关于加快我国智慧交通发展建设的对策研究

摘 要：本文对根据我国部分城市智慧交通的现状分析，分析了智慧交通大数据在应用中面临的主要问题，并提出了关于发展智慧交通的几点建议。

关键词：大数据，智慧交通，智慧公交

基金项目：沈阳市哲学社会科学专项资金资助项目（项目编号：18009）。

智慧交通是智慧城市建设的重要环节，也是提升政府治理能力，实现国家治理现代化的重要手段。

1 智慧交通在我国城市的应用现状

1.1 上海———智慧交通帮助解决交通拥堵

上海交通势要打造智慧交通云平台，以大数据技术和云计算为基础，多方位、多角度的汇集交通领域的各类信息，通过智能系统提供智能决策，实现高效运输。

1）智能公交管理系统上海试点道路从南到北全场大约5.42千米，从中山南路到海宁路，并在西藏路重沿线的七个十字路口建设公交信号优先的标识，还在沿线的17个示范车站发布实时公交信息。

2）开发停车手机APP拥堵的交通更需要治理不按要求停车的现象，一方面严查乱停车的现象，另一方面要让市民方便找到停车位。

1.2 厦门———交通大数据平台建设

合理利用信息技术，将大数据技术运用到交通运输的日常管理活动中，增进市政交通的管控能力，是构建智能化厦门的重要版图。

1）移动终端APP与即时信息。厦门公交系统移动终端“掌上公交”的日流量达到七十五万人次，在手机上打开“掌上公交”APP，就可以根据自己的出行需求制定专属的公交出行方案，制定好方案后，APP上可以查看需要搭乘车辆的实时运行信息，这样使得乘客可以合理地安排自己的出行时间，避免了宝贵的时间在等车的时候流失。

2）自驾行智能APP。通过大数据平台整合公共交通，CPS和A-GPS、一千六百多个停车场、ETC刷卡、“四桥一隧”运营视频等运行数据。用户通过APP查询交通实时路况，使得广大市民的生活环境更加智能化信息化。

3）配置系统与公交系统优化。厦门信息集团有限公司开发的“公交线网优化与调整支持系统”，里面包含对公交运行线路评估优化模式，完成日常公交运输系统的线网管理任务，提高公交运输线路的合理性。“出租车运行特征分析与管理决策支持系统”收集出租车的实时运行数据和挖掘需求关联模式，推算各个时间段的客户出行需求，合理调配出租车资源，一定程度上解决各时段的打车难题。

1.3 常州———大数据时代的公交

2015年11月份，《常州公交基于公交管理整体提升的大数据分析研究》项目进入到验收阶段，开始“大数据平台”对公交运输效率进行评测，依据大数据分析结果，对公交运行线路，公交站点等公交资源进行优化配置和管理，使得智能化公交信息系统的水平得到很大层面的提高。

2 智慧交通大数据在应用中面临的主要问题

2.1 行业标准得不到统一，难以保证数据源的质量

由于社会各界因素的影响，智慧交通大数据系统在实行过程中无法获得统一的行业标准，使每一个城市的交通运行都相互独立，没有引发城市之间的合作与交流，实现资源的共享，达不到良好的配合、合作效果。城市交通之间没有得到良好的衔接，使不同城市之间的系统不能互用和沟通，无法相互促进、共同协作，增大了数据系统应用的难度，阻碍了数据的获得与收集。

2.2 缺乏专业的管理人才，难以保障智慧交通系统的可靠性

在智慧交通大数据下，管理部门人才非常匮乏，缺少对口的技术人才，缺乏先进的技术设施，使工作人员无法掌握到良好的技术水平，不能提升个人的能力，从而达不到丰富自身知识的思想水平，工作人员缺乏专业的知识，降低了交通管理的效果。在交通部门，工作人员缺乏专业的知识基础，满足不了当今时代的要求，在数据管理模式下束手束脚，限制了他们技术能力的发展，阻碍了他們对新内容、新设备的了解和掌握，很难保障智慧交通系统的科学性、可靠性和稳定性。

2.3 发生信息泄露的情况对信息安全造成威胁

近年来，智慧交通大数据系统经常发生信息泄露的情况，因为没有及时归纳和整理个人的信息，导致了一部分个人信息遭到泄露，个人信息受到非法的利用，出现严重道德方面的问题，触犯了我国的法律，为个人隐私安全造成了很大威胁。与此同时，智慧交通系统受到了黑客的袭击与侵袭，为数据的安全带来了巨大的威胁，造成了众多的经济损失，同时增强了数据安全的风险影响因素，也增加了风险发生率。

3 对我国部分城市关于发展智慧交通的建议

目前，一些试点城市的智慧交通成果优异，智慧交通要建立更加系统的出行体系，让交通更为通畅，市民出行更加方便快捷，也让城市增加一份绿色，减少了环境污染，同时，目前在公共交通运输的工具的基础上，更加智能的管理交通道路，让交通更加人性化，科学化。

1）在重点交通部位进行动态数据实时监测：如重要十字路口，潮汐高峰路段等。通过多平台，结合网络;大数据信息分析模式，高度聚集当下信息，使得智能数据与实时交通相结合，协同指挥交通。

2）停车数据系统。开发智能手机客户端，方便了解各种停车信息，并选择自己满意的停车方式。通过合理的停车来避免交通拥堵，从根本上优化交通拥堵问题。

3）公共出行信息化。首先在各个公交站点设立实时电子站牌，显示实时公交状况;其次，开发如“车来了”等智能手机APP，让市民随时了解公交信息情况，以免耽误时间。还可以设立如BRT的公交信号优先系统，通过GPS定位系统和感应系统检测道路、人流量和车辆，提高了车辆通行速度。

参考文献

[1]蔡翠.我国智慧交通发展的现状分析与建议[J].公路交通科技：应用技术版，2013，（6）：224-227.

[2]雷志鹏.试论发展智慧交通的任务和措施[J].思路聚焦，2016，（7）：39-40.

作者简介

金艳秋（1983-），女，辽宁凌源人，满族，副教授，硕士，研究方向：智慧交通。