以确保最终结果真实、准确；按照地质勘测结果确定地质灾害可能发生的概率，给今后养护管理提供基础条件。

2.2 平整性诊断

平整性诊断是进行高速公路路面病害检测的关键方式，其效果也是最为明显的。高速公路项目的平整性诊断，能够有效的预测高速公路项目在未来的一定时间内发生病害的趋势，从而可以给施工人员提供有利的数据，以便于能够顺利的开展后续各项工作。进行高速公路平整性问题的检测，能够及时发现路面所存在的问题，从而可以及时处理病害问题，消除跳车等严重问题，切实提升高速公路运营质量，从这个角度出发，高速公路需要按照要求进行路面病害检测，达到正常使用的需要。

2.3 路面强度诊断

路面强度诊断的主要操作对象就是沥青路面结构，其可以确定沥青路面是否能够满足正常使用需要。沥青路面强度给车辆安全性、舒适性产生直接影响，如果强度不足，会导致车辆行驶安全性无法保证；如果强度过高，而导致车辆行驶舒适度不足，所以需要有效的控制路面强度，确保公路的正常运行，提高交通运行安全性。

3 公路路面养护要点

3.1 施工管理措施

从公路实际情况分析，施工企业应该加大人员的管理，要制定出科学合理的管理制度，明确各方人员的职责和权限，保证所有人都能够按照要求进行施工，提升施工人员的积极性。施工单位要考虑到工程具体情况、设计方案来明确施工人员，配置足够的工程人员，加强现场勘察工作，准确的掌握地质条件、水文状况、环境因素等，将其应用到方案设计中，提高设计方案的质量和水平，选择最佳的施工材料与技术，避免外部环境产生的不利影响。此外，施工单位还要实施全方位、多角度的管理，建立完善管理制度，合理的组织工程施工，积极落实各项管理工作，提升管理质量和水平。施工人员要按照工艺流程开展施工。

3.2 坑槽及沉降病害处理

坑槽及沉降病害会给公路项目运行的安全性、质量产生较大的影响，一旦出现，要立即采取措施进行处理。为了防止坑槽病害的影响严重，技术人员必须要进行必要的坑槽病害的勘测，特别是要了解当地的地质条件、土壤环境、自然环境等方面，在全面的分析之后可以制定出科学合理的养护计划，按照该要求进行养护施工。主要的操作方式如下：首先使用切割机将病害部分全部切割掉，然后使用刨机将坑槽部分清除掉，并且清理干净，然后均匀撒入透层油，并且填充好混合料，最后再应用压路机持续碾压施工，要达到密实度的要求，且表面的平整性、光滑性符合要求。对于沉降病害问题，需要及时的进行养护施工，经过回填、压实施工以更好的修复，使得公路能够达到使用的需要。

3.3 跳车现象的养护

通常来说，车辆行驶的过程中，高速公路路面在凹坑或者连接的位置上极易出现跳车的问题，会导致行驶的车辆安全性和舒适性下降，同时也会引发安全事故。此时应该注意，技术人员在进行病害处理环节，要按照项目的具体状况开展养护管理。比如，如果路面凹坑比较严重，要按照高速公路的原结构材料标准制作新填筑材料，进行回填施工，从而可以达到结构强度要求，切实提升道路行驶的安全性。

3.4 裂缝病害的养护

裂缝病害给高速公路产生的影响是最为直接的，由于裂缝发生的原因比较多，技术人员在检查确定裂缝病害问题之后，要分析裂缝形成原因。对于裂缝比较小的裂缝，需要在表面进行封闭处理，避免裂缝延伸；对于裂缝长度较长的情况，技术人员要进行灌注填缝施工；如果裂缝过于严重，可以使用设备将裂缝凿开，然后清理内部杂质，再灌注符合工程实际需要的水泥砂浆材料，使得裂缝部分形成一个整体，提高其结构性能。

3.5 车辙修补技术

对于高速公路车辙损坏面积过大、深度不同的情况，要组织进行修补施工。施工人员应该在周边区域布置路障、封闭车道，确保项目的安全性。首先要将施工范围内杂质清除干净，然后应用铣刨机进行铣刨处理，然后按照技术标准进行铺设施工，混合料摊铺到施工区域，再应用设备压实施工，保证其结构性能达到标准要求。

4 结 语

综上所述，高速公路是目前非常重要的交通基础设施，但是在实际使用中极易出现很多病害问题，要结合不同病害分析出其形成原因，严格按照规定要求进行修补处理，从而可以提升高速公路性能，达到交通运行的需要。