好品山东:现代海洋产业新思路
2019-12-12陈少智
陈少智
海岸线总长3345公里,海域面积约为4.73万平方公里。如此资源禀赋对于山东来说,意味着海洋兴则山东兴,海洋强则山东强。
但曾何几时,拥有雄厚海洋科技、海洋人才和海洋产业基础的山东,却也面临着传统产业和传统动能占比高、科技成果转化率低、海洋意识和海洋思维滞后等问题。
正是意识到了这一点,站在新的历史起点,山东又一次选择牢牢抓住经略海洋的战略机遇,完善现代海洋产业体系,提出到2022年,现代海洋产业增加值力争达到2.3万亿元,占地区生产总值的23%;到2028年,这一比重达到26%左右;到2035年基本建成海洋强省。
山东要在构建现代海洋产业中赢得优势、赢得主动、赢得未来,最值得倚重的一大优势是海洋科技、海洋人才以及日积月累形成的海洋產业基础。
提高海洋科技贡献率
因海而立、依海而兴。山东要在构建现代海洋产业中赢得优势、赢得主动、赢得未来,最值得倚重的一大优势是海洋科技、海洋人才以及日积月累形成的海洋产业基础。
近日,国家药品监督管理局有条件批准了甘露特纳胶囊(商品名“九期一”,代号GV-971)上市注册申请,用于轻度至中度阿尔茨海默病(下称“AD”),填补了17年来抗AD领域无新药上市的空白。
该药由中国海洋大学、中国科学院上海药物研究所、上海绿谷制药有限公司联合研发,是以海洋褐藻提取物为原料制备获得的低分子酸性寡糖化合物,是我国自主研发并拥有自主知识产权的创新药。
23% 到2022年,山东现代海洋产业增加值力争达到2.3万亿元,占地区生产总值的23%。
“971”作为三家单位联合研制的海洋新药,是“高校—科研院所—企业”协同攻关、合作共赢的结晶,对于构建完善我国原创性新药创制工作从发现、研发到上市的协同创新机制,具有较强示范意义。
事实上,在海洋科技创新领域,山东“家底”可谓雄厚:拥有55所省级以上海洋科研教学机构,110个国家级海洋科技创新平台。但整体来看,山东科研成果转化率并不高,每年的海洋科研成果超过千项,却“墙内开花墙外香”。
如何将海洋科技优势转化为发展优势?山东一直在思考探索。
2018年5月,山东出台《山东海洋强省建设行动方案》,其中“海洋科技创新行动”被列为第一大行动。因为,事实证明留在“论文”中的科研成果,一旦转换为现实生产力,就可能创造出全新的产业动能。
恒尼智造公司的海藻纤维就是一个典型案例。恒尼智造公司总经理吴佳介绍,通过与青岛大学合作,恒尼成功研发出海藻纤维,实现了向海洋要棉花的梦想。海藻纤维具有抗菌抑菌、保湿护肤、防火阻燃、富含氧离子等显著功能,恒尼将其应用于服装领域,并打通了海藻纤维从纤维源头到纺纱、织布、染色、成衣的上下游产业链。
“从海藻中提取海藻纤维技术,国外也有许多国家可以做到,但是要将海藻纤维制成内衣,恒尼智造在世界上独一家。”吴佳说。
事实上,新材料还开启了恒尼发展的新思路。恒尼依托大数据、整合信息流,通过创新升级流程再造,实现了智能、驱动个性定制、数据链接柔性智造,以高科技云检索手段为依托,结合人体工程学原理确立版型,推出全球独创的时尚内衣管家服务,只要客户提供身高体重,恒尼就可以量身定制出贴身内衣。从去年7月起开始接单,如今,个性化定制订单占比达到恒尼智造订单总量的20%。
“如今恒尼的海藻纤维服装不仅国内畅销,还走出了国门,我们感觉一个国货品牌的春天正在到来。”吴佳说。
构建现代海洋产业体系
“强化海洋意识,牢固树立海陆一体的全新海洋观。”山东提出的陆海统筹新思维让人耳目一新。
其实,打开地图,就可以发现山东沿海良港众多。2018年山东沿海港口完成货物吞吐量16.1亿吨,居中国第二位,金属矿石、液体散货等货物以及外贸吞吐量均居中国第一,集装箱吞吐量居中国第三。其中,青岛港吞吐量超5亿吨,日照、烟台港吞吐量超4亿吨,均跻身中国港口前十位。
不过一个不容忽视的现实摆在面前,虽然港口众多,基础条件较好,但布局分散、同质发展、内耗严重的市场格局,曾使山东港航业始终形不成合力。与世界一流港口相比,无论是港口集群化水平、业务支撑,还是港城港陆协同,山东都存在一定差距。
为此,山东省委书记刘家义就曾强调,胶东半岛各市不能搞同质化竞争,要在规划控制、城市空间布局、重大项目建设、基础设施建设、港口发展等方面加强统筹,推动胶东半岛一体化发展。
据了解,山东已经提出,将以胶州湾、莱州湾保护开发为牵引,着力构筑山东半岛沿岸两条海洋经济带。
其中,泛胶州湾黄海经济带,以胶州湾为核心区域,以青岛港、日照港、威海港为支撑,重点布局海洋新兴产业、重大海洋科技创新平台,打造具有国际竞争力的海洋高端产业集聚区、重大海洋科技创新基地。
泛莱州湾渤海经济带,则以莱州湾为核心区域,以烟台港、渤海湾港为支撑,重点布局海洋生态渔业、海洋高端装备制造、海洋矿产资源开发、海洋新能源、高端海洋化工等产业,探索推广高效生态发展新模式,打造环渤海南翼先进制造业中心,以及全国重要的海洋生态文明示范区。
想要写好海洋经济这篇大文章,需要有足够领先的视野。只有建立起完善的现代海洋产业体系,坚持“存量变革”与“增量崛起”并举,山东才能依靠海洋经济新动能突起和传统动能转型的“双引擎”,走出一条让人耳目一新的新路径。