科思创前沿聚氨酯解决方案亮相ChinaCoat 2019携手合作伙伴引领高铁涂装新趋势

在第二十四届中国国际涂料展（ChinaCoat 2019）上，科思创以“未来新C想”为主题参展，立足可持续发展，多角度重新解读中国涂料行业未来发展趋势，助其在可持续发展之路上加速前进。“未来新C想”代表Covestro（源自科思创）、Connecting（联接未来）、Chemistry（化学创新）和Circularity（循环经济），旨在彰显科思创产品解决方案在未来创新应用和促进循环经济发展方面的重要贡献。

“作为化工行业循环经济的践行者，科思创通过对产品、研发、服务的不断创新以及前瞻性的行业洞察，助力各领域实现可持续发展未来。”科思创涂料、黏合剂及特殊化学品业务部亚太区高级副总裁钟小斌表示，“秉承‘跨越极限’的宗旨，科思创针对中国行业伙伴需求，提出更创新环保、更低VOC、更高性能且更易操作的涂料解决方案，为中国更多行业、产业的可持续发展规划‘保驾护航’。”

随着中国的经济和社会发展，城镇化、智慧城市、万物互联、新能源汽车及自动驾驶和5G这些趋势已渗透到人们生活的方方面面，并在相关领域对可持续发展提出了更高的要求。为此，科思创推出了一系列创新水性聚氨酯解决方案，涉及轨道交通、建筑、家具、汽车内饰和消费电子等行业。这些创新水性聚氨酯解决方案在上述多个领域应用的成功案例也在本届中国国际涂料展上展示。

科思创涂料、黏合剂及特殊化学品业务部亚太区高级副总裁钟小斌

在家具领域，科思创呈现了全新水性双组分聚氨酯耐热水木器家具涂料和新型亲水型聚异氰酸酯 Bayhydur®quix 306-70。

（1） 基于 Bayhydrol®和 Bayhydur®的水性双组分的升级解决方案，无论单组分、双组分还是UV型底涂，只需要一层面漆就能达到耐热水的性能要求，在外观上可以满足家具行业目前流行的超哑光装饰风格。

（2）新型亲水型聚异氰酸酯Bayhydur®quix 306-70在满足相同的耐化学品以及机械性能表现的前提下，拉近了双组分水性与溶剂型体系在干燥速度上的差距，推进木器涂料技术再升级。

在汽车领域，科思创也率先推出了具有行业探索与创新参考价值的产品技术解决方案。

（1） Bayhydrol ® UH2888/UH650是科思创最新开发的水性脂肪族聚氨酯分散体，具备优异的低温成膜性、稳定的配方兼容性、出色的耐水性能和层间附着性能，与现有的色漆，清漆均可搭配，可适用于自干型或烘烤型水性色漆、水性底漆，PP、ABS和SMC等多种塑料基材的单组分或者双组分水性底漆涂料的基料。

（2）Blulogiq是科思创发明的热潜伏型固化剂技术，可智能应对多种涂料应用，有效提升OEM塑料部件和金属车身应用的工艺效率，降低烘烤温度，兼具高效固化与完美外观的特点，为汽车一体化涂装工艺提供可能。

（3）全新水性聚氨酯产品Impranil®DLU/1应用了科思创INSQIN®纺织涂层技术，该水性聚氨酯技术可以使涂层更环保、柔性耐久，兼顾质感与外观。即使涂层再薄，其性能也可因这些特性得以提升，帮助汽车制造商在竞争激烈的市场中抢占先机。

在前沿的消费电子领域，科思创还推出了全新的消费电子涂料解决方案。

针对5G时代消费电子产品的外壳材料设计制造所面临的挑战，科思创提出基于Bayhydrol®/Bayhydrol®UV/Bayhydur®的全新消费电子涂料产品，不仅能提升运输储存的环保性与安全性，并且在外观上确保色彩装饰灵活多变，哑光体系软触彰显低调奢华，高亮体系耐划伤持久保持鲜亮外观，以满足用户在外观设计方面的更多期待。

