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某机场大跨度连跨钢结构机棚优化设计与研究

2019-12-02李旭田伟王立志李杜宇

工程建设与设计 2019年22期
关键词:钢量桁架支座

李旭,田伟,王立志,李杜宇

(中国人民解放军95338 部队,广州510403)

1 工程简介

某机场钢结构工程位于贵阳市,工程结构长度为746m,由宽度52m×5,52m×2,52m×3,52m×4 的连跨机棚及3 个休息厅共7 部分组成,实际效果如图1 所示。由于该机棚面积较大,单位面积用钢量直接关系到项目成本,故需要对本机棚进行优化设计与研究。

图1 某机场大跨度连跨机棚照片

2 机棚结构选型分析

结构选型是结构设计的首要工作,结构形式对用钢量影响较大,需要先对结构形式分析。根据建筑造型和使用要求,常用结构形式有管桁架结构、门式刚架结构、钢网架结构等,然后分析3 种结构屋盖的用钢量[1,2]。管桁架用钢量最小,门式刚架用钢量最大,原因如下:(1)该建筑单体为两面支承、两面开敞的结构,结构单向受力明显,空间整理受力性能良好的钢网架结构发挥不出优势。(2)与网架结构相比,管桁架结构省去了下弦纵向杆件和网架的球节点。此外,其各方向稳定性相同,节省了材料用量。(3)结构跨度52m 超过了门式刚架的适用范围,门式刚架结构经济性较差,对于拱形结构,门式刚架的钢梁制作亦较为复杂,不太适用。

综上所述,最终结构选型为钢柱+钢管桁架结构。机棚采用三角形管桁架结构体系,管桁架上弦设水平支撑,沿纵向设置钢桁架,休息厅采用钢框架结构体系。

3 机棚柱距优化设计

机棚结构设计中,横向结构柱距布置对梁、柱及主钢架、支撑系统等单位面积用钢量有较大的影响。众所周知,单位面积用钢量是影响建筑经济性的一项重要指标。因此,由于条件所束,本文在此仅以机棚柱距为变量,以单位面积用钢量为目标,以上述条件为约束条件对结构柱距进行优化。限于篇幅,仅列出5 跨结构部分的分析结果。52m×5 跨结构计算模型如图2 所示。本项目机棚大跨度钢结构横向划分为6m、9m 及12m 3 个规划距离。

图2 52m×5 跨结构计算模型

梁柱及主钢架等单位面积用钢量与结构横向柱距之间的关系如图3 所示。根据图3 可知,随着柱距的增加,钢柱、钢梁及主钢架单位用钢量随之降低,而柱距增加到12m 时,相应的用钢量最低,经过比较分析可知,机棚的梁柱等构件用钢量与钢柱距离有直接关系。

图3 钢柱钢梁及主钢架单位用钢量与柱距关系

支撑柱之间的距离的变化对整个屋面的支撑系统有极大的影响,为此,确定合理的支撑系统的合理规划,应注重经济柱距的设置。支撑系统的用钢量与柱距关系曲线如图4 所示。由图4 可知,当柱距为6m 时,钢结构钢量使用量最小;钢柱距为12m 时,钢结构钢量使用最大。支撑系统各个单位的面积使用中,钢量的增长随着柱间距的增大而增大;当柱距发生改变时,因柱距的变化直接影响整个机棚钢结构支撑系统的用钢量,并且随着柱距的增大,机棚用钢量也与其保持增长,此时,刚性系杆单位用钢量较之于建设初期有明显的变化,但是柱距支撑单位面积保持不变,而支撑系统面积用钢量也因柱距变化有所增长。

综合上述分析,建立以柱距为变量,以单位面积用钢量为目标函数,并以此为基础寻找其在解空间中的最优点,以获得更为经济的机棚设计方案。经分析,机棚柱距取9m 时,其经济性最优,且满足机棚使用及安全性要求。结果说明,以优化问题对机棚进行结构设计是可行的。

