公路路基设计中软基的处理技术概论

齐大奇

(宝丰县公路管理局(公路事业发展中心)，河南 平顶山 467400)

0 前 言

公路建设对我国交通运输行业的稳定发展起着决定性的作用。但在实际施工建设中，会受到多种多样的因素影响，为了延长我国公路的使用寿命，确保人们的出行和运输安全，对公路路基的设计和实际施工的相关技术要进行优化，确保工程质量能够符合相关标准，显得尤为重要。在路基路面的设计中，对软基的处理技术需要格外关注。应采用动态设计理念，对软路基的路基设计结合项目实际情况进行优化，做好全方位的处理，保证优化设计下的处理方案能够合理、有效，通过采取有效的处理措施来保证软土地基的处理质量，从而保证整个路面工程的施工质量达标。

1 软基的路面设计特点

1.1 软基的定义

在公路的建设过程中，软基是指在相对松软和土地含水量较多的土地进行公路路基建设施工。由于土地松软，含水量较高，导致土地本身的强度较低，从而导致路面地基的施工难度较大，从而无法保证整个路基的工程质量。软基与土壤之间存在的空隙明显，其内部存在的水分，促进部分植物或者植物根系的生长，从而导致软基的抗压能力弱，土壤的压缩性极差，土地的整体结构易变且无法稳定。

1.2 软基路面设计的特点

软土地上建设的路面地基表现为公路的抗压能力弱，承载能力较差，容易出现沉降问题。软土路基的透水能力较差，容易受到洪水和雨水的侵蚀，从而改变软土地基的原本形状；同样因其抗压能力和承载能力相对较弱，导致软土地基的使用寿命大大缩短，出现开裂和下沉等问题，给过往的汽车、行人带来安全隐患，甚至会导致交通安全事故。所以在公路的软土地基处理中，需要选择合适的处理技术和科学的设计方案，根据公路工程项目的实际情况来选择相应的处理方案，确保软土地基的处理技术合理，能够有效提升实际的处理效果，从而保障软土地基的公路工程质量，确保公路的使用安全。

2 软土路基处理技术的现状

2.1 软土路基设计现状

在公路软土路基的处理和路面设计中，实际情况复杂并且相对于其他地基问题更多，所以在当前的软土地基的处理很难有一个统一的方法。由于软土地基的处理受到各个不同因素的影响，所以实际情况中软土地基的处理技术都是不一样的。在软土地基路面设计当中，由于设计工作人员的经验和知识水平的不同，会采用不同的设计，若是在设计过程中未考虑部分实际问题的发生，会直接影响整个软土地基的施工，软土地基的路面设计在实际的道路工程中考虑不全面直接影响了处理技术合理性以及可操作性，直接导致整个基础建设公路工程的路面地基设计和施工的质量得不到保障。在现有的建设中，有施工企业处理软土地基的路面设计和存在水平不足和素质低下等问题。部分公路施工企业对于公路的建设太注重工期时间，不注重工程质量，施工人员和路面设计人员的专业能力不足，缺乏相应的软土地基设计知识和经验，从而导致公路工程的实际施工和设计部分的问题存在，无法保证公路路面施工的质量，对于实际的软土地基的现场勘察不够，导致路面设计和技术处理选择上出现误差，其软土地基整体的质量得不到保障，严重增加了软土地基公路安全事故的发生概率。

2.2 软基处理技术的现状

在公路软土地基处理技术的现状中，相关人员对处理问题的不重视，施工处理效果不佳，导致软土地基的公路质量往往达不到相应的标准。部分项目对于施工环节过度重视，对于路面设计和软土地基处理问题的关注较少，实际施工中存在的问题得不到处理，导致基础建设公路工程的质量达不到相应标准。不同地区的软土地基情况不同，需要设计人员和施工人员采取对应的处理措施，但是以往的公路建设施工单位对于软土地基的处理问题不够重视，相应的设计人员和施工人员没有专业技能来处理实际软土地基存在的问题，从而导致实际的软土地基施工存在质量问题。由于实际的软土地基的施工处理技术不完善，实际软土地基的问题不能得到相应的解决，导致安全事故，缩短公路使用寿命。同样在当前的软土地基处理上，存在问题得不到重视与处理技术的不合理的问题，也存在着人员的综合能力不足的情况。软土地基的情况复杂多变，必须要求相应的处理人员具备专业的知识和实践经验。然而实际的公路软土地基施工过程中，相关处理人员的水平不足很容易出现操作不当，导致软土地基得不到改善，最终影响软土地基公路工程的质量。

