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海绵城市市政道路设计施工方式浅析

2019-11-29吕利

商品与质量 2019年11期
关键词:绿化带人行道导流

吕利

承德市兴隆县住房和城乡建设局 河北承德 067300

由于我国的发展正在走可持续发展的道路,可持续发展理念也深入到生产生活的方方面面,市政工程道路的设计与规划也在朝着生态化,绿化,可持续发展的方向前进。将“海绵城市”理念运用到市政工程建设中,是对于传统道路施工的一项重要突破任务,但是由于我国对于海绵城市的认知并不多,因此需要我们进行不断的挖掘和探索,以期将理念变成现实。

1 海绵城市的概述

“海绵城市”其实是个比喻,是将城市比喻成一块海绵,海绵具有节水,吸水的功效。海绵城市就像一块海绵那样,能把雨水留住,让水循环利用起来。由于我国季节多变,且南北方气候差异巨大,加之城市的排水系统设计不到位,因此许多城市到达多雨的季节,就会出现道路积水现象,比如著名的“内地看海”的现象,而将海绵城市的理念完美的融合到市政道路的建设中,通过城市道路改造,选用优质环保路面材料,减少地表水污染,建设地表水调蓄系统,最大程度地把雨水保留下来。当面临多雨的季节,改良后的道路能够完成雨水的吸附、积蓄、渗漏以及净化等任务,同时必要的情况下,对已经积蓄后的水进行释放处理。这样便成功地弥补了传统道路设计的不足之处[1]。

2 “海绵城市”建设的重要性

建设“海绵城市”的目的是改善城市的排水状况,优化城市建设的力度,使城市能够更好地为社会服务。具体意义如下:

2.1 分担泄洪的压力

近年来,由于城市化的进程加快,许多城市化道路被钢筋水泥土所覆盖,而这种材质吸水性,渗水性严重不良,而相应的我国城市的排水系统一向存在严重不足,加之我国大部分地方处于季风性气候,这种气候多暴雨,大雨,加之某些地方还容易受到台风的干扰,因此给城市的泄洪任务造成严重的挑战,例如一到夏季,长江流域的城市以及南方沿海城市经常会受到道路积水的影响,给居民的生活和出行造成严重干扰。而“海绵城市”可以缓解城市的排水压力,避免城市在遭遇暴雨袭击时防水防洪系统不能满足使用要求,这是建设“海绵城市”的根本目的[2]。

2.2 合理分配水资源,增加水资源的二次利用

我国幅员辽阔,南北城市的气候有着巨大的差异。再加之建国以来,由于一味的重视经济的发展,而忽视了环境的保护,导致许多地方的水土遭到严重的破坏,使土壤的固水能力急速下降,城市的水资源也日益紧张,因此利用“海绵城市”的理念,在吸水之外还能相应的排水,将多雨季节吸收的水分在干旱的季节释放出来,从而为城市生活和生产供应水源。

3 “海绵城市”理念的设计要点

3.1 城市道路建设总体规划

在城市化市政道路的设计阶段,要充分的保护自然河流,树木等的原生态环境,在此基础上,根据城市的地形以及气候特点进行系统的规划。通过道路建设天然绿化带、人行道等完成对雨水的滞留、渗透、净化,实现道路低影响的建设目标。并且要绕过天然河道湖泊进行建造。

3.2 城市路面设计

充分利用“海绵城市”的特点进行路面设计。将道路设计成低坡路面,地处朝向河流水库方向,这样不会造成路面积水。另外绿化带设置在路中间较高的地段,可以固化水土,另外在绿化带底下安装水管,可以承接剩余的水流,以防绿化固化水土到达极限后所形成的雨水倒灌以及滑坡现象。

4 海绵城市市政道路的设计方案

4.1 确保道路绿化带设计更具智能化

以往我国城市的绿化带担任的一个重要的作用就是雨水导流的作用,但是绿化带的导流功能是有限的,特别是在许多极端的雨雪天气,绿化带不仅没有起到导流的作用,相反,一旦绿化带的水分达到饱和状态,就会产生雨水倒灌的现象,这种情况屡见不鲜。因此,要确保道路绿化带的智能化,使其在力所能及的雨水之后,还能将剩余的雨水利用自然导流方向的雨水进行收集,并且要将生活排水管道间隔开来,起到净化水资源的效果[3]。

4.2 用边坡支护方法

一般边坡护法利用于有河流流经,或是洪涝地段用于泄洪的堤坝建设,将“边坡护法”运用到海绵城市道路建设中,将护面墙与道路的渗水层设置相结合,使其可以发挥良好的导流作用。

4.3 植草防护法

传统的植草防护,不仅可以增添城市的绿色,美化城市和净化空气,同时又有一定的固化水土的作用,但是我们知道,在极端的雨雪天气,植被的锁水功能是有极限的,一旦超过自控能力,不仅不能锁水,而且还会造成严重的坍塌现象,给城市的道路产生更大的损害,以此在植被环绕的地段,应该增加挡土墙的设计,这样能够有效降低道路遭受坍塌的损害。

4.4 道路人行道设计方式选择

传统的人行道通过设计路面的斜坡也具有一定的导流作用。由于人行道负荷较低,因此在新兴的“海绵城市”,设计人行道的过程中,可以突出人行道的渗水功能,采用渗水功能好的材料进行铺设,科学处置有关瞬间来水的问题,同时,为了科学的引导雨水的流向,在车行道的方向,设置隔离层,设立大概35cm的碎石沟作用于人行道路的范围之中,帮助路基底部的碎石渗水层和路面雨水相连,有效明确路基区域的具体深度。

5 结语

随着城市化的进程的不断加速,对于城市道路建设的要求也越来越高,近年来,许多城市的极端雨雪天气不断增加,给城市的道路排水系统造成严重挑战,给人们的工作生活造成极大地不变,也对人力物力造成巨大的损失,将“海绵城市”理论良好的运用到市政道路的建设过程中,可以有效的避免城市积水造成的巨大困扰,同时因为它设计之初便采用了净化水资源的效果,在一边导流的同时,一边进行雨水的吸收和净化,可以增加水资源的二次利用,起到节约环保的作用,改善和修复城市水环境,使得“逢雨必涝,雨停即旱”的状况将得到有效改善。

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