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无人机物流配送服务动向

2020-01-02陈明舟

物流工程与管理 2020年10期
关键词:物流配送京东服务

□ 陈明舟

(山东电子职业技术学院,山东 济南 250200)

1 引言

无人机的概念产生于美国和英国军事领域的开发应用,是由操纵者不直接搭乘飞行器而是远距离操控或按照事先程序中既定的线路飞行的动力飞行体。

现今,无人机在公共、民用等领域形成了不可小觑的潜在市场,展现出其巨大的社会经济影响力。纵观世界各国无人机的应用情况,无人机在各国公共领域的使用正在逐步扩大,而生产开发无人机的企业数量也在大幅增长。近年来广泛应用于物流服务领域,洞悉近年来各国运用无人机进行配送服务的动向,将对无人机物流配送服务范围的扩大和服务水平提高有重大意义。

2 无人机配送服务开发动向

2.1 美国

美国亚马逊2013年宣布了30分钟内用无人机将5磅(约2.3kg)以下货物完成配送的构想[1],并于2015年11月第一次公开了无人机配送的影像画面。此后,2019年6月亚马逊公司在美国拉斯维加斯举办的全球人工智能会议“Amazon re:Mars”上,发布了新版送货无人机Prime Air,这种Hybrid型无人机能够飞行大约15英里(约24km)以上,速度可达到每小时55英里(约88km/h),在城市或郊外配送时通过影像、热成像、超音波传感器等感知空中类似电线的危险物品。

2017年2月UPS进行无人机配送测试,在配送的货车顶部装载无人机,待到达收货人地址附近后,由无人机进行投递,此次测试使用的无人机的最大承载力为10磅(约4.5kg),可在30分钟内执行投递任务。2019年10月美国UPS子公司UPS Flight Forward Inc.经FAA(美国联邦航空管理局)批准了第135部分认证。依据该认证,UPS可以利用无人机长距离运输55磅(约25kg)小件货物,并且可进行夜间配送。UPS Flight Forward Inc.已经在北卡罗来纳州罗利市使用自动驾驶的无人机为WakeMed医院运输医疗样本,而此前WakeMed医院都是依靠快递车,经常会受到堵车影响而延误运送时间[2]。2019年11月,UPS与美国零售药店巨头CVS合作,将药品通过无人机直接送到急需的顾客手中或配送到来往不便的村庄,无人机在这过程中是自动飞行,但遇到紧急情况时可由操纵人员介入进行远程操控。

谷歌母公司Alphabet旗下Wing Aviation于2019年4月成为FAA(美国联邦航空管理局)核准的无人机公司,规定Wing Aviation可在维吉尼亚和黑堡镇周边地域运用无人机从商家向家庭进行配送,只允许日间在非人流密集区进行,一名操纵人员同时最多操纵5台无人机,且不能装载危险货物。2019年10月开始,在美国佛吉尼亚州克里斯琴斯堡开始使用无人机进行无人机配送测试。之后,Wing 与快递公司FedEx联手,从连锁药店Walgreens购入感冒药、过敏药等药品,从零售店Sugar Magnolia购入零食、文具等,进行无人机配送。Wing所使用的无人机到达目的地进行投放时无需着陆,只需在离地面24英尺的空中盘旋过程中向快递箱自动卸货。

美国马里兰大学医学中心2019年5月通过无人机完成了一例肾脏运输,且随后成功地移植到了患者体内。与普通消费级无人机相比,机上搭载了一系列传感器,以监测其携带的器官状况,并将相关信息反馈给地面医务人员。虽然这次飞行只有大约10分钟,共3英里,但意味着将无人机应用于器官和其它医疗材料等重要物品的传递系统有了新的进展。