近年来，中国高铁技术的快速发展已大大改变了人们的出行与生活方式，国内外不同市场和线路的需求也对高铁列车的涂装提出了更高的要求。在已公布的京张高铁智能列车设计方案中，名为“瑞雪迎春号”的专列以其蓝白色渐变的独特外观设计带来全新的冰雪晶莹的视觉体验，引起了各界的广泛关注。该样车涂层采用科思创涂料原材料，由三河亮克威泽工业涂料有限公司与中车长春轨道客车股份有限公司合作打造。

科思创在ChinaCoat 2019上展示升级型高铁水性涂装解决方案以及渐变色喷涂效果

渐变色因其丰富的色彩变化，一直深受设计师青睐，被广泛应用于各类工业设计。但由于对涂料和涂装工艺的要求极高，渐变色鲜少被应用在高铁列车的外观设计上。该样车通过采用独特的颜色调配方法和喷涂工艺，实现渐变色效果。得益于来自科思创的涂料原材料，其涂装效果在色彩表现方面更出色，涂层耐候性能、抗紫外线性能更优，光泽更持久，可确保列车在长期运行后依然保持靓丽外观。在ChinaCoat 2019上，科思创展示了该款样车的渐变色涂装效果和最新高铁水性涂装解决方案。

根据全国铁路网规划，2021—2025年期间，全国高铁线路将从3万km增长至3.8万km，市场对高铁列车的需求仍有巨大空间。同时，中国高铁凭借出色的性能和技术优势，已成为中国基础设施建设“走出去”的一张“金色名片”，需要面临不同市场更高的涂装要求。

此外，随着社会对环境保护、可持续发展的认知逐渐加深，包括轨道交通领域在内的涂料应用正在快速向水性环保涂料转变。目前，高铁列车仍以溶剂性涂装为主。除了在高铁渐变色涂装领域突破创新，科思创也一直致力于为高铁列车提供水性涂装解决方案，应对市场需求。目前，科思创水性易喷涂聚氨酯涂料系列原材料和解决方案已成功应用于全国多个城轨、地铁等项目，并开始与亮克威泽等轨道交通涂料领域合作伙伴携手创新，开拓高铁市场。

科思创开发的升级版水性涂料原材料系列产品和解决方案，可更好地满足高铁远距离、高速度运行的要求。该升级型水性高铁涂料解决方案已应用于亮克威泽的水性涂料系统，其具有以下特点：

（1）更好的耐候性、耐化学性和耐磨性：作为该升级型水性高铁涂装方案的一部分，清漆是高铁列车涂层最外层的保护。与传统轨道交通涂料相比，该升级产品具有更好的耐候性、耐化学性和耐磨性，无论是途径风沙地带，还是每天进行清洗，都能确保外观靓丽无忧。

（2）更强的附着力和耐湿热、耐水性：高铁列车穿梭来往于广阔的地域之间，经常会遇到高温、大雨天气。该升级涂装方案采用双组分水性底色漆，比单组分产品附着力更强，并且具有更好的耐湿热和耐水性，即使是高温湿热的环境，列车表面也可保持完好。

（3）更好的抗石击性：高铁列车在高速运行过程中，容易受飞溅的小石子撞击，列车表面涂层因此需要面对严峻考验。该升级型涂装方案中的双组分水性聚氨酯中涂底漆，在柔韧性、附着力方面性能进一步提高，可帮助列车表面涂层有效抵御飞石撞击。

目前，科思创与亮克威泽合作的高铁水性涂料产品的认证工作已经基本完成，双方将会推进与轨道交通主机厂和配套厂的进一步合作，推广水性涂料在高铁列车上的应用。未来，涂料行业将向水性方向转变，在转变的过程中，需要产业链上下游企业紧密合作，共同加速产品开发、测试和应用推广。为此，科思创正与亮克威泽等企业携手创新，将高性能水性涂料解决方案应用到更广泛的交通领域，提升交通行业整体的可持续发展。