3 软基路面设计处理技术的优化策略

3.1 优化路面设计方案

在软基路面设计处理技术的优化策略中，采用优化路面设计方案能够让公路工程的施工设计人员在设计上做到优化改进，通过对公路工程的实施过程中面临的地质情况进行有效地勘察分析，找到最优的公路路面设计方案，确保公路路面设计方案的可行性和合理性。优化路面设计方案不仅仅要求设计人员能够运用科学的技术，而且要在设计中结合实际的路面地质勘察，在设计方面全方位考察，能够让设计人员对于实际情况进行合适的推理，对于出现的问题有合理的解决方案。在勘察中，设计人员可以对软土地基的实际情况进行详细的了解，确保设计方案能够应对实际的公路工程施工，因此，优化路面设计方案不仅仅需要相关的设计工作人员提高自我的综合素质，而且要参与到实际的公路地质勘察中，确保公路建设施工能够顺利进行。

3.2 改变软土地基土质

可以采取改变软土地基土质的策略。例如在公路建设过程中，对于含水量充足，不容易排出水分的软土地质，需要相关施工人员采取改变软土地基地质的处理办法。常见的如利用填石排淤技术，利用不易受到水分软化的石头来替换原本的淤泥，利用小石头块来填满缝隙，确保铺垫和替换后的地基土质能够具备更强的承载性，利用相应的设施和策略来改变软土地质，确保改变后的地质具备一定的稳定性和承载性。通过改变软土地基土质，让实际的公路道路地基能够承受一定的压力而不变形，确保公路工程建设下的道路使用寿命符合标准，同样通过改变软土地基土质来提高地基的整体强度，从而保证整个工程的施工质量。改变软土地基土质也可以采用碎石桩技术来改变土质，其主要为先在软土地基上进行桩孔打造，通过将碎石的材料进行填充，再通过相应的重力挤压设施来对软土地基进行充分地挤压从而确保能够有效地形成碎石桩，从而改变软土地基的土质，提高软土地基的强度和稳定性。通过改变软土地基土质的处理方式，有效地解决部分软土地基修建公路中地基出现的问题，从而保证公路基础建设过程的质量。

3.3 铺设沟道系统

采取铺设沟道系统策略来优化地基铺设问题的处理。沟道铺设系统处理技术指的是在软土路基建设处理中，在公路的地基地下通过铺设排水管道系统，来保证软土地基土质含水量过多的问题，铺设沟道系统能够确保软土地基下方多余的地下水能够通过铺设的沟道系统排出,确保地下水能够得到明显排放降低。铺设沟道系统处理技术在软土地基中的运用情况通常为水田软土地基环境，其具备技术操作简单和施工便捷等特点。在基础建设道路工程施工过程中，铺设沟道系统处理方法往往可以帮助施工单位节省资金的投入,有效降低施工成本。因此,铺设沟道系统处理方法在软土地基的实际应用中相对广泛。但是在实际的实施过程中也有要注重的地方，例如在实施铺设沟道系统处理技术时，需要公路工程的设计人员对道路地基施工工程的实际地质情况进行详细勘察，从而确保地质的稳定以及铺设沟道系统的处理技术的运用。同样，铺设沟道系统的处理方法需要做好相应的前期准备工作。通常铺设沟道系统处理方法采用小型机械挖沟道方式来处理软土地质的沟道，在沟道挖好以后，需要相关的施工人员对透水管道和排水管进行安装，确保沟道系统能够符合相应的道路地基施工要求。铺设沟道系统需要采用碎石材料来对地基进行有效的回填，从而提高软土地基的稳定性和刚度。通过对铺设沟道系统的方法，确保铺设沟道系统处理技术在软土地基中能够发挥作用，从而让基础建设的公路工程路基路面施工质量得到保障。

3.4 软土转换技术

在软基路面设计处理技术的优化策略中，可以采取改变软土转换处理技术。软土转换处理技术通常只适用于软土地基相对较薄并且路面填挖深度不超过3 m的软土路基施工情况。在使用软土转换处理技术较厚的软土地基进行有效处理时，需要相关的施工人员借助机械将较厚的软土地基软土挖出，再采用碎石等具备一定硬度的材料进行有效回填,从而实现对较厚软土地基问题的有效处理。在实际施工处理之前，往往要求相关的路面设计人员进行严格的设计，由于借助机械设施要让相关的处理人员掌握施工的核心,通过对相关回填材料的检测，确保软土转换技术在前期能够对换填材料进行选择储备。通过对低厚度的软土地基实现转换和务实，确保软土转换后能够符合公路建设路面铺设地基的基本标准。严格的监管和审查能有效增强的地基的强度和稳定性，保证公路工程的整体施工质量。

4 结束语

在公路基础建设工程中，软基技术的科学使用起着决定性的作用。公路建设中软土地基的处理直接决定着公路的使用年限和安全性能。为了确保公路工程的质量得到有效保障，保证软土地基公路的过往行人和汽车的通行安全，要求施工单位对相关问题引起重视。通过路面设计人员对软土地基所在的工程进行详细的勘察，保证路面设计具有科学的处理方式，从而有效地解决软土地基公路工程的相关问题，保障软土地基的工程质量和路面结构稳定性，通过使用合理的处理技术来保证公路的质量和道路的行车安全，可以保证软土地基的处理质量，使整个路面工程的施工质量达标，为我国经济建设的稳定发展添砖加瓦。

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