美国连锁便利公司7-11与无人机初创公司弗利尔蒂(Flirtey)合作,2016年7月在美国内华达州里诺市首次使用无人机将货物送到订购者家中。从商店到家庭的飞行过程中,使用自带的GPS系统进行定位,无人机一共飞行了大约1.6公里(一英里),仅几分钟的时间就将食品送到了顾客手中。到达时,每个容器由绳索拴住缓慢降落到地面,交由顾客检查后取走。这是美国首单官方认可的商用无人机快递,开创了美国在这一领域的新篇章。

2.2 欧洲

2.2.1 冰岛

冰岛的Aha为在线餐馆、零售商及杂货店提供了一个白色标签市场和相关服务,现在是冰岛最重要的电子商务市场,它涉及到餐饮、杂货和其他产品,2017年8月利用以色列无人机公司Flytrex的服务,在冰岛首都雷克雅未克推出了一项按需送外卖服务。

推出这次服务的主要原因是出于对气候和地形的考虑,冰岛的首都雷克雅未克围绕着巨大的海湾建成,意味着其自行车和汽车等进行递送服务必须采取迂回路线,其长度相当于穿越整座城市。而这就是Aha与Flytrex合作想要解决的问题。值得注意的是,冰岛无人机送外卖不会直接把食物送到顾客的家里[3]。客户在网上下单,而Aha员工从海湾另一边的指定着陆点接起包裹,以完成交付。根据冰岛交通管理局公布的资料显示,Aha可以将通勤高峰时段从20分钟缩至4分钟。从表面上看,这个数字不算显眼,但在节约时间和减少交付成本方面,却带来了很大不同。

2.2.2 瑞士

瑞士国土大部分为山地,当遇到紧急需要输送的货物时,交通和气候等问题造成严重影响。为了缓解这一问题,2017年3月美国无人机制造商Matternet公司被授权在瑞士人口密集地区经营无人机。Matternet自称是世界第一家自动无人机快递网络,其核心一种白色,未来派的邮箱,占地面积约2平方米,可安装在屋顶或地面上,以无人机方式发送和接收包裹。据了解,用户通过APP创建装运单,将物品放入一个隔间箱中,然后装入无人机。然后将包裹运送到另一台Matternet站,其中接收机可通过扫描QR码来获取包裹。无人机可行驶的最大距离为20公里,取决于大风等天气条件,它们的巡航速度为每小时70公里。

2019年1月执行配送任务中的无人机由于GPS出现异常坠落湖中,后同年5月和8月连续发生两起无人机坠机事故,其中一架无人机坠落在苏黎世(Zurich),距离儿童只有50米开外,瑞士邮政无人机送包裹计划被吊销,随后瑞士邮政宣布中止该项目。在坠机事件发生之后,瑞士邮政和Matternet宣布成立了“由经验丰富的航空专家组成的独立委员会”,以审查公司的安全程序和操作并提出改进建议。2020年1月27日由瑞士邮政运营的无人机交付服务宣布恢复上线。

2.3 中国

2015年乌镇世界互联网大会上,京东提出将无人机作为工具,由无人机来完成乡镇配送站到乡村推广员的“最后一公里”的任务。2016年,京东自行研发的多款无人机产品在上海举行的CES Asia以及贵阳举办的数博会上亮相。京东副总裁肖军称,农村送货成本5倍于城市,而无人机能很好解决成本问题。测试显示,在正常情况下京东无人机往返10公里,成本还不到1度电,也就是不足5毛钱,而且也比汽车配送要快[4]。此后,京东开始布局智慧物流体系,计划用大数据、云技术、无人车、无人仓和无人机,构筑“天地一体”的智慧物流网络[5]。2016年11月,京东无人机在成都郫县完成了西南地区的首单配送,在四川确定多条航线。同期,京东在陕西西安尝试用无人机投递包裹。2018年2月,获得民航局西北地区管理局的授牌,成为首个国家级无人机物流配送试点企业。2020年2月,正值新冠疫情危重时期,京东运用无人机在多个城市开展低空消毒作业,完成了指定公共区域全覆盖、无死角的消杀任务,为抗疫贡献出了自己的力量。

