基于校企合作的汽车专业学生职业素养提升——以佛山市整车配套行业协会企业为例

■曾庆荣 郑子璇（广州科技职业技术大学）

汽车维修、汽车营销、保险与理赔、鉴定与评估是专业性实践性强的执业能力。它们是衡量汽车专业本科学生职业素养高低的指标。没有汽车营销、汽车后服务企业支撑或对口实训基地，汽车专业课程将陷入照本宣科的泥潭。如果借鉴校企共建的育人模式，企业、职业本科学校、学生可以实现三赢。

一、职业本科学校汽车专业学生职业素养培养短板

（1）固定教材难突破。汽车技术日新月异。汽车新技术如新能源汽车，百度、谷歌、苹果公司等研制的无人驾驶技术，很大程度改变了传统汽车内部构造，颠覆了人们对汽车固有的认知。这些因素也改变了汽车营销的渠道和模式。这些新的东西因学校教材编撰周期长，知识体系滞后矛盾永远存在。

（2）模拟的销售和维修环境。高校汽车营销、汽车维修教学多限于课堂与实训室，与真实销售、维修环境有差距。课堂情境远不能替代错综复杂的营销和维修现场。学生优秀的课堂表现不等同市场交换的真金白银。汽车保险与理赔，汽车鉴定与评估技能实践性较强，工作情景很难在课堂中重现，只能依赖案例教学和富有企业工作经验的教师来传授。

（3）无生存竞争的营销学习。职业本科学校的汽车营销课堂，因远离谋生和就业压力，学生必不能殚精竭虑地把营销当做生存模式，穷极智慧和资源完成销售任务。汽车营销课堂教学效果往往不甚理想，还因为营销技能的提高离开实践就如天马行空，不着边际。

（4）师资和实验设备更新滞后。[1]由于现在整个汽车产业由传统燃料汽车向新能源汽车转换。电动汽车、智能驾驶技术发展迅速。由于高校汽车实验室建设投资大，对场地等硬件要求高，很多高校汽车专业学生实训条件停留在传统燃油汽车设备上，缺乏新型汽车和高端汽车的实训条件。加之高学历，汽车技术高工汽车师资缺乏，很多学校非汽车专业师资也占比不小。汽车保险课程、汽车后市场服务课程师资中有企业工作经验更是寥寥无几。

二、对佛山市整车配套行业协会企业员工职业素养调查

课题组在佛山市整车配套行业协会企业中抽取了34家企业中，121 名员工进行问卷调查，回收有效问卷118 份，有效率97.5%。经调查，汽车企业对员工的职业素养考量大致包括敬业精神、学习能力、职业道德、专业知识、心理素质、外表形象、人际交往、学习成绩、口语表达、从业年限、个人性格等11 个维度。各岗位对员工的职业素养要求有所不同。对汽车销售人员对口头表达、人际交往和汽车品牌专业知识要求较高。企业重视新入职大学毕业生中从事汽车维修者学习成绩，喜欢性格沉稳，善于观察思考，动手能力强的人，尤其校内外技能大赛获奖选手。员工的从业经验和工作年限是汽车维修专业岗位的必备条件。汽车保险从业人员对职业道德、保险专业知识和人际交往三项能力要求较高。汽车鉴定与评估从业人员对人员从业经验和专业知识要求较高，往往会考察员工的职业道德和学习能力。

图1 对汽车维修人员职业素养调查结果

图2 对汽车保险从业人员的职业素养调查结果

目前，职业本科学校汽车专业培养的学生中，还是存在如下缺陷：一是学生理论知识不扎实，实践基础薄弱；二是学生岗位适应能力较差，工作稳定性低。[2]三是对职业本科汽车专业学生的培养质量定位不准。一方面对学生专业知识的讲授与学生的学习能力有不匹配的现象，有的过分重视理论教学，把职业本科学生视同普通高校本科学生，施于等同的教学内容。四是职业本科有企业工作经验的师资缺乏，高校汽车专业应届毕业生、普通本科退休教师是职业本科学校可靠的师资来源。

