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滴滴打车的营销策略与发展对策研究

2019-12-23刘莎湖南信息学院

新商务周刊 2019年21期
关键词:滴滴出租车乘客

文/刘莎,湖南信息学院

1 前言

滴滴出租车作为智能叫车系统的应用软件,是我国首次实现新型网络互联网技术的结合。软件一经推出,就在市场上引起了极大的轰动,并引起了人们的广泛关注。现阶段,它已成为我国最大的叫车软件平台,滴滴出租车软件平台与其他平台的有效连接,丰富了叫车软件的功能,为人们提供了一种更高质量的出行方式。它使人们能够获得更高质量的生活服务。

2 滴滴打车发展简介

滴滴打车是第一个采取移动互联网技术和新型网络智能叫车系统的应用软件。2012年9月9日,北京晓居科技有限公司正式启动。首先,它与北京出租车调度中心96106合作。然后与高德地图、百度地图进行战略合作,实施地图应用的联合运输新模式。滴滴出租车已经成为全国最大的叫车软件平台,每天为1亿多用户提供便捷的叫车服务和本地化的生活服务。

3 滴滴打车营销策略

3.1 网络返利促销

2014年,滴滴启动了优惠补贴活动。2014年5月推出微信支付后,红包可以在付款后与微信好友分享。他们可以和朋友一起抓取不同数量的红包,这不仅可以体验抢红包的乐趣,还可以推广滴滴打车。

3.2 广告创新吸引用户

随着社会的发展,广告的意义不再局限于传统的广告。更多的是关于互动和体验,抓住消费者的“痛点”和“痒点”。成功的广告不仅可以达到宣传效果,还可以持续传播。滴滴上推出“一分钱拯救地铁汪”活动,通过漫画展现出一线城市等上班挤地铁的情况,直戳消费者内心,简单的文案吸引了不少用户,与消费者形成了良好的互动效果,成功吸引了大批用户。

4 滴滴出行存在的问题

4.1 乘客安全不保障

2018年5月6日凌晨,21岁的李某珠在搭乘网约车途中遇害。同年8月5日,乐清一20岁女子乘坐滴滴车失联,最终遇害。在空姐遇害案产生仅短短一百天的时候,滴滴顺风车再发司机杀人案件,二十岁女搭客被害。这一系列问题背后是企业对乘客的安全缺失。

4.2 基础设施不足

基础设施不健全,只有软件设施,但硬件设施不完善。乘客和司机之间的通信是通过互联网进行的,一旦信号很差,网络阻塞甚至没有服务,就很难成功地呼叫到软件系统往往在高峰时期瘫痪,无法定位。

4.3 交通资源配置不合理

滴滴打车通过智能手机应用软件提供服务,但一般以年轻人为主使用智能手机,中老年人使用为辅。滴滴打车软件对于中老年人来说比较复杂,年轻人抢占了出租车交通资源的在线平台,影响了市场的稳定。另一方面,出租车软件在大城市被广泛使用,但在中小城市中,一般很少人使用在线出租车,大多采用传统的挥手和停车方式,形式单一。

4.4 监管问题

在过去司机只会在行驶中听广播或音乐,但大多数司机现在集中精力使用手机来获取订单,而忽略了道路上的潜在危险。不注意安全,对司机和乘客的生命都构成了威胁。

5 解决对策

5.1 增加乘客安全

5.1.1 新版一键报警

在旅途中,乘客使用一键报警功能将自动发送乘客位置和车辆信息给紧急联络人。

5.1.2 持续面向全量司机进行安全审核

要求无犯罪记录、通过三证验真(身份证、驾驶证及行驶证)、每天出车前通过人脸识别后才能接单。

5.1.3 全程录音

自从9月的试运行以来。录音文件已被直接加密和保存,无任何旅行纠纷7天后会自动删除。

5.2 服务更加贴近乘客

滴滴打车属于服务行业,可以从软件本身提高乘客的满意度。首先是对拒载的制约,加入司机取消订单的原因选项,不可以随意取消订单,或者可以对抢单时间间隔给予限制。其次滴滴的定价要更加透明,更加透明能够提高乘客对于滴滴的信任度。

5.3 扩大消费者群体

使营销模式适应于更广泛的人群。对于老年人,可以为中老年用户设计出更为方便、简单的App,字体更大、显示更清晰。可以成立老年人专区,针对老年人采纳个性化办事。这种便捷的服务不仅使软件区别于其他竞争对手,扩大了消费者群体,而且增强了软件的市场竞争力。

5.4 加强监管

在审核中加入面审是非常重要的,司机首先上传所需资料,工作人员审核完毕之后,同司机约定时间和地点,由专业人员面对面检查所提供资料是否完整真实,司机技术和车辆状况是否合格,避免安全隐患。加强审核才能为乘客提供更优质、更有保障的服务。也可以建立第三方监管平台,让乘客多一层保障。

综上所述,滴滴打车通过网络营销策略占领了打车市场,改变了乘客的打车习惯,也为司机盈利提供了一条新的途径。数据显示,滴滴打车的市场占有率一直呈上升趋势,虽然经过几次乘客遇害事件,其销量有所下降,但仍保持相当高的利用率,这证明了滴滴打车软件的网络营销策略是成功和有效的。任何产品如果要保持一个稳定的客户忠诚度,必须满足顾客的安全和更新的产品及服务。滴滴打车软件必要不断完善软件功效,为搭客和司机供给更多平安保障,才能赢得更大的市场。

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