2013年9月顺丰速运在广东省东莞市完成了无人机测试,进入试运行阶段。2015年3月,顺丰开始以每天500架次的飞行密度,力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人机速递业务,成为无人机物流领军者。2017年10月民航华东地区无人机物流配送应用试点项目在江西赣州南康区正式启动,这是经民航局批复的全国首个无人机物流配送试点项目。2019年7月,顺丰甘孜松茸处理中心在四川甘孜州举行了揭牌仪式,推出松茸全供应链解决方案,投入百余架无人机参与松茸“第一公里”运输,通过有人物流网与无人物流网的高效衔接,充分保障了松茸的运输时效。另外,顺丰将无人机和无人柜的直接交互纳入无人机计划持续推行,实施的无人机运营模式不需要人进行值守,无人柜可以接受无人机运输的货物,然后进行包裹装载和卸载的任务。包括无人机的充电、检修等等的操作都是由无人柜来自动操作的,减少了人力的成本,也达到了更加快捷方便的目的。

2.4 非洲

卢旺达境内多山,因而被称为“千丘之国”,是非洲东部的一个国家。在医疗方面除本身经济基础欠佳之外,制约卢旺达医疗水平的还有难走的土路公路,使得运输经济成本和时间成本非常高昂,不完善的医疗设施和交通基础成为政府的苦恼。2015年美国加州无人机公司Zipline与非洲卢旺达政府签订了协约,放宽无人机运行政策及对相关法律法规进行了新的修正。2017年Zipline正式开始在卢旺达通过无人机输送应急血液和急救药品,并成立了医疗无人机配送系统。Zipline目前在卢旺达的服务在运作上相当于是送血界的滴滴快车:诊所有病人需要血液的时候,医疗人员用Whats App给Zipline发送信息,或者登陆Zipline的订购网站,然后他们就会收到Zip(该公司的其中一款无人机)正在上路配送的确认信息。在完成装货和启动后,无人机就会自动地以时速100公里(约合60英里)飞行到目标诊所。平均配送时间约为20分钟。无人机还有不到一分钟飞达目的地时,订购者就会收到提醒他们准备接收包裹的短信。之后,无人机会下降到大约35英尺高的地方,然后将包裏抛到诊所附近预先约定好的区域。包裹帯有纸落伞,能够安全降落,订购者可以选择接住包裹,也可以选择让它降落到地面上。

2019年4月,UPS基金会和全球疫苗联盟(Gavi)宣布将医疗无人机网络扩展到加纳。Zipline无人机网络整合到加纳的国家医疗保健供应链中,有助于防止卫生机构以及国家免疫接种活动期间的疫苗缺货。

2.5 澳大利亚

澳大利亚民航安全局于2019年4月认可无人机公共配送业务,允许无人机配送服务每天不超过12小时且必须由工作人员进行操纵而非自主飞行。谷歌旗下Wing Aviation的无人机配送服务向澳大利亚首都堪培拉北部5个地区开放,用户可透过应用程序订购新鲜食品、咖啡、非处方化学制剂等商品,订单确认后,无人机会在几分钟内完成送货。但事实上,Google的送货无人机显得有点水土不服,因为其声浪超过了郊区的噪音限制,惹来当地居民的不满。Wing公司的发言人表示,他们正在不断改进飞机和运营。他更透露,他们正在研究一种新型的消声螺旋桨,并将会在日后的无人机送货服务中使用。

3 结语

世界各国都在试行或实行多样化形态的无人机配送服务,主要分为:针对小型、轻重量但追求时间效率货物的配送,偏远或配送难度较大区域的货物配送以及在紧急情况下对于血液、药品等急需品的配送,地广人稀且飞行过程危险性较小地域的货物配送等情况。而对于上述各国情况而言,为了提高无人机物流配送服务的水平,政策法规的完善、安全性确保、噪音问题及利害冲突问题的解决将成为研究提高无人机物流配送服务的水平的重要课题。

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