三、“洪榜集团”订单班职业素养培养实践

“洪榜集团”是广州一家从事汽车销售、汽车金融、配件供应、售后服务等商贸服务一体的民营企业，是重庆力帆汽车品牌广州独家代理商。2016年初，集团从广州科技职业技术大学汽车工程学院选拔100名学生，开设“洪榜集团订单班”，培养准一线员工。该班由企业自编教材，制定教学计划，开展每周8学时的教学活动，内容包括营销理论和实战、维修实操、企业文化等。考核和试用合格转为正式员工。

（一）企业文化输送渗透

企业文化是有形和无形的环境、规章制度、人际关系等构成的综合体，优秀的企业文化能对员工起熏陶教育，提高员工忠诚度，为企业发展提供源源不绝的动力。每年订单班开班，洪榜集团董事长郑先生均亲临学校，主持开班仪式，参与订单班学员军训、企业文化和工作操作规范等系统培训。学员通过学习，了解企业架构、运营模式和管理理念。

（二）企业营销案例和汽车养护体验

订单班重视现场营销。集团在教学楼广场搞模拟现场营销。为体现学员营销业绩，培训师以集团微信公众号为营销目标，以客户添加微信公众号数量为考量指标，学员现场模拟销售。他们还把学员带到公司参观学习和现场维修体验。广交会期间，公司把学员组成现场推介团队，业绩优秀者提前获得入职邀请。在介绍如何获得客户认同时，郑先生列举公司车友会活动案例。公司在白云山租用土地，邀请会员无偿认领地块。随后，公司按车友会成员意愿种上蔬菜瓜果，上山采果、抓鸡、放鹅、摘菜成了深受欢迎的车友会客户的休闲娱乐项目。

（三）体现团队精神的课程评价

洪榜集团注重学生心理素质的培养。为培养学生大胆敢闯的精神，培训师要求学生站到课桌上用清晰洪亮的声音回答问题，以引起其他人的注意。他们把整个团队分成4 个连。课堂讨论、学习都以整个连队来评价，给优秀连队现金或物质激励，营造竞争进取氛围。每次培训，教师详细记录学员出勤，现场表现。培训结束后，就企业文化，规章制度，销售技巧，人际沟通素质进行考试和面试，留用合格人员。

四、构建校企合作的汽车人才培养模式

“洪榜集团订单班”的成功实践为广州科技职业技术大学开展校企共同开发使用汽车营销、维修课程打开一道大门。营销、维修综合实践课程走出教室，走向企业销售、维修现场。

（一）灵活举办“订单班”

对软硬件薄弱的民办院校，如缺乏大中型企业支撑，应引入小微企业，开展汽车营销、维修人才的合作培养，为人才需求大户成立“订单班”，让小微企业联合培养，组织校企“预订培养见面会”。用人单位与高校预定培养人，签订培养协议。企业为学生提供资助，学生利用周末和假期下企业实习。校企合作共同开发汽车营销、维修课程，高校教师和企业优秀员工职业互通，弥补了校企各自短板，缩短培养周期。

（二）形成工作实绩的结果性评价

学生在校期间，如利用寒暑假、周末时间在企业参加实习或服务，完成规定工时，企业提供业绩证明，可以抵扣大学的实践实操学分，引导学生朝着能力或技能目标去锻炼自己，使自身素质更加契合社会需求。在四年制职业本科中，从事汽车营销的实习生，须在规定时间完成规定销售额，汽车维修专业学生，需完成一定数量的维修工作量，来作为实习考核的结果性评价。

（三）形成更加灵活的学制

职业本科学校学制是基于高校批量生产人才而定制，培养效率较高，成本相对低，学生入学和统一外出实习、就业时间固定不变。然而，汽车企业的发展是非均衡的，业务量一年四季差异很大，加之企业经营模式各异，用工需求随时变化。作为职业本科学校，应灵活应对变化，顺应市场需求。尤其民办院校，要调整学生培养方案，以最好的时机让学生切入实际工作，综合利用企业资源进行锻炼，解决学生校内实训不足的问题。学生外出实习的时间也应根据专业灵活调整，可以在任何年级学段插入外出实习实训课程和企业实践锻炼，允许学生申请决定外出实习时间段，以适应瞬息万变的人才市场。