马克思主义视角下的共享经济

李巍然

（天津财经大学，天津 300204）

一、共享经济的技术支撑和现状

正如优步和摩拜单车等公司所证明的那样，智能手机和云计算平台等信息和通信技术的最新发展，推动共享经济成为一种新的商业模式。共享经济通常被认为是信息时代的另一种经济范式，因为共享经济所需的许多业务平台在很大程度上基于技术支持。全球旅游、汽车共享、金融、人力资源、音乐和视频流等五大领域的共享经济总量预计将从2014年的150亿美元增长到2025年的3350亿美元，不仅发达国家如此，发展中国家也将如此。共享经济主要由私营部门推动，特别是在发达国家，这些国家利用基于信息技术的新商机。发展中国家政府还应重视共享经济对经济社会发展的潜在贡献，积极推动共享经济建设，实现可持续发展。

近年来，中国的共享经济发展迅速，在信息通信技术驱动下的互联互通，共享经济商业模式在多个供应商、多个消费者相互匹配、互利共赢的领域得到广泛发展和采用。共享汽车、住所和共享单车是分享经济利益的一些例子。尽管共享经济已经在私营企业中发展成为一种新的商业模式，它可以促进和推动政府除了民营企业。

二、生产力的发展是共享经济发展的物质基础和先决条件

马克思在资本论中指出，社会生产总时间是必要劳动时间+剩余劳动时间。只有当生产力极大发展，才能缩短必要劳动时间，产生更多的剩余劳动产品，这些剩余劳动产品才是共享经济的社会闲置资源。正是作为先进生产力代表的科学技术进步到一定程度，共享经济的技术支撑（4g网络，移动互联网，移动支付）才不是空想。2015年党中央在十八届五中全会上提出了创新，协调，绿色，开发，共享的新发展理念。这也是因为通过30多年的改革开放，我国的生产力达到了前所未有的新高度，生产力的发展构成了共享发展的物质基础和先决条件。

三、共享经济在实践中变了味道

当共享单车爆红于社会，掀起了一阵共享狂潮引发了许多商家纷纷效仿：共享雨伞，共享马扎，共享餐巾纸等。貌似一切生活相关的用品都可以和共享经济挂上钩，这就是对共享经济理论没有充分了解的体现。笔者认为共享经济在发展中能获得不错的预期或是在收到民众的认可需要不仅是使用代价较低，还需满足以下两个条件：一，拥有成本高。二，不易携带，不方便。那些不考虑这两个因素的企业吃到了盲目跟风的苦头，进入市场后了无声息的退出。因素一是供求关系，只有所有权的费用远远大于使用权，群众才会考虑用很小的代价换取暂时的使用权，否则直接购买占有所有权就可以了。因素二是需求关系，有的产品并不是很贵但是不易携带，人们无法在需要的时候就能立即享受此类带来的服务。共享单车的创意正是来源于此。

转让社会闲置资源的使用权和充分利用社会闲置的劳动力资源是共享经济的初衷，但是大部分企业的运营方式违背了共享经济的应有之义。例如自行研发和大量生产的摩拜单车和雇佣大量劳动力作为司机的曹操专车，这些产品本就是通过大量融资生产出来的剩余资源。这样何来闲置一说，何来共享经济，笔者以为这样的经济更像是变相的租赁经济。非但没有达到共享的目的，适得其反的带来资本的无效供给和公共资源的浪费。

四、资本逻辑主宰了共享经济的市场

据统计，共享单车在2015-2016年的融资达到了近40亿元；多轮融资竞争呈现白热化。从著名的橙黄大战到现在的蓝橙大战，无一不是资本的投入，融资的多寡成为决定性因素。相比共享单车，滴滴优步的竞争就显得似乎有些理性。2016年中优步为了占据中国市场，加大投资给予乘客极大地优惠和司机不菲的补贴，一时间出现了很多有趣的社会现象：比如，全民拼车，全民开优步，全国各地的出租车司机站路抗议游行，出租车主争相抛售手中的出租车。最终，在几个月的资本血拼后，共享出租车的竞争以滴滴并购优步为结局。笔者认为，长尾效应和零和博弈作为理论根据，共享经济在前期要不计成本的投入，最终要以达到垄断为目的，获取最大的收益。前期给予劳动雇佣者和消费者的优惠只不过是占据市场的预先成本和大众理想中的共享经济。

五、政府的举旗定向是共享经济走上正轨的关键

笔者认为，我国应该越来越重视共享经济模式并且充分发挥社会主义公有制度的优势。不仅是为了经济的增长，也是为了利用共享经济实现社会目标，实现可持续和包容性发展。共享经济也是一种模式，它使人们能够绕过经常阻碍新企业和创业活动的正式监管和腐败的治理体系。共享经济还使人们能够享受负担得起的服务和商品，如汽车、房屋和工具，否则在中国的常规市场上，这些东西可能会贵得令人望而却步。从中国政府采取的学习，发展中国家需要探索共享经济作为一种新的模式不仅对经济增长也具有包容性和可持续发展的积极支持模型与制度和金融支持和努力克服各种挑战如社会信任体系和信息技术基础设施共享经济基地。

首先，政府需要建立一个支持性的法律框架来促进和促进共享经济模式，因为现有的许多规则和法律并不一定有利于共享经济活动。为了从战略上推动共享经济模式，中国政府修改了现有的规则，并经常制定新的规则来促进共享经济。

其次，与民营企业、社会企业、非政府组织以及其他愿意参与政府推动的共享经济项目、不顾商业风险经营商业模式的地方政府建立伙伴关系。这对许多社会企业和非政府组织特别有吸引力，因为它们更关心社会上处境不利的人的福利，而不是他们的经济利益的最大化。

最后，当一个社会还没有完全准备好共享经济时，政府资金往往是有效启动共享经济体系的关键。中国政府向参与计划的企业和非政府机构提供的资助，对培育共享经济市场、确保需求发挥了重要作用。