“一带一路”背景下西安冷链物流发展现状分析

高贺云 王晓伟 徐丽蕊

摘 要：“一带一路”倡议提出以来，冷链物流行业得到迅猛发展。西安作为建设布局中的国家级重要战略城市，其冷链物流行业迎来了新的发展契机。对西安冷链物流发展现状进行SWOT分析，提出西安冷链物流快速发展过程中存在的问题，并根据政策与实际需求提出对应的解决对策，以期在一定程度上促进西安冷链物流朝着高速、高效、高水平的方向迅速发展，为大西安的冷链物流建设提供可行性参考。

关键词：西安;冷链物流;SWOT分析;对策

“一带一路”的提出顺应了世界多元化、经济全球化、社会信息化的发展需求。陕西西安作为西北地区的门户城市，在战略规划上具有重要意义，能够直接影响西北区域的经济发展水平。在“一带一路”倡议的带动下，全国冷链物流行业迎来了新的发展机遇，其中大西安区域冷链物流在物流经济发展过程中的作用至关重要。随着生活水平的提高，人民对冷链物流的依赖越来越大，其直接影响到人民的生活质量和社会幸福感。这对于西安冷链物流的发展既是机遇又是挑战，使得合理地发展西安冷链物流显得至关重要。

一、西安冷链物流SWOT分析

物流的发展改变了人们的生活方式，近来，为满足大众生活所需，冷链物流得以快速发展。“一带一路”倡议为其冷链物流的发展提供了契机，同时也存在一定的挑战。

1.优势分析（S）。西安作为陕西省会、西北地区要塞，人口密集，拥有5 000多年的历史文明，是我国重要的旅游城市。西安市常驻人口870余万，2019年经济总量GDP达到9 321.19亿元，消费能力大大提高，对社会各项需求均有所提高。西安作为古丝绸之路的起点，地理位置至关重要，以西安为中心，9条高速交汇于此，贯穿陕西，辐射周边省市县;西安咸阳国际机场是中国重要的航空港之一，拥有150余条航线，每天400余架次的航班起降，旅客吞吐量达1 529万人次;以西安为中心的陕西农业极具地方特色，猕猴桃、苹果、冬枣、葡萄等农作物为当地居民提供了重要经济来源。

2.劣势分析（W）。从全国经济来看，东部沿海以及南方的经济发展均领先陕西，西安作为西北经济发展的重镇城市，在冷链物流技术，设备先进程度，企业规模等方面存在一定劣势。作为旅游城市，重工业相对薄弱，先进技术设备无法有效地应用，员工意识不强，难以合理地应用物流技术解决西安特有的问题。物流技术型人才匮乏，对西安周边的冷链物流问题难以解决，依靠传统方式进行冷链物流配送，不仅效率低，而且损耗成本较高。冷链配送中心配送仅限西安周边，具有一定局限性，难以打开全国市场，提升整体效益。

3.机遇分析（O）。“一带一路”倡议提出，从国家政策的角度出发，为冷链物流的发展提供了制度的保证，促进冷链物流技术、设备、信息化、智能化的发展。大西安的规划建设，成立国家级新区“西咸新区”，加大西部大开发策略，引领带动西部地区的发展，为冷链物流的技术革新奠定坚实的基础，促使西安冷链物流与东部沿海城市接轨，实现东西互通，西部“生鲜”、东部“海鲜”快捷交互，高效率、高品质。

4.威胁分析（T）。全国物流一体化，“四通一达”占领大部分物流市场，各大电商平台争相进入西安市场，对当地传统冷链物流模式存在一定程度的冲击。冷链物流行业鱼龙混杂，消费者对冷链物流存在一定疑虑，西安以外冷链物流贸易很难开展，市场行业欠缺标准，一定程度削弱消費者在冷链物流行业的消费能力。周边省市区冷链物流行业也在逐步完善，市场份额不断增加，吸引西安周边生鲜冷链市场，影响当地经济的发展。

二、西安冷链物流存在的问题

综合上述SWOT分析，发现西安冷链物流在发展过程中，机遇和挑战并存。西安冷链物流技术的发展还处于相对较为落后的水平，现有发展进程很难满足市场的需求，因此应着力改进现有问题，提升西安在冷链物流行业的竞争力，促使经济快速平稳发展。