图4 支撑系统构件与用钢量关系

4 整体用钢量优化

在本工程,结构用钢量计算除了考虑柱间距的影响,还要综合以下2 个方面考虑:(1)管桁架宽度A和厚度B对整体用钢量的影响;(2)温度应力的克服对用钢量的影响。

本机棚结构管桁架采用倒三角管桁架结构,其剖面图如图5 所示。由于建筑矢高确定为5m,结构设计时可供选择的只有桁架宽度A和厚度B。管桁架的厚度与屋盖的荷载及跨度有关,同时,该厚度也决定了屋盖结构的竖向刚度,立体管桁架的厚度可取跨度的1/20~1/12[3]。分别选取了不同的A值与B值进行了试算比较,比较结果如表1 所示。

图5 倒三角管桁架结构图

表1 改变厚度B用钢量变化表

从表1 可知,在改变厚度B的情况下,结构挠度均满足设计要求,是因为结构为拱形造型,对抵抗竖向变形有利,同时,屋盖本身荷载较小,计算绝对挠度较小。

由于结构为单向受力,管桁架的宽度A加大能增强屋盖平面外刚度,对竖向受力无显著影响。考虑到屋盖整体刚度取决于屋面支撑的大小,因此,加大管桁架宽度A没有必要,屋盖用钢量也随着管桁架宽度的增加而增加。考虑腹杆的相贯和搭接,其角度建议不应小于30°。在原设计中的屋盖厚度为3.8m,优化后成为2.78m。

本结构中,温度应力对用钢量的影响较大。局部设置了单向滑动支座(见图6)。考虑建筑单体单方向超长,52m×5 的模型设计时比较了设置单向滑动支座对基础及支承柱的影响,其中,模型1 未设置滑动支座,模型2 端部设置单向滑动支座,计算结果如表2 所示。

图6 滑动支座

表2 设置滑动支座对结构的影响

由表2 可知,设置单向滑动支座的模型,温度作用下其端部变形变化较小,增大了约20.8%,其结果能满足正常使用需要。钢柱截面及基础大小影响更大,单根钢柱用钢量减小42.6%,单个基础混凝土用量减少50%。

本工程机棚钢结构原设计综合用钢量为2778t,主管桁架的用钢量为2100t,其他结构为678t。优化后,用钢量为2124t,主管桁架的用钢量为1104t,次桁架170t,其他结构为870t。

5 温度应力综合优化方案

根据规范[4]可知,贵阳月最低平均温度为-3℃,月最高月平均温度为32℃,考虑合龙温度10~15℃,计算温差为22℃,设计时取温差25℃。在原设计中,结构长度为746m,远超过规范规定的150m[5]。本建筑单跨平面尺寸长度为52m×5=260m,温度作用的影响不容忽视。大跨度结构均为超静定结构,其温度引起的变形受到约束,会产生附加的内力,因此,必须在结构分析中考虑温度的作用。

基于本工程为四面敞开式工程,温差变化对结构整体设计的合理性最有重大影响,分采用如下结构优化方案:

抗应力设计:原设计中14 跨机棚为整体设计,优化设计在休息室处设置伸缩缝,大大减小应力释放对整体结构的损害,增大了机棚整体安全性;在优化设计中,根据建筑使用功能,最终结构分成了52m×5,52m×2,52m×3,52m×4,以及3 个独立钢框架,极大减小了温度作用的影响。

屋面桁架整体移动性设计:原设计中桁架部分不能整体移动,设计优化中使用单项滑动支座可使整体屋面作单向移动,保证在任何外力作用下屋面的应力释放功能。

屋面桁架球连接设计:为保证整体屋面构件连接精度,对重要节点采用球结设计。

6 结论

从机棚钢结构成本出发,基于机棚项目的经济性,对项目设计进行优化。为了准确获取实际数据,以便计算出最为合理的技术数据,通过对机棚建模并进行力学分析,并以柱距为变量,结构单位面积用钢量为目标,总结随着柱距变化,结构各部分单位面积用钢量的变化规律,然后对结构给予优化,筛选出最合理的结构,得出机棚最终优化设计方案,进而实现项目成本的合理节约,最终对整个项目成本进行有效的控制。

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