加强公路路基路面施工质量管理的措施分析

刘畅

大连公路工程集团有限公司金州分公司 辽宁大连 116100

对于公路工程而言一般具有多个专业和学科，其中路基路面工程的主要作用就是保证公路整体的平整度和形成的舒适度，为车辆交通提供一个相对安全的行驶环境。但是目前我国每年都会涌现出大量的由于路基路面的工程灾害造成的人民生命财产的损失。因此，就如何加强公路路基路面的施工质量安全的管理措施，进行分析具有十分重要的现实的意义。

1 公路路基质量的通病及原因

1.1 路基沉陷

公路施工阶段，在一些软土地基区域内很容易出现路基沉降问题。因为软土含水量高，其抗碱强度和承载力相对较低，而且路基底部受到水体侵蚀容易出现中空现象，公路路面的坡脚无力继续支撑，往往就会导致路面发生比较严重的塌陷和沉降。

1.2 纵向裂缝

其次工路的纵向裂缝也是较为常见的一种质量问题和缺陷，这主要是由于在最初公路施工过程对于路基施工当中的较窄的部位填筑时没有按照规范要求进行分成填筑碾压，导致填筑中线偏移的情况，同时对于一些镶边填补的施工当中也没有挖台阶处理，这就导致了在后期交付运用之后出现了修补的镶边的下沉，纵向裂缝产生的问题和灾害[1]。另外，对于公路工程而言，进行路基的清淤换填是必须要做的一道工序，严禁在填土当中出现腐殖土，数更以及生活垃圾等物质，但是在实际的施工过程当中经常会发生处理不到位的情况，或者对于一些边缘部位如路基边缘的位置没有处理干净或者不予处理，另外在对清理出来的淤泥也没有及时的采取处理措施，而是将其随意的堆放在施工现场，这就会导致了在路基的施工时出现路基边缘沉降现象，最终导致路基出现纵向裂缝。

1.3 坡滑塌

边坡滑塌是比较常见的公路病害类型。一般可以根据边坡滑塌的规模和地形土质的类型，将其划分为滑坡和塌方。边坡滑塌问题主要集中在一些土质疏松或者雨水丰富的地区，在雨水冲击力作用下，土体下滑可能损坏路基路面。

2 公路路基路面施工质量管理的措施

2.1 加强控制基层平整度

公路路面平整度关系到整体的施工质量，因为路面和车辆和行人直接接触，关系到公路行车的舒适度。为了保障公路路基路面的平整度，施工过程中需要利用摊铺机完成摊铺作业。在摊铺作业当中，需要控制材料摊铺的厚度，在碾压过程中，要高频、低幅的完成施工，混合料和摊铺机要保持合理的距离，控制混合料温度，处理施工接缝的时候，要注意满足工程路面的平整度。

2.2 加强监路基施工现场的督和管理

加强路基施工现场的监督和管理首选就是需要严格控制路基施工工艺。这主要是因为，路基施工工艺是整个路基工程质量的关键控制因素。这就需要在进行公路路基的施工之前根据现场的实际情况选择合适的施工工艺，然后讨论分析出一种最为合适的施工方法，最后通过严格的工艺要求进行施工过程的质量控制，确保在公路的施工过程当中不会再出现质量问题；其次，对于路基工程的特点而言，其质量控制的关键时间节点一般都是在路基填筑之前，这就要求质量管理人员必须加强路基填筑之前的检查检验工作，对路基的所有情况进行检查，确保清淤换填工作符合要去，严禁在填土当中出现了腐殖土、树根、生活垃圾等杂质。其次，在路基的填筑过程当中，需要进行跟踪监督管理，一旦发现软土地基的质量不能够满足施工的要求，就必须立刻下达停工整顿的要求。对路基的含水量岩石度压实变数进行严格的控制，从而保证公路在路基施工之中的压实度以及平整度[2]。

2.3 做好公路路基排水设计

很多公路路基路面中出现结构强度和稳定性不足的问题，其中主要的影响因素就是水。为了能够控制公路路基路面病害，可以加强排水加固工作。施工阶段要进行必要的排水设计，为了能够满足地面排水需求，通常会在施工中采用截水沟、急流槽、边沟以及跌水等设施。通过合理的排水设计，保证遇到降水天气能够将路面上的积水及时排出，这样就可以有效避免路面积水对路基边坡产生的影响。常见的排水有集中排水和分散排水两种方法。采取集中排水的方法，要在公路硬路肩的外围预先设置沥青混凝土的拦水带或水泥混凝土的预制块，这样就可以在路肩与路面之间形成三角集水槽，从而将路面中的水排出。为了有效排除雨水，一般会在每隔20-50m 的位置设置泄水口。如果施工的路段比较高，则可以根据其整体位置，在公路的中央设置圆形排水沟或雨水井。分散排水的方式则常用于一些地势比较平整且坡度较小的路段路基中。如果在施工的过程中应用该方法，则要对路肩进行硬化、路基边坡进行加固。如果公路的施工现场处在地下水水位较高的平地绿洲区域，就要尽可能地阻挡边坡上的植物垂直生长。

2.4 合理安排工期

设计师需要结合公路路基路面施工环境，考察周围的地势，合理设计工期，设置定理的工期时间，如果施工工期比较长，公路的使用就会受到影响，甚至还会引发经济损失。不能为了抢工期，降低工程质量[3]。

3 结语

在我国的经济发展过程当中，公路工程发挥了不可忽略的重要作用。随着我国的公路网的初步建成，我国的许多地方开始进入了公路大范围的维修加固阶段。公路工程的许多质量问题当中，路基路面的问题最为突出和频繁，主要表现为路基坍塌、沉降、开裂、边坡坍塌等等，这主要是由于施工过程当会在那个对路基质量监督和管理制度不全，监管不到位造成的。这就需要施工人员不断研究与创新，从而提升公路路基路面质量，促进交通建设事业不断发展。