1.冷链物流技术、设备相对落后。西安作为内陆城市，在冷链物流技术交互过程中，相对处于弱势环节，很难大规模引进高新技术、设施设备等，并且作为人口大省，陕西人力成本相对较低，一定程度上降低了冷链物流企业对高新设备的需求的必要性。

2.冷链物流人才欠缺。陕西属于高等教育大省，但受到经济发展滞后以及工资待遇水平低等因素的影响，大部分毕业生选择东部沿海以及南方相对发达的城市。2017年陕西普通高校毕业生共337 944名，包括博士研究生1 607人，硕士研究生26 936人，其中六成以上的毕业生选择离开陕西，导致陕西高水平技术型人才短缺，物流行业尤其突出。物流专业课程开设过程中普遍倾向于仓储、配送、运输等方向，而在冷链物流方向的课程相对较少，很难培养出专业对口的技术型人才。

3.行业制度标准不够完善。冷链物流行业人员混杂，缺少一定的进入标准，并且对冷链物流设备管理并没有统一要求，在具体实施过程中难以监控，导致货物受损、变质，客户满意度不断降低，使消费者在冷链物流享受服务方面存在疑虑。类型不同货物，所需运输条件缺少详细的规划标准，不同企业在具体实施过程存在很大差异，冷藏冷冻车辆规格不统一，在运输过程不利于监管。

4.欠缺统一信息互助平台。西安周边拥有大量生鲜农产品，运输过程中缺少及时的冷藏低温处理导致损坏率较高，增加了运输成本。生鲜冷链物流配送中心主要集中在西安，缺少交互平台，信息沟通反应不够及时，导致周边县镇难以将货物合理地进行冷链运输。

三、西安冷链物流发展对策

1.提升冷链物流设施设备技术水平。积极引进冷链物流技术，结合西安周边生鲜食品特性，从基础设备技术入手及时、准确、安全保存，最大程度地延长货物储存时间。同时，加快托盘、周转箱、冷藏车等单元化设备的普及，开发多元化、专用化冷链设备，提高运输效率。合理布局建设冷链仓储配送中心，提供标准化温湿度监控技术，把握最佳配送时机，提升产品质量。

2.健全人才培养机制。陕西高校积极培养冷链物流专业性人才，开设相关课程，结合当地农产品探索冷链物流项目，解决实际问题。加强冷链物流培训服务，对相关行业从业人员进行职业素养、专业技能、发展前景等方面的培训，提升从业人员素质。同时，促使西安冷链物流健康快速发展。相关职能部门结合陕西特色，提供冷链物流就业保障，留住高技术人才，吸引外来高水平毕业生，沟通东西部，减少行业发展差距，保证西安冷链物流西北门户畅通无阻。

3.制定冷链物流行业标准制度。冷链物流行业从业人员、设备技术、产品质量等缺乏一定的标准，应从法律法规、行业标准等角度制定合理的规定，约束非正常运输行为。冷链运输在冷链运输作业环节、设置标准温控、从业人员基本素质等方面应符合国家标准，结合地方特点，合理协调不同货物运输条件，使陕西冷链货物与全国水平接轨，走向世界。

4.构建冷链信息交互平台。健全信息交互平台，提供商品货物信息，冷链运输信息，合理安排不同货物的运输方式，收发货时间以及冷藏车辆。利用信息平台，创新冷链物流配送模式，开发共同配送、互用配送以及第三方配送新模式，改变传统的运输方式，大大降低配送成本，节省配送资源。同时，实现与全国信息交互，促进冷藏商品贸易，使得陕西农产品走向全国，提升陕西经济发展进程。

“一带一路”大西安建设沟通东西部经济发展，实现贸易国际化，改善人们生活水平，冷链物流作为新行业新技术不断占据普通物流市场份额。西安作为内陆城市，冷链物流的发展仍存在一定的问题，然而，其作为西北地区的门户，地理位置极其重要。本文通过SWOT分析探讨西安冷链物流现状，提出存在的问题，并给出合理化发展建议，为西安冷链物流的建设提供可行性方案。

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