矿区铁路线路常见病害原因分析及整治方法

李 锋

(山东淄矿铁路运输有限公司 山东济宁 272104)

由于铁路线路设备受力情况比较严重，在机车不断的承载矿产在恶劣的自然环境天气经过时，长时间的运行，还有检修不及时的状况伴随，那么铁路不仅仅是会发生弹性形变，甚至是经过反复的长久挤压时，铁路线路甚至会发生永久的变形，达到一定程度时，便会大大地降低了设备的强度及稳定性[1]。如果运输线路的铁路一旦出现严重的问题，不但会影响矿产资源的运输，还会危及运输人员的生命健康。矿区的运输路线较多，而且路线分布较为复杂，出现铁路问题的线路依然还有很多，需要专业人士根据不同的铁路问题对铁路线路进行专业的诊断，并给出符合实际情况的解决办法，分析病害原因，提出正确的整治措施，这也是在矿产资源上做出了巨大的保障措施。

一、矿区铁路线路常见病害及原因

(一）铁路道床常见病害及原因

1.道床板结现象

道床在铁路线路中有着很重要的作用。道床是承载线路上列车和货物的主要组成部分，道床的质量直接影响铁路的使用寿命，同时降低了铁路对机车所产生符合的承载能力。矿区铁路线路的运营过程中，车辆上散落的矿产、煤渣、还有铁路本身的磨损程度，都促使铁路的使用率大大降低。

2.道床翻浆现象

道床的翻浆情况基本会出现在降水量较大的地区，长时间降水或者排水措施做得不好的路段，如果没能及时把水清理出去，道床没有经常清理，就会发生道床板结现象，长此已往，便会影响铁路路线的日常运输。

（二）小半径曲线钢轨磨损及原因

1.钢轨侧面磨损

钢轨发生侧面磨损的主要原因是由于曲线半径不符合列车转向幅度，而且钢轨侧面磨损是较为常见的现象，列车轮缘挤压铁轨侧面，时间一长就是会产生钢轨侧面被磨损。

2.钢轨擦伤

在铁路线路中会出现部分路段钢轨擦伤现象，钢轨发生擦伤现象的原因主要有以下几点：①在坡度较大的地段，列车需要加大车轮的转动频率，从而对于钢轨的摩擦力也随之增加，久而久之铁轨便会擦伤；②列车驾驶员操作不当，在有坡度的地段选择停车后采用冲坡的方式上坡，从而对钢轨造成擦伤；③铁路线路养护措施不达标也是造成钢轨擦伤的一个重要原因。

二、矿区铁路线路常见病害的整治方法

（一）道床病害整治方法

1.选择合适的道砟

一些矿区的铁路在施工建设的时候，没有很重视矿区铁路的用材，因此，铁路线路出现种种问题也是必然发生的事件。矿区本身地处偏僻地区，建设比较困难，自然环境较差，如果在铁路的建设时期没有按照国家施工规范中的要求来做，那么经过长时间机车的反复碾压，铁路必然会发生质量问题。现实就是一些施工人员为了节省成本而就地取材，使用矿区残渣作为铁路的道床，影响了道床的质量。在矿区的铁路建设中，一定要按照国家铁路的设计要求来整改，并且要按照实施规范要求，选用适合现实环境的材料作为铁路的道床用料，确保可以耐受机车上矿产所产生的负荷。

2.定期清筛道床

板结的主要原因是道床内杂物较多，不够干净。道床开始又污染发展到板结，不但影响了矿产资源的安全运输，还使道床失去了它本身的功能，泥土及粉状物过多，一旦没有及时清理那么接下来的问题便更加棘手，将会加剧轨道的状态变化和道床的设备损坏。[2]铁路的维修人员应该根据具体情况具体处理，给出每个问题所对应的解决办法。

3.做好排水和治理

防止铁路线路翻浆是铁路问题中最为严重的一个。避免道路翻浆，首先要确保道床是否清洁，做好道床的清洁工作，这样才可以延长道床的使用寿命，而且做好道床翻浆的预防同时，还要注意道床的排水工作。若道路发生翻浆问题，我们可以采用沥青和石灰土作为封闭层，防止水渗入路基道床，还可以做一些临时的应急措施，在路面铺设防水材料，避免水流进路基里面。

（二）小半径曲线钢轨整治方法

1.合理设计线路

小半径曲线线路时，要根据实际的转向角度来确定如何设计轨距和曲线超高，同时，为了增加曲线线路的稳定性及平顺性，可以根据转向角度对铁轨进行垫高，确保曲线线路的平顺。

2.修正轮轨接触面

修正轮轨接触面，首先要对钢轨面进行打磨，外轮的滚动半径要大于内轮的滚动半径，增加轮轨滑力的同时，减小钢轨之间的磨损。

三、结束语

除此之外，矿区铁路线路还有一些其他的常见问题存在，年久失修，铁路检修不及时等等，无论问题是大是小，都会影响矿产资源的整体运输。目前关于矿区的最大问题就是铁路线路道床和小半径曲线，这些问题都有待解决，需要专业的人员对铁路的具体情况具体分析，也需要专业人士给出准确的整改办法来强化矿区铁路的安全性，以加强对矿产资源运输的保护。这样一来，可以在一定程度上大大提高了矿产资源的运输效率。